Salve a tutti, circa un mese fa ho prenotato una Cannondale Synapse carbon 2009 montata 105 compact. Oggi recandomi dal mio negoziante ho visto la nuova Kuota Kharma 2009 e ne sono rimasto innamorato. Tra l'altro è montata Ultegra ed il sovrapprezzo rispetto alla Synapse non è eccessivo (intorno ai 200 euro). Il negoziante mi ha detto che non ci sono problemi in caso di ripensamenti. Sono un po' indeciso...cosa faccio?
Dilemma
- Creatore Discussione SLiDeR85
- Data di inizio
Prendi quella che più ti piace: va dove ti porta il cuore. Non c'è nioente di peggio che pedalare su una bici che non ti piace o soddisfa.
Karma con ultegra,il gruppo è migliore e il telaio è + bello.Il Cannondale lo vedo più commerciale,poi son gusti...
E' un po' difficile dirlo, se non sbaglio gente che ha il Kharma 2009 in giro per il forum c'è che potrebbe darti un'opinione al riguardo (anche se come sempre saranno i commenti da possessore del tipo che la bici che ciascuno possiede per se è la migliore del pianeta...ma forse è anche giusto così 
. Insomma recensioni oggettive credo ancora non ce ne siano...posto che esista una recensione oggettiva)...di sicuro non devono essere due mostri di rigidità (specie la Synapse). A livello di gruppo non vedo enormi differenze tra un 105 e un Ultegra onestamente...
Come lupo ha detto, la cosa migliore è ancora basarsi sull'estetica (specie considerato il fatto che sono telai esteticamente eccentrici
)
. Insomma recensioni oggettive credo ancora non ce ne siano...posto che esista una recensione oggettiva)...di sicuro non devono essere due mostri di rigidità (specie la Synapse). A livello di gruppo non vedo enormi differenze tra un 105 e un Ultegra onestamente...Come lupo ha detto, la cosa migliore è ancora basarsi sull'estetica (specie considerato il fatto che sono telai esteticamente eccentrici
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QUOTO!!QUOTO!!! E RI-QUOTO!!!! A parte gli scherzi prendi quella che davvero ti piace di più!!!! Da quello che ci hai fatto intendere la kuota ti ha letteralmente stregato......e poi se la differenza è marginale vai di kuota!!!! Tralatro e me personalmente piace molto di più rispetto alla Cannondale!!!!
ciao ragazzi mi sono iscritto da poco, e vado anche in bici da poco.
vi volevo chidere un consiglio mi sono ordinato
il nuovo ridley noah lo dovrei allestire sono indeciso
perche poco esperto.ho 2200,00 € per gruppo e ruote
cosa mi consigliate meglio sup. record 11 o risparmiare
un pò sul gruppo per ruote migliori?
vi volevo chidere un consiglio mi sono ordinato
il nuovo ridley noah lo dovrei allestire sono indeciso
perche poco esperto.ho 2200,00 € per gruppo e ruote
cosa mi consigliate meglio sup. record 11 o risparmiare
un pò sul gruppo per ruote migliori?
Il fatto è che sono un po' perplesso dai numerosi casi di rotture di telaio riscontrati sui Kuota...QUOTO!!QUOTO!!! E RI-QUOTO!!!! A parte gli scherzi prendi quella che davvero ti piace di più!!!! Da quello che ci hai fatto intendere la kuota ti ha letteralmente stregato......e poi se la differenza è marginale vai di kuota!!!! Tralatro e me personalmente piace molto di più rispetto alla Cannondale!!!!
pierbat
Apprendista Scalatore
super record 11? non so se tirestano i soldi per le ruote...
stai su un gruppo meno caro e scegli delle ruote almeno di medio livello (su una noah non devi/puoi metter ruote da 100 euro!!!)
jcw
Apprendista Passista
- 21 Giugno 2007
- 847
- 1
- Bici
- Klein Quantun Pro, Trek Superfly 9.7, Crisp Titanium custom road 2019
sicuramente kuota karma, io ho quella del 2008 ma sto pensando di cambiarla con quella 2009, anche perchè mi hanno rifilato una misura sbagliata.
Se te ne sei innamorato, e il tuo negoziante è così gentile da riprendere la Cannondale, vai tranquillo.
Vero che tra Kuota e Cannondale non c'è paragone: i telai Cannondale non se li vedono nemmeno quelli Kuota, però la K ha il gruppo Ultegra che non ha paragoni con il 105.
E c'è anche da dire che per noi non professionisti le differenze di telaio le sentiamo solo quando ne parliamo a voce con gli amici o su forum on line... Questa è la realtà.
Comunque: vai e cambiala!
Oppure fatti questa domanda: "quando apro la porta del mio garage cosa preferirei vedere?"
Leonardo
Vero che tra Kuota e Cannondale non c'è paragone: i telai Cannondale non se li vedono nemmeno quelli Kuota, però la K ha il gruppo Ultegra che non ha paragoni con il 105.
E c'è anche da dire che per noi non professionisti le differenze di telaio le sentiamo solo quando ne parliamo a voce con gli amici o su forum on line... Questa è la realtà.
Comunque: vai e cambiala!
Oppure fatti questa domanda: "quando apro la porta del mio garage cosa preferirei vedere?"
Leonardo
Spendi meno sul gruppo e molto di più sulle ruote sono , secondo me, la parte più importante della bici, un gradino sopra il telaio.
Come gruppi, se non sei grammomaniaco, anche un 105 shimano o un veloce campagnolo vanno benissimo.
Il dilemma è stato presto sciolto avendo avuto la possibilità di provare le bici. Ho scelto il Kharma, il nuovo modello mi ha stupito per reattività! Cmq spezzo una lancia a favore del 105...non è così inferiore all'ultegra!Sono soddisfattissimo della mia Kuota Kharma Ultegra SL '09
Ciao, riprendo questo post per non aprirne un altro visto che parla di kuota kharma. dopo anni di mtb è arrivato il momento di avvicinarmi anche al mondo della bdc.
la mia attenzione è ricaduta su due modelli:
- kuota kharma 2009 montata con il 105
- whistle crow 2009 montata con il 105
visto che i prezzi si equivalgono (1600 ) e che si addicono alla mia previsione di spesa, vorrei dei pareri sulle due bici in modo da potermi decidere
grazie
la mia attenzione è ricaduta su due modelli:
- kuota kharma 2009 montata con il 105
- whistle crow 2009 montata con il 105
visto che i prezzi si equivalgono (1600 ) e che si addicono alla mia previsione di spesa, vorrei dei pareri sulle due bici in modo da potermi decidere
grazie
Ultima modifica:
se devo essere sincero ero partito con l'idea della cannondale sia per il fascino del marchio che per la sua affidabilità, ma esteticamente non mi convince tanto ha una linea molto classica.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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