sarà, ma per la trentina di ruote che ho o che ho avuto negli ultimi quindici anni non me ne sono accorto... (si, in realtà una volta mi è capitato con una ruota, ma aveva un cuscinetto arrugginito...)Il discorso scorrevolezza si presenta sempre un tema scottante e spinoso... eppure qualcosa c'è e incide magari solo di quel 1-2 %
Poi non saranno i cuscinetti, i cerchi, i raggi, i mozzi o quant'altro ad incidere sulla famosa scorrevolezzzzzza... ma ci sono ruote che si "muovono" meglio di altre
Beh io il confronto lo faccio con un amico che al più cambia mezzo ma non le ruote... su una discesa qui che si fa spesso ho visto la differenza con le varie ruote che sto provando negli ultimi tempi, con talune sopravanzo e guadagno terreno (ovviamente senza pedalare) con altre siamo lì o peggio è lui che sopravanza, ripeto cose minime ma qualcosa c'è... nonostante tutte le ruote provate quest'anno fossero montate allo stesso modo... pressioni uguali... abbigliamento più o meno lo stesso e la cosa non cambia neppure adesso che siamo tutti bardati per il freddo... insomma per me qualcosa c'è anche se non posso dire con esattezza se dipende dai cuscinetti o dai mozzi o da tutta una serie di fattori che cmq qualcosa incidino sulla fatidica scorrevolezza o per meglio dire rendimento del mezzo.
Non può... è la migliore soluzione, ovviamente in ottica di continuità.
Beh ma allora a sto punto se lo fai solo in funzione di avere qualcosa di sano sotto ar chiulo... cercati nel web occasioni di seminuovo tipo le fulcrum 7 che ne trovi a bizzeffe visto che sono ruote di primo equipaggiamento e che tanti lasciano al mecca per 2 lire... vale anche per le Mavic entry level
