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Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2437554" data-attributes="member: 11324">Fai più fatica semplicemente perchè in quel momento il freno fa sì che tu per mantenere quella cadenza e quel rapporto debba fare più forza sui pedali.La calibrazione in realtà ha più lo scopo di fornirti una lettura precisa del misuratore di potenza che quello di fornire una simulazione attinente alla realtà.Prima di ogni utilizzo del rullo dovresti gonfiare la ruota e ricalibrare, altrimenti non otterrai mai prestazioni paragonabili di volta in volta.La giusta corrispondenza sforzo->potenza si ottiene agendo su Power Mode e Scale Factor. Trovi informazioni utili nel thread dedicato al Fortius :<a href="http://bdc-forum.it/showthread.php?p=2216638" target="_blank">[url]http://bdc-forum.it/showthread.php?p=2216638</a>[/URL] Massimo</blockquote>