Easton EC90 Aero 2009: contatto!
- Creatore Discussione gorillino
- Data di inizio
- Watchers 31
...queste piste frenanti sono troppo nere!!!!!!!!
....a quando un po' di giallo sopra?????
Ormai nel 2010 .... non ho il corpetto r/l giusto, poi sabato parto, rientro nell'anno nuovo.
Tu usi i pattini Swiss Stop gialli o preferisci i Corima rossi?
Ho provato entrambi i prodotti e preferisco di gran lungo swisstop...ma da quel che ho letto nel forum ci sono pareri diversi....ti consiglio di provare entrambi( tanto gli swisstop te li danno di serie!!).
Purtroppo delle volte ci sono alcuni prodotti che sembrano intoccabili, almeno in questo forum.... poi approfondendo il discorso i giudizi sono di simpatia, senza avere paragoni!!!
I Corima rossi frenano meglio quando è bagnato,mentre x l'asciutto vanno meglio i Swiss Stop gialli.
Perfetto, oggi mi sono arrivati i pattini corima rossi, che tra l'altro c'azzecano di più con i colori della bici, non ho un filo di giallo neanche a pagarlo.
Li proverò entrambi. Consigli per la sostituzione veloce dei pattini?
Io ho i freni record 2008.
Buone Feste a tutti
ma sei sicuro? Io direi il contrario...
non ho provato lo swisstop col bagnato, ma il corima zuppo di acqua non e' il massimo...
con l'acqua frena solo l'alluminio.
Secondo me i corima rossi sono ottimi pattini, però con le easton non c'è feeling....ma se li usi ad esempio con reynolds fanno furore.
Ripeto: il carbonio easton è frenato meglio con swisstop ( più pronto, più mordente, forse un filino meno modulabile )
A me è capitato più volte di fare una discesa di 18 km in picchiata con easton/swisstop. Quando sono quasi in fondo i pattini cominciano a puzzare come di bruciacchiato!! E' mai capitato a voi?
Ripeto: il carbonio easton è frenato meglio con swisstop ( più pronto, più mordente, forse un filino meno modulabile )
A me è capitato più volte di fare una discesa di 18 km in picchiata con easton/swisstop. Quando sono quasi in fondo i pattini cominciano a puzzare come di bruciacchiato!! E' mai capitato a voi?
I corima sul bagnato sono a metà tra alluminio e swisstop.non ho provato lo swisstop col bagnato, ma il corima zuppo di acqua non e' il massimo...
con l'acqua frena solo l'alluminio.
Ma sull'asciutto tutto si inverte.
Arrivate anche le mie Easton Ec90 Aero.
Pagate il giorno 8 dicembre e arrivate sabato 18 dicembre.
Le ho potute però "ammirare" solo ora perchè sono appena tornato dalle ferie.
Che dire, fantastiche!!! Vedremo se si confermano tali anche dopo la prova su stada.
Pagate il giorno 8 dicembre e arrivate sabato 18 dicembre.
Le ho potute però "ammirare" solo ora perchè sono appena tornato dalle ferie.
Che dire, fantastiche!!! Vedremo se si confermano tali anche dopo la prova su stada.
Buongiorno e Buone feste
Ragazzi stamani sono riuscito a provare le ruote.
Fatti 115 km e due salite corte della zona(Montemarcello dalla Serra,e Trebbiano).
Non sono un ottimo collaudatore
,quindi quello che vi dico prendetelo con le pinze
La prima cosa che ho notato è il confort,superiore alle R0,sarà il tubolare o il cerchio in carbonio,ma passando sulle asperità dell'asfalto,le trovo più confortevoli delle citate Fulcrum R0.
Rimanere in scia ad altri ciclisti ed uscirne si è notevolmente agevolati.
Oggi il vento era discreto,e non ho avuto particolari disagi con questo profilo.
In salita direi che sono ottime,pronte nei rilanci,rigide e leggere,(preciso che le salite non erano molto lunghe e difficili).
In discesa non sono un drago,quindi non sapreicomunque non ho notato difficoltà nella guidabilità.
Da segnalare che il mozzo posteriore è ancora un pò frenato,i freni vanno regolati meglio(ma quello non dipende dalla ruota ma dal sottoscritto):angrymod:
Per il momento il giudizio è positivo,ma comunque io le ho prese principalmente perchè a livello estetico mi garbavano tanto
Ragazzi stamani sono riuscito a provare le ruote
.Fatti 115 km e due salite corte della zona(Montemarcello dalla Serra,e Trebbiano).
Non sono un ottimo collaudatore
,quindi quello che vi dico prendetelo con le pinzeLa prima cosa che ho notato è il confort,superiore alle R0,sarà il tubolare o il cerchio in carbonio
,ma passando sulle asperità dell'asfalto,le trovo più confortevoli delle citate Fulcrum R0.Rimanere in scia ad altri ciclisti ed uscirne si è notevolmente agevolati.
Oggi il vento era discreto,e non ho avuto particolari disagi con questo profilo.
In salita direi che sono ottime,pronte nei rilanci,rigide e leggere,(preciso che le salite non erano molto lunghe e difficili).
In discesa non sono un drago,quindi non saprei
comunque non ho notato difficoltà nella guidabilità.Da segnalare che il mozzo posteriore è ancora un pò frenato
,i freni vanno regolati meglio(ma quello non dipende dalla ruota ma dal sottoscritto):angrymod:Per il momento il giudizio è positivo
,ma comunque io le ho prese principalmente perchè a livello estetico mi garbavano tantoRagdoll
Apprendista Velocista
anch io oggi ho fatto trebiano.....nn ci siamo beccati. peccato. sono passato alle 11.30 versante romito.Buongiorno e Buone feste
Ragazzi stamani sono riuscito a provare le ruote
Fatti 115 km e due salite corte della zona(Montemarcello dalla Serra,e Trebbiano).
Non sono un ottimo collaudatore
La prima cosa che ho notato è il confort,superiore alle R0,sarà il tubolare o il cerchio in carbonio
Rimanere in scia ad altri ciclisti ed uscirne si è notevolmente agevolati.
Oggi il vento era discreto,e non ho avuto particolari disagi con questo profilo.
In salita direi che sono ottime,pronte nei rilanci,rigide e leggere,(preciso che le salite non erano molto lunghe e difficili).
In discesa non sono un drago,quindi non saprei
Da segnalare che il mozzo posteriore è ancora un pò frenato
Per il momento il giudizio è positivo