Ciao ragazzi, partiamo dal principio...ho acquistato dal venditore “X” una Giant Propel SL0 del 2018 in conto vendita con ultegra, il venditore mi ha garantito che era tutto ok perchè revisionata da lui, io ho dato un occhio alla bici e pareva nuova (sono principiante...)...comprata...
Ci faccio 650km divertendomi come un bambino, purtroppo sabato scorso cado stupidamente, stavo parlando con un amico quando mi è scesa la ruota dall’asflato, ho chiuso a sinistra l’anteriore sul ghiaietto cadendo a SINISTRA a 10,8km/h (gps)...ad occhio pareva di aver storto solo la manopola di sinistra...bene...
Per sicurezza porto la bici dal venditore “X” per una registrata al cambio e un controllo generale...oggi al ritiro mi dice che ho CREPATO LA GUARNITURA...ora...seriamente...pensate sia possibile crepare un’ultegra cadendo a sinistra a 10km/h sul piano? O dite che era un difetto già presente sulla bici? I pedali sono intonsi così come prolunghe guanitura (dove ci sta scritto “ultegra”), telaio, leve e forcella...
Io non ho fatto altre cadute o ho fatto subire altri impatti alla bici...allego foto della guarnitura generale e particolare della cricca (i segni/chiazze bianche sono grasso, non graffi).
So che ormai la guarnitura è andata e devo cambiarla (ho già trovato un santo amico che mi vende la sua Dura Ace usata), così come so che ormai è la mia parola contro quella del venditore...vorrei solo andare a fondo sulla cosa e sapere cosa ne pensate
Ci faccio 650km divertendomi come un bambino, purtroppo sabato scorso cado stupidamente, stavo parlando con un amico quando mi è scesa la ruota dall’asflato, ho chiuso a sinistra l’anteriore sul ghiaietto cadendo a SINISTRA a 10,8km/h (gps)...ad occhio pareva di aver storto solo la manopola di sinistra...bene...
Per sicurezza porto la bici dal venditore “X” per una registrata al cambio e un controllo generale...oggi al ritiro mi dice che ho CREPATO LA GUARNITURA...ora...seriamente...pensate sia possibile crepare un’ultegra cadendo a sinistra a 10km/h sul piano? O dite che era un difetto già presente sulla bici? I pedali sono intonsi così come prolunghe guanitura (dove ci sta scritto “ultegra”), telaio, leve e forcella...
Io non ho fatto altre cadute o ho fatto subire altri impatti alla bici...allego foto della guarnitura generale e particolare della cricca (i segni/chiazze bianche sono grasso, non graffi).
So che ormai la guarnitura è andata e devo cambiarla (ho già trovato un santo amico che mi vende la sua Dura Ace usata), così come so che ormai è la mia parola contro quella del venditore...vorrei solo andare a fondo sulla cosa e sapere cosa ne pensate
