Senza sapere che misura sono le gp4000 è un po' difficile rispondertiCiao a tutti, senza che leggo tutte le pagine, avrei bisogno di 2 misure... al momento monto dei gp4000 su delle fulcrum zero con canale da 15. Vorrei passare ai gp5000 da 25 ma ho la bici con poco spazio e non vorrei che una volta montati, sfregassero nel telaio. Grazie
Senza sapere che misura sono le gp4000 è un po' difficile risponderti
Ok, ora quanto spazio hai? Il problema è ai lati o in altezza? Comunque se sei al limite, lascerei perderehai ragione anche te, attualmente monto i gp 4000 da 23
Ciao, volevo riportare la mia esperienza con 5000 TL 25mm e le ruote Giant SLR1 da 42mm (rim brake e canale 17c), magari è utile a chi ha le stesse ruote e vorrebbe provare il nuovi Continental.
Non sono riuscito a farli salire sul cerchio, mai successa una cosa simile.
Uso tubeless da anni sia strada che MTB quindi so bene come si montano e quali trucchi usare (acqua saponata, etc.)...niente, sono tiratissimi e a meno di rischiare danni al cerchio anche con 2 cacciagomme buoni mancava ancora troppo per farli salire.
Inoltre posto che ce l'avessi fatta e fossi riuscito a farla tallonare (dubito fortemente), una gomma cosi tirata sarebbe stata pericolosa perché in caso di perdita di pressione tenderebbe subito a stallonare per scendere nel canale centrale.
Andando un po OT sicuramente incide anche il canale stretto rispetto alle tendenze attuali ma lo stesso cerchio si trova anche nei modelli 2020, pensare solo ai 19 e oltre mi pare un tantino restrittivo rispetto al parco circolante...
Anche Schwalbe nei nuovi Pro One appena presentati raccomanda un canale minimo da 19 per un facile montaggio, io ho sempre usato i vecchi senza problemi...staremo a vedere.
I copertoncino e tlr più facili da montare sono gli hutchinson.Ciao Stefasim, hai affrontato il problema che attualmente ho io......nella vecchia bici ho sempre usato i GP4000sII da 25 senza problemi. Con profilo da 30.........adesso sulle SLR1 da 42 le ho rimontate ma con una estrema ed estenuante fatica. Esco sempre con la paura di bucare, poichè sono certo di perdere non meno di 20-30 minuti, sempre riuscendoci, oltre a sudare 7-8 camice. Adesso fortunatamente devo sostituirle e quindi mi chiedevo se potevi consigliarmi, da tua esperienza, un copertone più confortevole da montare. Io uso i copertoni normali con camera d'aria......avrei voluto montare i GP5000 ma leggendo il tuo post, aimè, li depenno a priori.
Peso 64 Kg e solitamente gonfio a 7 ant/post.
Adesso ho altre 2 alternative come sotto
Pirelli Pzero Velo (da 25)
Vittoria Corsa Graphene 2.0 (da 25)
Ho anche scritto un post simile nel Club Giant, ma trovando il tuo post, non potevo non chiederti se avevi avuto modo di provare i copertoni sopra e se potevi indicarmi quello che riesci a montare con le mani anche sul cerchio SLR da 42 Giant!
grazie
saluti
Ciao, giusto per completezza ti dico che anche i 5000 copertoncini non tlr si montano con estrema difficoltà. In questo caso però acqua e sapone o le leve funzionano però ecco non è il massimo.Ciao Stefasim, hai affrontato il problema che attualmente ho io......nella vecchia bici ho sempre usato i GP4000sII da 25 senza problemi. Con profilo da 30.........adesso sulle SLR1 da 42 le ho rimontate ma con una estrema ed estenuante fatica. Esco sempre con la paura di bucare, poichè sono certo di perdere non meno di 20-30 minuti, sempre riuscendoci, oltre a sudare 7-8 camice. Adesso fortunatamente devo sostituirle e quindi mi chiedevo se potevi consigliarmi, da tua esperienza, un copertone più confortevole da montare. Io uso i copertoni normali con camera d'aria......avrei voluto montare i GP5000 ma leggendo il tuo post, aimè, li depenno a priori.
