Copertoncini al top

[IL CICLISTA DELLA TERRA D]

PERCHE' SCORRONO TROPPO IN CURVA...HANNO MENO GRIP DEI GP 3000 (CON QUELLI MI SENTO SICURO IN GARA)...E POI SIAMO CADUTI IN TROPPI CON QUEI COPERTONCINI....NON A CASO HANNO FATTO I GP 4000 NUOVI CON UNA MESCOLA DIVERSA...MA NON MI OSO ANCORA PROVARLI...

Accidenti, leggo questo post proprio ora! ieri ho montato per la prima volta i GP 4000.
Qualcuno si esprima in merito, è vero quello che riporta il nostro aMICO,confermate o semntite?.
GRAZIE A TUTTI.
cIAO

Prodotti bici scontati

 

[accinson]

micheline prorace 2 (da 23) e ricordati di gonfiarle a 9 atmosfere davanti e 10dietro.

ma si, anche 15 atm, anche meglio...

io intanto continuo tra a gonfiare tra 7 e 7.5...

ps:
piano con queste *******, che c'e' un sacco di gente che legge, poi magari qualcuno le prende sul serio e le prova pure.

 

[vertigoslim]

ma si, anche 15 atm, anche meglio...

io intanto continuo tra a gonfiare tra 7 e 7.5...

ps:
piano con queste *******, che c'e' un sacco di gente che legge, poi magari qualcuno le prende sul serio e le prova pure.

15 atm...sai che roba....se buchi tira un botto che ti spara in alto!

io ho michelin lithium per l'inverno. li gonfio a mano con la pompetta piccola della bici...credo non più di 5 atm....

 

[accinson]

le 15 atm erano "leggermente" ironiche

 

[angelo78cs]

SCHWALBE STELVIO EVOLUTION FRONT_REAR,veramente ottimi

 

[CAVALLO PAZZO]

Continental GP 3000 o 4000 s ormai sono 20.000 km che li uso, l'alternativa, solo perche sono da 25, i Vittoria Evo.

 

[30x26]

in italia non so se si trova ma il 4000 non s lo fanno anche da 25mm

 

[IL CICLISTA DELLA TERRA D]

Accidenti, leggo questo post proprio ora! ieri ho montato per la prima volta i GP 4000.
Qualcuno si esprima in merito, è vero quello che riporta il nostro aMICO,confermate o semntite?.
GRAZIE A TUTTI.
cIAO

up, ribadisco la domanda, tengono in curva o no? scusate ma la cosa mi angoscia un pò.
Ciao

 

[bart651838]

up, ribadisco la domanda, tengono in curva o no? scusate ma la cosa mi angoscia un pò.
Ciao

Boh, io ci ho fatto su 2000 km e mi sono trovato discretamente bene, sicuramente sono buoni, poi magari ci sarà di meglio. Cmq credo che tu possa andare tranquillo

 

[30x26]

up, ribadisco la domanda, tengono in curva o no? scusate ma la cosa mi angoscia un pò.
Ciao

tengono di sicuro. anche non ci fosse stato un miglioramento rispetto ai 3000, cosa improbabile viste le recensioni ed il dichiarato da continetal, su asciutto hai comunque abbastanza aderenza da tenere il passo di chiunque . gonfiale a pressione corretta per il tuo peso e sei a posto.

 

[pablo]

Si .. quella roba biancastra è fatta apposta perchè la gomma non si secchi.

questa patina biancastra l'ho sempre trovata su i pro race 2. Gli ultimi che ho montato so i 4000s e non ce l'hanno.

 

[CAVALLO PAZZO]

Proprio stamattina mi sono arrivati da "Onlycomponents" n. 4 Conti GP 4000 s made in Germany anno di fabbricazione 2007, senza patina biancastra.

 

[TALEXBIKE]

Proprio stamattina mi sono arrivati da "Onlycomponents" n. 4 Conti GP 4000 s made in Germany anno di fabbricazione 2007, senza patina biancastra.

Per informazione...quanto li hai pagati?

 

[vertigoslim]

le 15 atm erano "leggermente" ironiche

si beh immaginavo....ma ci possono essere coperture e camere d'aria che tengono quelle pressioni? esistono?
secondo me è come correre coi cerchioni

 

[CAVALLO PAZZO]

Per informazione...quanto li hai pagati?

Il prezzo offerto da onlycomponents su bdc-market, n 4. cop.+ n.4 camere con le spese di spedizione sui 100 euro in tre giorni.

 

[ceriz]

4 Conti GP 4000 s made in Germany anno di fabbricazione 2007, .

E dove sta scritta la data di produzione?

 

[CAVALLO PAZZO]

Su un bordo sui vecchi c'era un chiaro 6 sugli ultimi un 7, comunque una volta i tubolari prima di usarli, chi ne aveva la possibilità, li faceva invecchiare almeno un anno, la gomma fresca di produzione ha più grip perchè è più tenera, ma si consuma più rapidamente, ne ho esperienza avendo fatto karting.

 

[accinson]

si beh immaginavo....ma ci possono essere coperture e camere d'aria che tengono quelle pressioni? esistono?
secondo me è come correre coi cerchioni

premesso che non avrebbe comunque senso arrivare a certe pressioni, il problema sarebbero i cerchi, piu' che i copertoni e le camere d'aria.

aggiungo che anche 10 atm, quasi 150 psi, oltrepassano comunque qualsiasi prescrizione dei costruttori di copertoni, oltre che il buonsenso. ovviamente.

 

[pablo]

premesso che non avrebbe comunque senso arrivare a certe pressioni, il problema sarebbero i cerchi, piu' che i copertoni e le camere d'aria.

aggiungo che anche 10 atm, quasi 150 psi, oltrepassano comunque qualsiasi prescrizione dei costruttori di copertoni, oltre che il buonsenso. ovviamente.

dopo i pro race e prima di passare a Conti gp 4000 s ho montato i Panaracer evo2 extreme, mi sembra questo fosse il modello. Comunque portava come range di gonfiaggio 7-11 atm, i normalmente li gonfiavo a 9 e non avevo problemi, anzi mi sembravano nemmeno tanto duri. Il problema era nel montaggio, a mani nude impossibile, il fianco del cerchio era durissimo

 

[IL CICLISTA DELLA TERRA D]

tengono di sicuro. anche non ci fosse stato un miglioramento rispetto ai 3000, cosa improbabile viste le recensioni ed il dichiarato da continetal, su asciutto hai comunque abbastanza aderenza da tenere il passo di chiunque . gonfiale a pressione corretta per il tuo peso e sei a posto.

peso 70kg, quindi a quanto gonfio?
grazie