domanda di un nov sui rulli

[ross61]

com l' arrivo della brutta stagione e con il passare degli anni ho pensato di comprare dei rulli .

domanda forse sciocca : sento sempre parlare che l' uso dei rulli rende "quadrata" la ruota posteriore . questo riferito al cerchio o al copertone ?

grazie

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[#34]

com l' arrivo della brutta stagione e con il passare degli anni ho pensato di comprare dei rulli .

domanda forse sciocca : sento sempre parlare che l' uso dei rulli rende "quadrata" la ruota posteriore . questo riferito al cerchio o al copertone ?

grazie

Al copertone,e cmq i rulli moderni tendono a consumarlo molto meno di quelli vecchi.
Una buona abitudine è quella di avere una ruota "da battaglia" gommata con copertoncini economici o di avanzo...

 

[rossifumi]

Al copertone,e cmq i rulli moderni tendono a consumarlo molto meno di quelli vecchi.
Una buona abitudine è quella di avere una ruota "da battaglia" gommata con copertoncini economici o di avanzo...

Q8.

 

[Redoute]

Muletto (per chi lo ha) o ruota posteriore "da battaglia" sono le soluzioni migliori per fare i rulli.
Quoto anch'io la risposta di amos34.

 

[ross61]

grazie ragazzi

la ruota da battaglia era quello che pensavo anch'io

 

[lake1961]

Nel mio caso, più che il copertoncino, tende a diventare quadrato il cervello. ABBASSO I RULLI!

Sui rulli metto un cancellone che ha quasi vent'anni, munito dei copertoncini "a rischio" (con leggeri tagli) o quasi finiti.
Se usi i rulli molto spesso e "a manetta", ti conviene montare un copertoncino specifico come questo
http://www.conti-online.com/generat...eifen/rennrad/hometrainer/hometrainer_de.html

 

[ross61]

finalmente dopo due mesi mi sono deciso a provare i rulli .

premetto che quelli raffigurati sotto li ho presi da un conoscente ( forse sono una bella in.....a ma non sò )

alcune domande

Le ruote devono essere gonfiate al massimo come su strada ,

il rullo di metallo deve premere sulla gomma il minimo indispensabile o di più ,

infine , ho visto che la regolazione di questi rulli è dovuta ad un manettino che sposta due magneti sul disco , ma a me sembra che la variazione tra min e max non sia granchè

oltretutto nelle due prove fatte fino ad adesso ( 45/50 min) a 95/105 rpm e rapp 50/13 non riesco ad andare sopra il 68% della FC MAX

Dove sbaglio ?????
grazie

 

[New]

sei troppo potente.

 

[ross61]

sei troppo potente.

SFottete Sfottete............

 

[New]

la gomma va gonfiata come su strada.
il rullo deve premere sulla gomma quel che basta perchè non slitti.
alcuni rulli hanno poca differenza fra "tutto libero" e "tutto frenato".
sinceramente con quel rapporto lì e con quegli rpm dovresti riuscire ad andare molto ma molto + su con la frequenza cardiaca. c'è gente che riesce a fare le salite forza resistenza (35-40 rpm) con il cuore al lungo / medio (dal 75 all'82% della FCMax). quindi il tuo rullo frena poco.

 

[perepeppe]

Ciao,
Anche io sono un novello dei rulli.

Le ruote devono essere gonfiate al massimo come su strada ?

Qualche giorno fa ho letto che andavano gonfiate intorno a 7 atm.
(fonte attendibile - il Forum)

il rullo di metallo deve premere sulla gomma il minimo indispensabile o di più ?

Mi sono posto la stessa domanda poi li ho regolati al minimo. Sono curioso di sapere che dicono gli altri.

ho visto che la regolazione di questi rulli è dovuta ad un manettino che sposta due magneti sul disco , ma a me sembra che la variazione tra min e max non sia granchè

Nel mio c'é una differenza marcata tra min e max.
Ma hai controllato il meccanismo interno?
E´ talmente semplice che credo debba funzionare per forza.

Alle tue voglio aggiungere un' altra domanda.
Ma come fanno a fare tanto rumore?
Non c'é nulla all' interno che possa fare rumore e la bici in strada fila silenziosa.

 

[New]

già solo il rumore del copertoncino che ronza sul rullino fa un casino incredibile. e poi le vibrazioni su strada sono minori.

 

[perepeppe]

già solo il rumore del copertoncino che ronza sul rullino fa un casino incredibile. e poi le vibrazioni su strada sono minori.

Quindi é tutta una questione di contatto rullino-copertoncino?
Quali vibrazioni?