Differenza watt vs pneumatici

[Kicker]

Non so se già è stata postata una domanda del genere ma a parità di bici/posizione/pilota/strada quanto possono contare le gomme ? Tra una gomma tassellata da 45 e una liscia da 32 quanto può essere la differenza su una bici gravel ? Ve lo chiedo perchè ho provato la gravel di mio nipote che probabilmente userò per il tour d'orles e chiedo quanta sarebbe la differenza se cambiassi le gomme in termini di watt/velocità. La bici è buona, è una cube Nuroad C62 ex ma non ho avuto una vera e propria svolta tra questa e la mia cannondale FSI

Prodotti bici scontati

 

[aratrus]

non è una prova proprio scientifica ma posso dirti che ho da poco fatto un segmento, prima con la gravel con gomme 40 pirelli cinturato adventure e poi con la bici da strada con continental gp5000TLR da 32.
entrambe le bici hanno misuratore di potenza Favero , assioma duo la BDC e assioma MX 2 la gravel.

a 160 watt ho avuto una media di 42.8 kmh con la BDC e di 33.3 con la Gravel.
in un altro segmento (sempre stessi giri) con una velocità di 27.5 kmh ho dovuto fare 183W con la gravel mentre solo 129W per una velocità di 31.5 kmh con la BDC.

come detto nulla di scientifico però anche le sensazioni corrispondono.

 

[longjnes]

non è una prova proprio scientifica ma posso dirti che ho da poco fatto un segmento, prima con la gravel con gomme 40 pirelli cinturato adventure e poi con la bici da strada con continental gp5000TLR da 32.
entrambe le bici hanno misuratore di potenza Favero , assioma duo la BDC e assioma MX 2 la gravel.

a 160 watt ho avuto una media di 42.8 kmh con la BDC e di 33.3 con la Gravel.
in un altro segmento (sempre stessi giri) con una velocità di 27.5 kmh ho dovuto fare 183W con la gravel mentre solo 129W per una velocità di 31.5 kmh con la BDC.

come detto nulla di scientifico però anche le sensazioni corrispondono.

eh ma non eri a parità di bici e posizione. l'aerodinamica del busto conta più di qualsiasi copertone, e in questo caso ti invalida il test che dice solo che con la tua bdc vai più veloce che con la tua gravel

 

[yagone64]

non è una prova proprio scientifica ma posso dirti che ho da poco fatto un segmento, prima con la gravel con gomme 40 pirelli cinturato adventure e poi con la bici da strada con continental gp5000TLR da 32.
entrambe le bici hanno misuratore di potenza Favero , assioma duo la BDC e assioma MX 2 la gravel.

a 160 watt ho avuto una media di 42.8 kmh con la BDC e di 33.3 con la Gravel.
in un altro segmento (sempre stessi giri) con una velocità di 27.5 kmh ho dovuto fare 183W con la gravel mentre solo 129W per una velocità di 31.5 kmh con la BDC.

come detto nulla di scientifico però anche le sensazioni corrispondono.

160 watts e 42,8 km/h di media? Eri in discesa presumo...

 

[Kicker]

Sono indeciso se cambiare o no, sicuramente sono più comode le 45. Come pressione posso gonfiare a 4 le continental terratrail che ci sono ora mentre per esempio le continental GP 5000 a 4.5.

 

[aratrus]

160 watts e 42,8 km/h di media? Eri in discesa presumo...

certamente, una discesa leggera al 1.6% medio con qualche strappetto in mezzo. è l'unico segmento che posso confrontare tra le due bici, faccio percorsi diversi solitamente.

 

[yagone64]

Sono indeciso se cambiare o no, sicuramente sono più comode le 45. Come pressione posso gonfiare a 4 le continental terratrail che ci sono ora mentre per esempio le continental GP 5000 a 4.5.

Ma il percorso prevede parti in sterrato?

 

[Kicker]

Ma il percorso prevede parti in sterrato?

No, o forse una piccola parte, era solo per risparmiare 120 euro :) . Volevo solo capire se cambia veramente qualcosa tra un 45 tassellato e un 32 liscio, capisco se avessi potuto mettere un 25 ma il canale interno non lo permette. Il mio obiettivo è arrivare, non ho mai fatto 250km con 6000 mt in una botta sola e quindi non cerco il tempo e voglio godermi lo stelvio e il gavia

 

[yagone64]

No, o forse una piccola parte, era solo per risparmiare 120 euro :) . Volevo solo capire se cambia veramente qualcosa tra un 45 tassellato e un 32 liscio, capisco se avessi potuto mettere un 25 ma il canale interno non lo permette. Il mio obiettivo è arrivare, non ho mai fatto 250km con 6000 mt in una botta sola e quindi non cerco il tempo e voglio godermi lo stelvio e il gavia

Io sto utilizzando i terra trail sulla Gravel e se devi fare quei km e dislivello su strada, non te li consiglio, oltre a qualche etto in più che su un giro del genere fa comunque differenza, la resistenza al rotolamento sarà almeno il doppio, rispetto ad un copertone stradale

 

[Marmuel]

Sulle ruote di scorta ho le Pirelli Cinturato da 32
Sulle altre attualmente le PZero Race da 28
Per me la differenza è abissale e immagino che con delle ruote tassellate sia ancora peggio.

 

[Kicker]

Allora mi sa che dovrò cambiarle......

