Continental Grand Prix 5000
- Creatore Discussione Riccardo The White
- Data di inizio
- Watchers 162
Perché mai questa fobia verso il TPU, tra l'altro?
In ogni caso, la resistenza alle forature, soprattutto quelle dovute a spine e/o vetri, NON è da affidare alle camere d'aria.
Fissiamo al 100% la resistenza alle forature da spina, ottenuta dal contributo della camera + quello del copertoncino: quale percentuale sarebbe imputabile soltanto alla camera d'aria, per quanto "resistente" possa essere questa camera d'aria?
Secondo me, siamo a livelli omeopatici...
Ultima modifica:
A qualcuno sembra addirittura che la terra sia piatta, se proprio vogliamo ridurre la questione a ciò che sembra...
E cosa ci vuoi fare...io se una cosa non la ritengo affidabile non la uso
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.131
- 6.032
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Fondamentalmente tu non ritieni,visto che nemmeno le hai private…tu presumi non siamo affidabili…che è diverso.
Fossi in te una chance alle tpu gliela darei..fidati.
Poi potrai valutare oggettivamente
Confermo tutto! Ridenow da 36g con valvola in metallo stessa casistica di foratura rispetto al butile e a mio avviso sono anche piú semplici da sostituire
La mia è una fobia solo per sentito dire infatti, voglio testarle personalmente, ormai ho deciso e vedrò come va.
Statistiche stanno butile 23000km una foratura, soprattutto spero di sentire la differenza quando pedalo.
Prenderò le Tubolito e appunto le citate Ridenow
Statistiche stanno butile 23000km una foratura, soprattutto spero di sentire la differenza quando pedalo.
Prenderò le Tubolito e appunto le citate Ridenow
Ma si vai tranquillo, anche io ero scettico, ma mi sto trovando davvero bene: ho "maltrattato" la bici questo mese, con 1500 km e 19.000 d+, sempre tutto ok con accoppiata conti + tpu...
Poi diciamo la verità, è una spesa abbastanza esigua, se poi vuoi tornare al butile non è che hai buttato 1000 euro...
Una sola foratura in 23000 Km è imputabile ad un aspetto tecnico delle ruote ben preciso: il ©ul0
Non c'è camera d'aria che tenga!
Guarda io uso le Tubolito Road (quelle standard) da qualche stagione.
Statistiche: Almeno 3 anni senza forature (quasi 40.000 km). Sino al 31/12/2025
Statistiche se guardiamo al 2026? Sono a due forature in 4000 km in strada
La seconda pure con copertone nuovo di pacca. Ho guardato bene sia in strada che a casa, doppio foro su un lato, nel copertoncino non è rimasto nulla. Spina probabilmente.
In strada ho montato una Ride Now che avevo nella falsaborraccia da un paio di anni senza tante attenzioni e fatto altri 100 km con quella. Poi ho messo una patch alla tubolito e rimontata quella.
Salvo non gonfiarle oltre gli 0,3 fuori dal cerchio non vedo particolari attenzioni con le TPU in fase di montaggio.
Il vantaggio grosso è che in caso di foratura si sgonfiano molto molto lentamente. Nel primo caso sono tornato a casa, nell'altro ci ho messo un pò a capire che avevo forato. Che è un vantaggio enorme rispetto a ritrovarti a pedalare sul cerchio in qualche secondo come con il butile.
Altro vantaggio, sono compattissime. Io ne ho sempre solo una ma due ci stanno tranquille dove ora ne tieni una in butile.
La riparazione invece consiglio di farla a casa (salvo che non hai in programma di forare mille volte in un giorno). Con la patch tubolito si ottiene un risultato perfetto ma va fatto bene, al pulito e la colla messa con precisione e fatta asciugare bene o rischi di fare pasticci tipo non riparare perfettamente, fare un grumo o peggio incollare la camera al copertone.
Doppio foro su un lato?Guarda io uso le Tubolito Road (quelle standard) da qualche stagione.
Statistiche: Almeno 3 anni senza forature (quasi 40.000 km). Sino al 31/12/2025
Statistiche se guardiamo al 2026? Sono a due forature in 4000 km in strada
Ho guardato bene sia in strada che a casa, doppio foro su un lato, nel copertoncino non è rimasto nulla. Spina probabilmente.
In strada ho montato una Ride Now che avevo nella falsaborraccia da un paio di anni senza tante attenzioni e fatto altri 100 km con quella. Poi ho messo una patch alla tubolito e rimontata quella.