Peso 64 Kg e solitamente gonfio a 7 ant/post.
Adesso ho altre 2 alternative come sotto
Pirelli Pzero Velo (da 25)
Vittoria Corsa Graphene 2.0 (da 25)
Ho anche scritto un post simile nel Club Giant, ma trovando il tuo post, non potevo non chiederti se avevi avuto modo di provare i copertoni sopra e se potevi indicarmi quello che riesci a montare con le mani anche sul cerchio SLR da 42 Giant!
grazie
saluti
Ciao, giusto per completezza ti dico che anche i 5000 copertoncini non tlr si montano con estrema difficoltà. In questo caso però acqua e sapone o le leve funzionano però ecco non è il massimo.
Cosa consigli tra le ruote con copertoni e quelle con tubolari? Trovi molta differenza di guida tra i due?Per me nel complesso sono i migliori tanto è vero che uso solo continental. Però in quanto a tenuta e feeling ha ragione l'altro utente lascia a desiderare, c'è di meglio in giro. Ma forse per l'amatore sono il top, io non foro mai coi conti, nemmeno coi tubolari.
I vittoria corsa li avevo montati più facilmente(molto facilmente) rispetto ai conti 5000(un po' più difficoltosi)Ciao, giusto per completezza ti dico che anche i 5000 copertoncini non tlr si montano con estrema difficoltà. In questo caso però acqua e sapone o le leve funzionano però ecco non è il massimo.
Si, i copertoncini scorrono meglio. Per avere la scorrevolezza di un ottimo copertoncino si deve andare su tubolari delicati e da 60-70 euro ciascuno. La differenza la fanno le ruote che per tubolari sono molto leggere e il sistema, sinceramente preferisco oggi incollare un tubolare che armeggiare con cacciagomme e camera d'aria, anche se potrà sembrare strano.Cosa consigli tra le ruote con copertoni e quelle con tubolari? Trovi molta differenza di guida tra i due?
E come confort ?Si, i copertoncini scorrono meglio. Per avere la scorrevolezza di un ottimo copertoncino si deve andare su tubolari delicati e da 60-70 euro ciascuno. La differenza la fanno le ruote che per tubolari sono molto leggere e il sistema, sinceramente preferisco oggi incollare un tubolare che armeggiare con cacciagomme e camera d'aria, anche se potrà sembrare strano.
Per scorrevolezza intendo la sensazione che mi da la gomma su asfalto, ma ci sono anche dei test che confermano quanto dico. Cioè un ottimo copertoncino come il 5000 ti fa risparmiare diversi Watt rispetto ad un discreto tubolare.
Come comfort preferisco di gran lunga un ottimo tubolare con camera in lattice, imho non c'è paragone.E come confort ?
Ciao i gp4000 da 23 e i gp5000 da 25 hanno la stessa misura , verificato da me.Ciao a tutti, senza che leggo tutte le pagine, avrei bisogno di 2 misure... al momento monto dei gp4000 su delle fulcrum zero con canale da 15. Vorrei passare ai gp5000 da 25 ma ho la bici con poco spazio e non vorrei che una volta montati, sfregassero nel telaio. Grazie
Grazue milleCiao i gp4000 da 23 e i gp5000 da 25 hanno la stessa misura , verificato da me.
ConfermoCiao i gp4000 da 23 e i gp5000 da 25 hanno la stessa misura , verificato da me.
Ciao i gp4000 da 23 e i gp5000 da 25 hanno la stessa misura , verificato da me.
Scusa R0 Two way fit o R0 normali (non tubeless ready)??non avevo mai misurato l'effettiva larghezza, l'ho fatto ora, per curiosità e per rispondere al tuo quesito: all'anteriore 26.1 mm gonfiate a circa 6 bar, al posteriore 26.3 mm a 6.5 bar
Io sono entusiasta della combinazione R0 - GP 5000 TL, dopo un mese esatto di utilizzo e oltre 1200 km, in tutte le condizioni, NEVICATA compresa (GF Felice Gimondi)
Misurato con il calibro, sulla stessa ruota gonfiato alla stessa pressione.Strano come avete verificato la misura?
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