E-bike con limite a 45 kmh

[Scaldamozzi ogni tanto]

Le ebike normalmente hanno l’assistenza limitata a 25 kmh (definite “Pedelec”), ma a livello legislativo si può arrivare a 45 kmh con le S-pedelec.

Ci sono pochissimi modelli, ma sarebbe una svolta notevole nella mobilità quotidiana, sarebbero concorrenziali a scooter, moto e auto, oltre che spostare più in alto le performance a confronto delle bici normali.

Qualcuno ha qualche info in più?

Prodotti bici scontati

 

[Shadowplay]

Le ebike normalmente hanno l’assistenza limitata a 25 kmh (definite “Pedelec”), ma a livello legislativo si può arrivare a 45 kmh con le S-pedelec.

Ci sono pochissimi modelli, ma sarebbe una svolta notevole nella mobilità quotidiana, sarebbero concorrenziali a scooter, moto e auto, oltre che spostare più in alto le performance a confronto delle bici normali.

Qualcuno ha qualche info in più?

Sono quelle con potenza superiore a 250 W, ma in alcuni stati tipo Svizzera il discrimine è la velocità: richiedono la targa, lo specchietto e - in Italia - un casco con omologazione specifica, mentre in Svizzera si può usare un casco da bici normalissimo. Altri stati possono avere regolamentazioni differenti e bisogna adeguarsi se, ad esempio, si va in vacanza, pena il sequestro del mezzo (almeno in Italia è così se ti beccano con un casco da bici. In effetti sono alquanto veloci dato che sono praticamente degli scooter e molta gente, secondo me, esagera un pochino.

 

[Zugnajima#11]

Sono quelle con potenza superiore a 250 W, ma in alcuni stati tipo Svizzera il discrimine è la velocità: richiedono la targa, lo specchietto e - in Italia - un casco con omologazione specifica, mentre in Svizzera si può usare un casco da bici normalissimo. Altri stati possono avere regolamentazioni differenti e bisogna adeguarsi se, ad esempio, si va in vacanza, pena il sequestro del mezzo (almeno in Italia è così se ti beccano con un casco da bici. In effetti sono alquanto veloci dato che sono praticamente degli scooter e molta gente, secondo me, esagera un pochino.

Quest'anno non ne abbiamo fatte, l'anno scorso le bici da 45km/h avevano le luci accese sempre, lo specchietto, la targa e dovevano fare il TÜV (parlo per la Germania).
Non avendole pedalate, non so che altri accorgimenti ci vogliono.
Certo che potrebbero davvero diventare un sostituto degli Scooter.
Ma a quel punto, chiederebbero pure di essere assicurate...

 

[Zugnajima#11]

Le ebike normalmente hanno l’assistenza limitata a 25 kmh (definite “Pedelec”), ma a livello legislativo si può arrivare a 45 kmh con le S-pedelec.

Ci sono pochissimi modelli, ma sarebbe una svolta notevole nella mobilità quotidiana, sarebbero concorrenziali a scooter, moto e auto, oltre che spostare più in alto le performance a confronto delle bici normali.

Qualcuno ha qualche info in più?

Non capisco questa frase...

 

[Shadowplay]

Quest'anno non ne abbiamo fatte, l'anno scorso le bici da 45km/h avevano le luci accese sempre, lo specchietto, la targa e dovevano fare il TÜV (parlo per la Germania).
Non avendole pedalate, non so che altri accorgimenti ci vogliono.
Certo che potrebbero davvero diventare un sostituto degli Scooter.
Ma a quel punto, chiederebbero pure di essere assicurate...

In Svizzera ce ne sono tante ed hanno praticamente sostituito tutti i motorini tipo Ciao della Piaggio che prima erano diffusissimi dato che 48 cc era il limite senza patente, mentre per il classico Vespino 50 ci voleva targa e patentino. Io ho provato una classica 250 W e non c'è tantissima differenza rispetto a una bici normale, mentre le 45 km/h sfrecciano e a volte sono usate in modo improprio tanto che si vedono avvertimenti sulle ciclabili che chiedono prudenza, insomma se c'è un falsopiano ti vedi ste motociclette che vanno a 50 all'ora.
Per quanto riguarda l'assicurazione, fino al 2011 c'era per tutte le bici (costava tipo 5-10 €/anno), mentre ora è possibile fare una assicurazione tipo la RC delle auto a un costo alquanto contenuto specie se si considerano gli stipendi.

 

[Zugnajima#11]

In Svizzera ce ne sono tante ed hanno praticamente sostituito tutti i motorini tipo Ciao della Piaggio che prima erano diffusissimi dato che 48 cc era il limite senza patente, mentre per il classico Vespino 50 ci voleva targa e patentino. Io ho provato una classica 250 W e non c'è tantissima differenza rispetto a una bici normale, mentre le 45 km/h sfrecciano e a volte sono usate in modo improprio tanto che si vedono avvertimenti sulle ciclabili che chiedono prudenza, insomma se c'è un falsopiano ti vedi ste motociclette che vanno a 50 all'ora.
Per quanto riguarda l'assicurazione, fino al 2011 c'era per tutte le bici (costava tipo 5-10 €/anno), mentre ora è possibile fare una assicurazione tipo la RC delle auto a un costo alquanto contenuto specie se si considerano gli stipendi.

