Cronosquadre

markus

Moderatur
9 Settembre 2005
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legnano
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Bici
Cervelo R3 2012
ho una domanda da fare: visto che la crono è stata persa dalla t-mobile per 1 solo secondo non credete che se avessero usato ruote ad alto profilo all' anteriore tipo le 808 della csc avrebbero potuto vincere?
O credete che i vantaggi dati da queste ruote siano ininfluenti?
 

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via col vento
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no, per me hanno testato quelle bici e deliberato quella configurazione per ottenere il massimo. un'altra scelta probabilmente li avrebbe penalizzati, magari hanno messo all'anteriore una ruota con meno "effetto vela" per paura di trovare vento laterale.
 
O

oiziorbaf

Apprendista Scalatore
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Si è verò, l'ho notato anke io che all'anteriore la t-mobile aveva le ruote non ad alto profilo. Cmq credo che se c'era un vantaggio ad usarle le avrebbero montate, magari dico una cavolata ma credo che in una crono a squadre dove stai tanto tempo a ruota, l'areodinamica conti meno che in una crono induviduale.
 

markus

Moderatur
9 Settembre 2005
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Cervelo R3 2012

o forse nella crono squadre conta molto lo sponsor e non possono usare ruote camuffate(vedi simoni nel prologo)
 

markus

Moderatur
9 Settembre 2005
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Cervelo R3 2012
gio89 ha scritto:
non penso, avrebbero potuto usare le dura ace ad alto profilo
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sicuramente, intendevo che comunque altre squadre dispongono di ruote ad alto profilo ''normali'' tipo fulcrum racing speed, bora etc. Mentre squadre come csc e phonak possono sfruttare ruote come le zipp 808 nate apposta per le crono.
 
A

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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Scott Addict R2
SimonRussi ha scritto:
beh, non mi pare questo il paragone per far vedere la superiorità dei prof :-)
erano in 9, su una tappa di 35km dritta come una spada...
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Nella Cronosquadre del Giro di Sardegna il team Salieri con tutti fenomeni ha vinto a 46 di media.
E' chiaro che non c'è confronto!
Fate voi i vostri confronti...
 

Johan

Apprendista Cronoman
9 Dicembre 2005
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Asti
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ma era una piattissima pianura ? vento ?
In quanti erano e quanti km ... mi sembra veramente una media bassa, da squadra amatoriale mediocre. 5-6 amatori di 1°serie cronoman fanno meglio di 46 di media su 35 km piatti.
 

cecco

Cronoman
14 Dicembre 2005
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Prov di Lodi
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Ieri ero a Piacenza ( e dintorni ) per la cronosquadre.
Verso le 13 abbiamo fatto tutto il percorso fino a Cremona:
Strada piattissima e nella prima parte con un discreto vento a favore ma 56 di media non mi pare affatto male !

Mentre pedalavamo siamo stati superati da diverse squadre in fase di riscaldamento ....sensazione veramente notevole, alcuni hanno pure abbozzato un cenno di saluto dimostrando di essere persone veramente molto alla mano.
 

lance23

Apprendista Scalatore
10 Marzo 2006
2.183
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11 km orari di differenza sono un abisso.

nota:non e' detto che la ruota a profilo alto faccia per forza risparmiare tempo.A certe velocita' la ruota va rapportata al telaio in maniera imprescindibile.Magari l'hanno scartata perche' il tipo di turbolenze creata dalla profilo alto ostacolano il loro telaio da crono e la loro ruota posteriore.

Esempio: Armstrong faceva testare tutte le bici in galleria del vento (anche quella da tappa normale) ma mentre in quella da time trial non faceva collocare le borracce,in quell'altra (ho le immagini) tutte e due le borracce, ne piene ne vuote (anche il peso incide sugli sbandamenti laterali e flessioni della bici ad alta velocita') per creare il piu' possibile le reali turbolenze alle quali sarebbe andato incontro il mezzo durante una tappa in linea.
Non a caso ribattezzato Mr millimetro.
 

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via col vento
16 Aprile 2004
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Focus Izalco Sram Red
la ruota anteriore a profilo alto è un casino (addirittura controproducente) in caso di vento laterale. rende la bici inguidabile e anche sul dritto bisogna impegnarsi continuamente per rimanere in traiettoria rettilinea.
 
A

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
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Scott Addict R2
Johan ha scritto:
ma era una piattissima pianura ? vento ?
In quanti erano e quanti km ... mi sembra veramente una media bassa, da squadra amatoriale mediocre. 5-6 amatori di 1°serie cronoman fanno meglio di 46 di media su 35 km piatti.
Clicca per allargare...
Il percorso della cronosquadre al Giro di Sardegna presentava in partenza uno strappetto di 1 Km al 3% circa, discesa analoga e poi tutto piatto o quasi con qualche falsopiano. Il vento era debole e poiché il giro era circolare ha influito poco.
La lunghezza era 26 Km e ti assicuro che quelli del Team Salieri non sono affatto una squadra amatoriale mediocre! E anche 46 di media non è poi così bassa se guardiamo ai risultati reali. Se poi vogliamo fare gli sboroni...
In ogni caso questo esempio basta per capire che differenza c'è tra amatori e professionisti.
 

littleboy

Apprendista Velocista
5 Maggio 2005
1.402
11
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Piacenza
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W i cancelli
ho seguito tutta la cronoscquadre a pc, ho fatto una cinquantina di foto, sia delle fasi di riscaldamento che dei treni in citta', appena ho tempo ve ne posto qualcuna...
 
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