 

[andry96]

Continental Grand Prix 5000 S TR 32 vs Continental Terra Trail TR 40

Full side by side tire comparison: Continental Grand Prix 5000 S TR 32 vs Continental Terra Trail TR 40. This page includes all data collected by our tests including all size measurements and rolling resistance and puncture resistance test results.

www.bicyclerollingresistance.com

Giusto per avere un dato, oltre alla perdita aerodinamica

 

[fracama87]

Continental Grand Prix 5000 S TR 32 vs Continental Terra Trail TR 40

Full side by side tire comparison: Continental Grand Prix 5000 S TR 32 vs Continental Terra Trail TR 40. This page includes all data collected by our tests including all size measurements and rolling resistance and puncture resistance test results.

www.bicyclerollingresistance.com

Giusto per avere un dato, oltre alla perdita aerodinamica

Mi stavo ponendo proprio questa domanda.
È da un po' che provo varie gomme considerando anche i test di questo sito.
E l'altro giorno mi sono chiesto. Ok un copertone comporta 12 watt e l'altro 22 ma quanto incide in percentuale?
Stando a questo tread sembra intorno al 10/15% sul totale ma sarebbe interessante qualche studio in merito.

 

[andry96]

Mi stavo ponendo proprio questa domanda.
È da un po' che provo varie gomme considerando anche i test di questo sito.
E l'altro giorno mi sono chiesto. Ok un copertone comporta 12 watt e l'altro 22 ma quanto incide in percentuale?
Stando a questo tread sembra intorno al 10/15% sul totale ma sarebbe interessante qualche studio in merito.

Sono watt per gomma a 30km/h con un certo peso
Quindi a 30km/h guardi quanti watt consumi e in teoria dovresti aggiungere poi il delta tra le gomme( moltiplicato per 2 e facendo la proporzione con il tuo peso ,completo di bici, diviso due )
Ovviamente resta un test su un rullo di alluminio non troppo grande e con un motore sopra non un ciclista che genera pure una forza oscillante alto-basso durante la pedalata quindi é tutto da prendere un poco con le pinze ma sicuramente é un inizio, soprattutto con differenze grosse, sul watt tra una gomma e l'altra prenderei i dati molto con le pinze

Ps
Prima che qualcuno pensi male il test lo ritengo valido perlomeno per quanto fattibile da un sito di un santo che ci da tutti quei dati e son al secondo anno di abbonamento

 

[Kicker]

Avviso che sabato credo che compererò le gomme Continental da 32 per il tour d'orles, comunico anche che se non cambia niente la spesa sarà equamente divisa tra @andry96 e @never give up! TESTIMONI TUTTI GLI UTENTI CHE HANNO PARTECIPATO a questo thread, se cambia qualcosa grazie

 

[Marmuel]

Avviso che sabato credo che compererò le gomme Continental da 32 per il tour d'orles, comunico anche che se non cambia niente la spesa sarà equamente divisa tra @andry96 e @never give up! TESTIMONI TUTTI GLI UTENTI CHE HANNO PARTECIPATO a questo thread, se cambia qualcosa grazie

Se non cambiasse niente "me maje en gat col pèl" come si direbbe dalle mie parti

 

[Kicker]

Se non cambiasse niente "me maje en gat col pèl" come si direbbe dalle mie parti

sei vicentino ?

 

[mangiapolvere]

Non so se già è stata postata una domanda del genere ma a parità di bici/posizione/pilota/strada quanto possono contare le gomme ? Tra una gomma tassellata da 45 e una liscia da 32 quanto può essere la differenza su una bici gravel ? Ve lo chiedo perchè ho provato la gravel di mio nipote che probabilmente userò per il tour d'orles e chiedo quanta sarebbe la differenza se cambiassi le gomme in termini di watt/velocità. La bici è buona, è una cube Nuroad C62 ex ma non ho avuto una vera e propria svolta tra questa e la mia cannondale FSI

allora... sulla mia vecchia gravel per un certo periodo avevo montato dei panaracer gravelking da 32 slick rispetto a dei gravelking tassellati da 38 che montavo usualmente. qualche miglioramento si percepiva, ma non così esagerato da dire WOW. diciamo che mi sentivo meno incollato al terreno. ma era anche una gravel di 10 anni fa (carbonio) poco reattiva. con le gravel di oggi il fatto di montare gomme larghe secondo me non senti la differenza perché sono progettate per quel tipo di gomme.
Io attualmente monto dei 40mm tufo speedero tubeless gonfiati tendenzialmente a 2.4 e sono super scorrevoli.

 

[Iceman75]

Sulla gravel avevo i G-One Race da 40, poi ho montato i Conti 4 Season da 32.
La differenza è notevole in pianura oltre i 30 km/h, ma in generale la bici scorre molto meglio. Non saprei quantificare ma almeno un 15/20% di differenza c'è.
In salita ovviamente la differenza non è molta.

 

[andry96]

allora... sulla mia vecchia gravel per un certo periodo avevo montato dei panaracer gravelking da 32 slick rispetto a dei gravelking tassellati da 38 che montavo usualmente. qualche miglioramento si percepiva, ma non così esagerato da dire WOW. diciamo che mi sentivo meno incollato al terreno. ma era anche una gravel di 10 anni fa (carbonio) poco reattiva. con le gravel di oggi il fatto di montare gomme larghe secondo me non senti la differenza perché sono progettate per quel tipo di gomme.
Io attualmente monto dei 40mm tufo speedero tubeless gonfiati tendenzialmente a 2.4 e sono super scorrevoli.

A parte il mio non amare le panaracer, tra una gomma da Corsa vera e delle tassellate da 40mm la differenza si sente eccome, sicuramente meno tra un 40mm quasi liscio e una gomma non così performante liscia