dove sto sbagliando? peso telaio eccessivo

[henry_z4]

Visti i mesi invernali volevo portare avanti un po di lavoretti sulla mia nonnetta:
Specialized tarmac Expert 2006 con alcune modifiche.
il telaio è questo: https://images.app.goo.gl/ieMQJZRF52dXwjE7A (foto indicativa del telaio. non è la mia bici)

Ieri ho fatto la pesata con bilancia digitale per valige (provata anche con altri oggetti ed è risultata abbastanza precisa nell'ordine di +-50grammi): 7880 g!!! Un macigno.

Alcuni componenti conosco il peso perchè verificato da me, altri ho spulciato sul web e trovato riscontri.
Quelli in grassetto sono pesi verificati da me o verificati sul web. quelli in carattere normale sono pesi stimati.
ecco la tabella con il montaggio


Il totale dei componenti è circa 6 kili (anche se mi sembra di essere stato largo su alcuni pezzi)
ma possibile che solo telaio taglia 56 e forcella pesino 1,85 kg? dove sto sbagliando?
Mi sono perso qualcosa per strada?

Mio obiettivo era rientrare nei 6,8-7 kili escluso pedali ma se così fosse sarebbe inutile proseguire senza cambiare telaio..

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[Petgold969]

Certo che può Telaio completo di forca viterie e serie sterzo nella tua taglia ci sta tutto. Non è mica un S-WORKS

 

[henry_z4]

Certo che può Telaio completo di forca viterie e serie sterzo nella tua taglia ci sta tutto. Non è mica un S-WORKS

sicuramente non è una sworks ma pensavo che un telaio rim + forcella fosse sul 1,5 kg massimo.

 

[abcar]

piu' o meno con i pesi ci troviamo ed a questo punto togliere un chilo costerebbe troppo....potresti cogliere la palla al balzo ed investire denaro su una bici moderna...magari rim con forte risparmio sia di peso che di costo

 

[longjnes]

Visti i mesi invernali volevo portare avanti un po di lavoretti sulla mia nonnetta:
Specialized tarmac Expert 2006 con alcune modifiche.
il telaio è questo: https://images.app.goo.gl/ieMQJZRF52dXwjE7A (foto indicativa del telaio. non è la mia bici)

Ieri ho fatto la pesata con bilancia digitale per valige (provata anche con altri oggetti ed è risultata abbastanza precisa nell'ordine di +-50grammi): 7880 g!!! Un macigno.

Alcuni componenti conosco il peso perchè verificato da me, altri ho spulciato sul web e trovato riscontri.
Quelli in grassetto sono pesi verificati da me o verificati sul web. quelli in carattere normale sono pesi stimati.
ecco la tabella con il montaggio
Vedi l'allegato 238752

Il totale dei componenti è circa 6 kili (anche se mi sembra di essere stato largo su alcuni pezzi)
ma possibile che solo telaio taglia 56 e forcella pesino 1,85 kg? dove sto sbagliando?
Mi sono perso qualcosa per strada?

Mio obiettivo era rientrare nei 6,8-7 kili escluso pedali ma se così fosse sarebbe inutile proseguire senza cambiare telaio..

Grazie

possibile
mettendo su weightweenies "tarmac 2006" ho trovato questo:

I have a 2006 tarmac that came in at 1233g for a 54cm
aggiungi oltre 400gr di fork , la serie sterzo e vedi che ci sei....

io ho una trek madone media gamma di quegli anni (2007) e il solo telaio carbon è 1380gr in taglia 60.
addirittura la mia fork era carbon ma con il cannotto in alu per ben 490gr.

 

[lupin IV]

sicuramente non è una sworks ma pensavo che un telaio rim + forcella fosse sul 1,5 kg massimo.

Dipende dal telaio. Già sulla forcella tra un modello e l'altro possono ballare 3/400 grammi. Per il resto la bilancia non mente, se il peso è quello, fermo restando che è un modello di 14 anni fa.

 

[green dolphin]

C'è margine per alleggerire. Sella non con i binari in carbonio, e potresti togliere 60-70 gr. Pedali Look Keo Blade carbon: -100 gr. circa. Pacco pignoni si può alleggerire. Pure la guarnitura non è una piuma, ma se hai integrato il PM non puoi cambiarla.

 

[EliaCozzi]

Visti i mesi invernali volevo portare avanti un po di lavoretti sulla mia nonnetta:
Specialized tarmac Expert 2006 con alcune modifiche.
il telaio è questo: https://images.app.goo.gl/ieMQJZRF52dXwjE7A (foto indicativa del telaio. non è la mia bici)

Ieri ho fatto la pesata con bilancia digitale per valige (provata anche con altri oggetti ed è risultata abbastanza precisa nell'ordine di +-50grammi): 7880 g!!! Un macigno.

Alcuni componenti conosco il peso perchè verificato da me, altri ho spulciato sul web e trovato riscontri.
Quelli in grassetto sono pesi verificati da me o verificati sul web. quelli in carattere normale sono pesi stimati.
ecco la tabella con il montaggio
Vedi l'allegato 238752

Il totale dei componenti è circa 6 kili (anche se mi sembra di essere stato largo su alcuni pezzi)
ma possibile che solo telaio taglia 56 e forcella pesino 1,85 kg? dove sto sbagliando?
Mi sono perso qualcosa per strada?

Mio obiettivo era rientrare nei 6,8-7 kili escluso pedali ma se così fosse sarebbe inutile proseguire senza cambiare telaio..