Salvo non gonfiarle oltre gli 0,3 fuori dal cerchio non vedo particolari attenzioni con le TPU in fase di montaggio.
Il vantaggio grosso è che in caso di foratura si sgonfiano molto molto lentamente. Nel primo caso sono tornato a casa, nell'altro ci ho messo un pò a capire che avevo forato. Che è un vantaggio enorme rispetto a ritrovarti a pedalare sul cerchio in qualche secondo come con il butile.
Altro vantaggio, sono compattissime. Io ne ho sempre solo una ma due ci stanno tranquille dove ora ne tieni una in butile.
La riparazione invece consiglio di farla a casa (salvo che non hai in programma di forare mille volte in un giorno). Con la patch tubolito si ottiene un risultato perfetto ma va fatto bene, al pulito e la colla messa con precisione e fatta asciugare bene o rischi di fare pasticci tipo non riparare perfettamente, fare un grumo o peggio incollare la camera al copertone.
Si è trattato quasi certamente di una puzzicatura: il doppio foro laterale è la sua "firma"...
Ultima modifica:
andry96
Ammiraglia
Il mese scorso ho fatto questo su gp5000 nuovo 
mi son stupito che la camera di scorta abbia retto, era il tramonto e l'ho montata di fretta senza guardare l'entità del danno
Ps
Si la camera tpu che c'era nella gomma si è bucata
mi son stupito che la camera di scorta abbia retto, era il tramonto e l'ho montata di fretta senza guardare l'entità del danno
Ps
Si la camera tpu che c'era nella gomma si è bucata
come ha fatto a sbragarsi sul lato? Hai preso un colpo ?Il mese scorso ho fatto questo su gp5000 nuovo
Vedi l'allegato 518817
Ps
Si la camera tpu che c'era nella gomma si è bucata
Succede più spesso di quanto si pensi: una crepa nell'asfalto, un coccio tagliente preso di striscio, ecc...
Fortunatamente è un tipo di taglio che, pur causando una foratura immediata, si riesce a sistema presto e sufficientemente bene per finire il giorno
andry96
Ammiraglia
fine ripetuta, credo di essere salito male su un sasso un po tagliente e la gomma è caduta dal sasso strusciandoci in parte e ha fatto quella roba li, credo, comunque un sasso o qualcosa per terra, non una buca ed è successo in salita
Ultima modifica:
Ormai anche con gli pneumatici i prezzi sono saliti alle stelle. Ho 4 Continental ma i prossimi non saranno Continental.
Io allora sono un pivello.Guarda io uso le Tubolito Road (quelle standard) da qualche stagione.
Statistiche: Almeno 3 anni senza forature (quasi 40.000 km). Sino al 31/12/2025
Statistiche se guardiamo al 2026? Sono a due forature in 4000 km in strada
Ho guardato bene sia in strada che a casa, doppio foro su un lato, nel copertoncino non è rimasto nulla. Spina probabilmente.
In strada ho montato una Ride Now che avevo nella falsaborraccia da un paio di anni senza tante attenzioni e fatto altri 100 km con quella. Poi ho messo una patch alla tubolito e rimontata quella.
Salvo non gonfiarle oltre gli 0,3 fuori dal cerchio non vedo particolari attenzioni con le TPU in fase di montaggio.
Il vantaggio grosso è che in caso di foratura si sgonfiano molto molto lentamente. Nel primo caso sono tornato a casa, nell'altro ci ho messo un pò a capire che avevo forato. Che è un vantaggio enorme rispetto a ritrovarti a pedalare sul cerchio in qualche secondo come con il butile.
Altro vantaggio, sono compattissime. Io ne ho sempre solo una ma due ci stanno tranquille dove ora ne tieni una in butile.
La riparazione invece consiglio di farla a casa (salvo che non hai in programma di forare mille volte in un giorno). Con la patch tubolito si ottiene un risultato perfetto ma va fatto bene, al pulito e la colla messa con precisione e fatta asciugare bene o rischi di fare pasticci tipo non riparare perfettamente, fare un grumo o peggio incollare la camera al copertone.
PS: Sono loro? https://www.amazon.it/dp/B0CB6KKFGJ/?tag=mmc08-21
COPERTURA CONTINENTAL GRAND PRIX GP5000 700X28 NERO OEM
PRODOTTO NUOVO VENDUTO IN CONFEZIONE OEM (SENZA SCATOLA ORIGINALE)
www.bici.it