Domenica 18.05 9a tappa 2025 Gubbio - Siena

Teo66

Scavalcacavalcavia
4 Ottobre 2015
2.775
5.170
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Bici
MTB
Ultima tappa prima del secondo giorno di riposo, chi dice Siena pensa alle strade bianche e in questa tappa ce ne sarà per 29 km suddivisi in 5 tronconi.
Ultimo tratto il famigerato Colle Pinzuto e finale che arriva a piazza del Campo passando da via Santa Caterina.

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gibo2007

Passista
30 Agosto 2015
4.608
3.206
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Canyon
Speriamo INEOS voglia vivacizzare la tappa, Bernal si trova abbastanza a suo agio sullo sterrato. Occhio a Del Toro.
Molti saranno sulla difensiva.
Pidcock favorito dei bookmaker a 3, gli altri distanti.
Io dico Mathias Vacek
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
11.647
9.671
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Gianni / TCR SL
Sono un po contrario a queste tappe in un giro che possono creare cadute e incidenti a chi è meno abile con la bici. Ok strade bianche, roubaix ecc ecc, li va chi vuole andare e chi se la sente. Ma infilare sterrati veloci e molto pericolosi su un grande corsa a tappe e' un rischio che mina lo spettacolo delle settimane a venire. Spero che non si faccia male nessuno.
 

mlv

Cronoman
29 Settembre 2013
7.090
3.211
Monza e Brianza
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Specialized Venge SWorks - Colnago CT2 HP titanio
Sono un po contrario a queste tappe in un giro che possono creare cadute e incidenti a chi è meno abile con la bici. Ok strade bianche, roubaix ecc ecc, li va chi vuole andare e chi se la sente. Ma infilare sterrati veloci e molto pericolosi su un grande corsa a tappe e' un rischio che mina lo spettacolo delle settimane a venire. Spero che non si faccia male nessuno.
Sono d'accordo con te.

Aggiungo che mi sembra difficile prevedere cosa succederà. Probabile qualche evento inatteso. Ciclisti offroad ovviamente avvantaggiati.
 
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danieletesta79

Maglia Iridata
1 Settembre 2012
12.097
6.241
Proceno
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Scott Addict rc - Pinarello Grevil
Sono d'accordo con te.

Aggiungo che mi sembra difficile prevedere cosa succederà. Probabile qualche evento inatteso. Ciclisti offroad ovviamente avvantaggiati.
Pero sono tappe Incerte, che potrebbero muovere anche qualcosa tra i big della classifica o lasciar spazio alla fuga di giornata. Si parla sempre piu della necessità di essere polivalenti x poter vincere un GT e queste tappe ne sono la prova.
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
11.647
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Gianni / TCR SL
Sono d'accordo con te.

Aggiungo che mi sembra difficile prevedere cosa succederà. Probabile qualche evento inatteso. Ciclisti offroad ovviamente avvantaggiati.
si chiaro che i ciclisti che fanno cx sono più avvantaggiati, ma quello non sarebbe un problema, cosi come gli scalatori lo sono per le salite e gli sprinter per le volate. io ne facevo un discorso di sicurezza generale, la programmazione di un big tour la si fa nell'economia del giro e non delle singole tappe, quindi le rose delle squadre non sono disegnate per la specificità che una tappa del genere richiede. uno potrebbe dire: "si però anche le crono richiedono una specificità". però una crono di solito non lascia ospedalizzati, chi non è cronomen quel giorno si prende i suoi 5-10 minuti e continua il giro felice. Qui se ti derapa l'anteriore in una crestina brecciata non calcolata o non vista rischi di vedere il proseguo del giro a siena da una stanza delle scotte. spero che i ds lascino libertà di azioni a ogni corridore, lasciando a chi non se la sente di fare la gara il solo compito di portare le gambe al traguardo. non tutti possono farlo però ci sono ancora una ventina di corridori che seguono la classifica e dovranno essere supportati da altrettanti gregari. comunque fine della riflessione, non volevo aprire polemiche. speriamo esca almeno una bella tappa.
 
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Nibalone

ri-ciclo-creativo #fattoinromagna
4 Marzo 2011
1.866
2.951
Palermo
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paduano fidia
Sono un po contrario a queste tappe in un giro che possono creare cadute e incidenti a chi è meno abile con la bici. Ok strade bianche, roubaix ecc ecc, li va chi vuole andare e chi se la sente. Ma infilare sterrati veloci e molto pericolosi su un grande corsa a tappe e' un rischio che mina lo spettacolo delle settimane a venire. Spero che non si faccia male nessuno.
Ma ci sono stati più incidenti alle strade bianche di quest'anno o in una normale tappa di un qualunque giro?
 
23 Ottobre 2015
7.162
4.632
Varese
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Cube, Specialized
si chiaro che i ciclisti che fanno cx sono più avvantaggiati, ma quello non sarebbe un problema, cosi come gli scalatori lo sono per le salite e gli sprinter per le volate. io ne facevo un discorso di sicurezza generale, la programmazione di un big tour la si fa nell'economia del giro e non delle singole tappe, quindi le rose delle squadre non sono disegnate per la specificità che una tappa del genere richiede. uno potrebbe dire: "si però anche le crono richiedono una specificità". però una crono di solito non lascia ospedalizzati, chi non è cronomen quel giorno si prende i suoi 5-10 minuti e continua il giro felice. Qui se ti derapa l'anteriore in una crestina brecciata non calcolata o non vista rischi di vedere il proseguo del giro a siena da una stanza delle scotte. spero che i ds lascino libertà di azioni a ogni corridore, lasciando a chi non se la sente di fare la gara il solo compito di portare le gambe al traguardo. non tutti possono farlo però ci sono ancora una ventina di corridori che seguono la classifica e dovranno essere supportati da altrettanti gregari. comunque fine della riflessione, non volevo aprire polemiche. speriamo esca almeno una bella tappa.
Non sono d’accordo, sono sempre strade e i corridori devono adeguare la velocità e le traiettorie.
Nella prima tappa quest anno Landa si è dovuto ritirare per una caduta su una strada come tante altre dove solo lui e pochi altri sono caduti per mille motivi.
Fa parte del gioco, vince il più forte, bravo e anche fortunato.
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
11.647
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Gianni / TCR SL
Non sono d’accordo, sono sempre strade e i corridori devono adeguare la velocità e le traiettorie.
Nella prima tappa quest anno Landa si è dovuto ritirare per una caduta su una strada come tante altre dove solo lui e pochi altri sono caduti per mille motivi.
Fa parte del gioco, vince il più forte, bravo e anche fortunato.
Insomma, per te forse sono strade, per me no. Ho una bici da strada abito in zona strade bianche e quando esco sia da solo che in gruppo, gli sterrati li evitiamo. Primo perché di base abbiamo tutti famiglia e lunedi lavoriamo e i rischi gratiti non li prendiamo, secondo perché abbiamo specialissime da strada, gommate slick e non trattori. Forare o scivolare sulle sterrate è estremante possibile anche se adegui velocità e traiettoria e di base ci piace divertirci non riparare gomme o leccarci gli sbucci. Per gli sterrati uso la mtb con cui mi sento molto più sicuro. Eh ma andare con la specialissima slick sullo sterro fa figo. Finché va bene, poi tutto a un tratto puo fare parecchio bischero.
 
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