Cuore vs salita - Un amore mai sbocciato!

[Sapu]

Ciao ragazzi,
scrivo in questa sezione più per curiosità che per ottenere risposta su come fare a migliorare le mie prestazioni in salita.

Chiedo se anche a voi succede la medesima situazione che adesso espongo: inizia la salita, il cuore inizia a battere sempre più forte... pum - pum - pum, diciamo che arriva a 170 pulsazioni al minuto (lo segna il ciclocomputer).

A queste pulsazioni, so che salendo regolare posso affrontare dignitosamente anche una salita di 20km arrivando in cima ancora "lucido".

Se aumento il ritmo, x esempio faccio qualche scatto, il cuore arriva anche a 180 e più, salvo poi "accusare" il colpo dello scatto e quindi salire come un bradipo per i 2-3km successivi finchè il cuore non si rimette in sesto nel suo range di "tranquillità"

Vorrei quindi sapere se anche voi non siete capaci di avere un controllo sul cuore quando la strada sale: appena inizia la salita posso dire di essere già a tutta, invece mi piacerebbe ancora avere quella % anche minima di riserva per poter fare degli scatti o dei cambi di ritmo durante la salita senza poi accusare troppo lo sforzo. Si può allenare questa cosa?

Grazie!

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[renato65]

Ciao ragazzi,
scrivo in questa sezione più per curiosità che per ottenere risposta su come fare a migliorare le mie prestazioni in salita.

Chiedo se anche a voi succede la medesima situazione che adesso espongo: inizia la salita, il cuore inizia a battere sempre più forte... pum - pum - pum, diciamo che arriva a 170 pulsazioni al minuto (lo segna il ciclocomputer).

A queste pulsazioni, so che salendo regolare posso affrontare dignitosamente anche una salita di 20km arrivando in cima ancora "lucido".

Se aumento il ritmo, x esempio faccio qualche scatto, il cuore arriva anche a 180 e più, salvo poi "accusare" il colpo dello scatto e quindi salire come un bradipo per i 2-3km successivi finchè il cuore non si rimette in sesto nel suo range di "tranquillità"

Vorrei quindi sapere se anche voi non siete capaci di avere un controllo sul cuore quando la strada sale: appena inizia la salita posso dire di essere già a tutta, invece mi piacerebbe ancora avere quella % anche minima di riserva per poter fare degli scatti o dei cambi di ritmo durante la salita senza poi accusare troppo lo sforzo. Si può allenare questa cosa?

Grazie!

Mi sembra tutto normale.

Cerca di iniziare la salita con un po' più di regolarità e, caso mai, accelerare un po' alla volta, se ne hai.

 

[jacknipper]

ovviamente la risposta è SI, si può allenare
dovresti prima chiarire il tuo grado di allenamento, da quanto pedali, come ti prepari ecc

 

[hasejoss]

ovviamente la risposta è SI, si può allenare
dovresti prima chiarire il tuo grado di allenamento, da quanto pedali, come ti prepari ecc

Quoto , non ci hai detto da quanto pedali , quanto sei alto e pesi.....sono variabili importanti per capire il tuo grado di preparazione....

 

[bbiker]

Non te lo diranno maiiii. ..:mrgreen

Prendono solo tempo

 

[fabrylama]

Vorrei quindi sapere se anche voi non siete capaci di avere un controllo sul cuore quando la strada sale: appena inizia la salita posso dire di essere già a tutta, invece mi piacerebbe ancora avere quella % anche minima di riserva per poter fare degli scatti o dei cambi di ritmo durante la salita senza poi accusare troppo lo sforzo. Si può allenare questa cosa?

Grazie!

Semplice, basta che rallenti*

*Se già non vai troppo piano e se hai rapporti agili da usare

 

[Riky hysak]

Semplice, basta che rallenti*

*Se già non vai troppo piano e se hai rapporti agili da usare

esatto!! munisciti di rapporti adeguati al tuo grado di preparazione in modo da diminuire la velocità e quindi la potenza mantenendo una cadenza accettabile e facendo diminuire la frequenza cardiaca. Mi sembra abbastanza semplice e comunque intuitivo. Se ancora non riesci ad abbassare la frequenza vuol dire che la salita che stai affrontando è troppo impegnativa per te

 

[Riky hysak]

.....è come dire: in pianura a 50 all'ora vado fuori soglia! allora vai a 40

 

[bbiker]

Allora... insieme all'importantissimo aspetto dell'allenamento, la salita è per un ciclista sempre una sfida, prima che con gli altri, con se stesso.
Questa è una cosa che si può allenare cioè come una sorta di training autogeno basato su volontà e sfida con se stessi. Ma se caratterialmente non sei fatto così avrai più difficoltà di altri. ANCHE SE LA TUA PREPARAZIONE PER LA SALITA CHE STAI AFFRONTANDO È ADEGUATA, CIOÈ CI VUOLE TESTA, SPIRITO DI SACRIFICIO.
Questa é una qualità che si trova in molti cicloamatori ma in non tutti quelli che stanno su una bici da corsa.

 

[pizzarte]

Io non so voi ma io quando faccio una salita mi piace farla tirata sennò sto in pianura

 

[fabrylama]

Io non so voi ma io quando faccio una salita mi piace farla tirata sennò sto in pianura

Dipende, se hai in programma di farne 3 o 4 magari è meglio non tirare le prime

 

[pizzarte]

Dipende, se hai in programma di farne 3 o 4 magari è meglio non tirare le prime

Ma infatti pago sempre dazio... è più forte di me e quando dico di farla tranquillo sistematicamente mi passa qualcuno che mi fa aumentare

 

[fabrylama]

Ma infatti pago sempre dazio... è più forte di me e quando dico di farla tranquillo sistematicamente mi passa qualcuno che mi fa aumentare

Il trucco è essere talmente forti da non farsi passare da nessuno nemmeno quando si va sotto soglia :asd:

 

[pizzarte]

Il trucco è essere talmente forti da non farsi passare da nessuno nemmeno quando si va sotto soglia :asd:

Sarebbe bello!!!!

 

[frenci65]

Prova a fare le salite tutte a 155 battiti, e una volta a settimana fai in salita regolare 30 secondi a tutta e 30 sec. piano per 10 volte, devi arrivare all'ultima ripetizione che spingi piu o meno come la prima, se cali smetti e fai meno ripetizioni. Dovresti vedere miglioramenti.

 

[bbiker]

Ma come fai a dire queste cose se non conosciamo età, peso, fc max e grado di allenamento di chi ce lo chiede?

 

[dagos]

Cominciamo col dire che con l'allenamento il cuore sale di meno e se sale rientra nel range anche più velocemente se si è allenati... ovviamente se rallenti o alleggerisci la spinta con un rapporto più corto.. che inevitabilmente ti farà rallentare in termini di velocità.

Io per allenare il cuore... salivo al 80-85 delle fc max... ogni tanto aumentavo per portare su i battiti ma senza insistere in zona vicino al max, diversamente rischi di andare in deplezione (vedi le stelline ) e poi finche non recuperi (magari fermandoti) è difficile restare lucidi... a volte succede ancora quando il tratto di salita è tosto e per forza di cose si deve spingere.

Piano piano però ci si arriva... che poi si vorrebbe sempre di più e voler essere dei mostri è un altro paio di maniche.