Il fatto è quello, poi la gente diventa pericolosa!!!

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Non capisco questa frase...

Grazie per le risposte intanto.

Mi riferivo alle polemiche (anche in questo forum) sul confronto ebike con bici normali e i record su strava

 

[andry96]

In Italia sono illegali
In altri Stati possono circolare con normative differenti

 

[golias]

Talmente poco interessato alle e-bike che vengo ora a conoscenza di questi modelli potenziati in grado di andare ad una velocità simile agli scooter con motore a scoppio, effettivamente quasi 50 kmh (che poi magari con qualche trucchetto oltrepasseranno anche) per una bici che sfreccia in pieno centro è un bell'andare e parecchio pericoloso per pedoni.. visto che in pratica non la senti

 

[Zugnajima#11]

Talmente poco interessato alle e-bike che vengo ora a conoscenza di questi modelli potenziati in grado di andare ad una velocità simile agli scooter con motore a scoppio, effettivamente quasi 50 kmh (che poi magari con qualche trucchetto oltrepasseranno anche) per una bici che sfreccia in pieno centro è un bell'andare e parecchio pericoloso per pedoni.. visto che in pratica non la senti

E conoscendo l'intelligenza media dell'essere umano, stai certo che questi andrebbero a bomba!!!

 

[THE MATRIX M+]

Mo ne affitto una per far qualche Kom su strava, almeno così non me lo tolgono (forse)

 

[THE MATRIX M+]

Il fatto è quello, poi la gente diventa pericolosa!!!

Già sono pericolose le mamme coi bimbi nel trasportino, alcune sfrecciano pensando tanto ho la precedenza...

 

[ernia]

In italia non sono illegali, ma le devi immatricolare come ciclomotori e devi girare col casco da moto

 

[ernia]

L'antipatia per le e-bike in questo forum è palese, nessuno solleva l'obiezione del motore silenzioso per le auto elettriche, eppure sono silenziose, possono girare in centro e fanno più dei 45

 

[ernia]

Già sono pericolose le mamme coi bimbi nel trasportino, alcune sfrecciano pensando tanto ho la precedenza...

Sono pericolose le mamme che guidano il veicolo o la bici col trasportino?

 

[ernia]

Per esempio:

Bici elettriche da 45 km/h: ecco come sono omologate in Italia le Stromer - Bikeitalia.it

Ascolta l'articolo Da qualche settimana l’azienda italiana Brinke Bike, produttrice di bici elettriche con il proprio marchio, è diventata distributore esclusivo in Italia delle bici elettriche svizzere Stromer. Le Stromer sono bici con motori da 500W di potenza, e velocità […]

www.bikeitalia.it

 

[Shadowplay]

Talmente poco interessato alle e-bike che vengo ora a conoscenza di questi modelli potenziati in grado di andare ad una velocità simile agli scooter con motore a scoppio, effettivamente quasi 50 kmh (che poi magari con qualche trucchetto oltrepasseranno anche) per una bici che sfreccia in pieno centro è un bell'andare e parecchio pericoloso per pedoni.. visto che in pratica non la senti

Già visto anche quello: tipo fat bike che raggiunge gli 80 km/h, ovviamente senza targa, specchietto e se non ricordo male anche senza casco, d'altronde noi siamo un popolo da casello a casello. E per parlare di gente in bdc, in questi giorni post-quarantena ho visto una marea di idioti senza casco, molto più del solito.

 

[Raffi2000]

L'antipatia per le e-bike in questo forum è palese, nessuno solleva l'obiezione del motore silenzioso per le auto elettriche, eppure sono silenziose, possono girare in centro e fanno più dei 45

Antipatia ?
Quasi odio direi .......
Vedersi superare in salita da uno più vecchio e con qualche chilo in più per alcuni è insopportabile !

 

[ernia]

@Shadowplay
Avevo un vicino di casa che aveva un'automobile che sembrava uscita dalla serie Hazzard, non ho mai sentito nessuno inveire contro le automobili in generale ma solo contro di lui...
E dei cinquantenni che frequentano il forum quanti non avevano il carburatore da 19 sul ciclomotore? Io non l'avevo, ma parevo essere l'unico.
Vabbè, abbandono la discussione per evitare flame

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

In Italia sono illegali
In altri Stati possono circolare con normative differenti

In realtà se omologate in Italia sono legali come negli altri stati.
La normativa è europea.
Poi bisogna vedere il discorso casco, luci, specchietto, targa, etc...
Che non mi è ancora ben chiaro