Grazie

Premesso che l'ossesione del peso non la capisco perché ci sono altri parametri per valutare una bici, primo fra tutti rigidità e aerodinamica del telaio e della posizione.

Alcuni consigli per gli acquisti:

Sella 96g a 20 euro

https://it.aliexpress.com/item/32877063956.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.20134c4dDDkQuU

Pedali attacco keo 236g a 37 euro

https://it.aliexpress.com/item/33000536077.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.69dd4c4dhlz8Nj

 

[frankie woods]

Ieri ho fatto la pesata con bilancia digitale per valige (provata anche con altri oggetti ed è risultata abbastanza precisa nell'ordine di +-50grammi): 7880 g!!! Un macigno.

non esageriamo :)

 

[henry_z4]

piu' o meno con i pesi ci troviamo ed a questo punto togliere un chilo costerebbe troppo....potresti cogliere la palla al balzo ed investire denaro su una bici moderna...magari rim con forte risparmio sia di peso che di costo

Grazie per il consiglio. Ma non volevo spendere molto e comunque essendo molti componenti in buono stato volevo eventualmente sostituire il telaio. Posto che è un telaio vecchio con componenti via via sostituiti e molto pesante

 

[henry_z4]

Grazie a tutti per i riscontri.
Quindi se è corretto il calcolo, per tagliare tanto peso in poco tempo secondo voi avrebbe senso cercare un telaio da 1400/1500g?
Tipo ican A2 cosa ne pensate? È dato per 1300g

 

[-Mirco-]

Reggisella, sella e Portaborracce, tutto china carbon e togli via un bel po' spendendo pochissimo.
Anche un manubrio integrato già di piega, china AliExpress ( vedi topic apposito) guadagni altri 100 grammi minimo con 50€ di spesa.

 

[henry_z4]

Reggisella, sella e Portaborracce, tutto china carbon e togli via un bel po' spendendo pochissimo.
Anche un manubrio integrato già di piega, china AliExpress ( vedi topic apposito) guadagni altri 100 grammi minimo con 50€ di spesa.

portaborraccia sono già carbon china. non li ho pesati ma ho stimato con viti a 70 grammi la coppia..

 

[-Mirco-]

portaborraccia sono già carbon china. non li ho pesati ma ho stimato con viti a 70 grammi la coppia..

i miei sono 32g. a coppia con 4 viti in titanio da 2g a coppia, 36g totali, quasi la metà.
Sono perfette, sul pavè prima avevo le bontrager che pesavano il doppio e mi cascavano le borracce, con queste perfette.

https://it.aliexpress.com/item/32731368929.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dZKOw9V

 

[henry_z4]

i miei sono 32g. a coppia con 4 viti in titanio da 2g a coppia, 36g totali, quasi la metà.
Sono perfette, sul pavè prima avevo le bontrager che pesavano il doppio e mi cascavano le borracce, con queste perfette.

https://it.aliexpress.com/item/32731368929.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dZKOw9V

ottimo grazie del suggerimento

 

[EliaCozzi]

ottimo grazie del suggerimento

Io li ho presi da RXL SL, che credo siano tarocchi dei bontrager, perché tali sono marcati, 40g comprese le viti in acciaio. La borraccia non cade nemmeno pedalando sul soffitto sconnesso. Quindi sono anche meglio degli originali!

 

[EliaCozzi]

Grazie per il consiglio. Ma non volevo spendere molto e comunque essendo molti componenti in buono stato volevo eventualmente sostituire il telaio. Posto che è un telaio vecchio con componenti via via sostituiti e molto pesante

Fai bene la somma di tutto quello che hai nel telaio (vernice, serie sterzo, forcellino cambio, supporto deragliatore) e forcella, perché non è facile scendere di molto. E dubita dei pesi dichiarati dai venditori, soprattutto italiani/europei, che tendono sempre a fare sconti. I cinesi almeno mettono il telaio sulla bilancia. Io quando vedo che dichiarano telai da 790g, taglia xxxxs, non verniciato. Come a dire che prendo la purga e il diuretico prima di salire sulla bilancia.

Cambiare il telaio perché non ti piace più, ne vuoi un altro, più bello/moderno ecc, è una giustificazione che vale qualsiasi spesa, cambiarlo per ridurre di 200-300g è ridicolo.

 

[Zac36100]

con meno di 100euro togli:
-100g pedali
-140g sella
-20g pacco pignoni
-50g attacco manubrio
-40g portaborraccia
tot -350grammi

La mia cinesina in taglia 54 senza nulla di esoterico (DuraAce 7900 e ruote da 1200g) pesa 6750.

 

[Zannal]

Ciao,
mi allaccio qui, anch’io sono in una situazione simile con una Wilier Zero9 8kg. La domanda è:
Riduco di 350gr/500, che benefici ho? Quanto guadagno in termini di prestazione? Ci sono delle tabelle che mi danno peso / beneficio?

grazie

 

[ceccodececchis]

Ciao,
mi allaccio qui, anch’io sono in una situazione simile con una Wilier Zero9 8kg. La domanda è:
Riduco di 350gr/500, che benefici ho? Quanto guadagno in termini di prestazione? Ci sono delle tabelle che mi danno peso / beneficio?

grazie

Anche a me piaciono le bici leggere (per il puro gusto del possesso) , ma in termini di prestazioni 350-500gr non cambiano nulla. Forse te ne accorgersi solo se fossero su ruote/copertoni.