Eccola finalmente finita !!! Specialized Tarmac sl2

[Lucione1970]

Salve a tutti,
Rieccomi dopo i primi 55 km di prova.
Inutile confermare la bontà e il comfort del telaio in carbonio. Ho ribattuto i tratti di strada con sampietrini che erano impossibili da fare con la Triban RC 520 mentre con questa mantenevi bene i 18-20 km/h. Insomma la sensazione che questo telaio assorba molto bene le vibrazioni è molto positiva.
Sullo stem a 35° avevate ragione...durante le pedalate sentivo la necessità di allungarmi e inclinarmi verso il manubrio ma, ovviamente, non ne avevo la possibilità. Oggi pomeriggio passo a prendere uno stem normale a +6° e domattina lo provo. Vediamo.
Comunque gran bel telaio, vecchiotto (sotto la bici è riportato il MY 2011) ma fa benissimo il suo lavoro.
Sono rimasto molto meravigliato anche dall'ottimo Campagnolo Veloce che (dopo averlo completamente revisionato e registrato da zero) non ha mai perso un colpo.
Contentissimo.

Prodotti bici scontati

 

[golias]

Oggi pomeriggio passo a prendere uno stem normale a +6° e domattina lo provo. Vediamo.

Ma non hai il suo originale ?
Se si basta che lo giri e diventa positivo

 

[Lucione1970]

Ma non hai il suo originale ?
Se si basta che lo giri e diventa positivo

Purtroppo no, era troppo rovinato (brugole spanate e l'ho buttato via

 

[Lucione1970]

Ecco la soluzione di studio.
Per ora scendiamo a +10° e proviamo

 

[abcar]

Ciao a tutti,
Chi vi scrive è un ciclista amatoriale/dilettante che da troppo tempo pratica quello strano sport chiamato "MTB stradale".
Mi sono quindi convinto per una seconda volta (dopo aver fallito con una Triban RC 520) a provare una BDC.
Preso dalla scimmia, dopo una lunga ricerca per un telaio 54 in carbonio, trovo una Specialized Tarmac sl2 a 550€ (foto1). Dopodiché la personalizzo con componenti presi da Decathlon e revisiono completamente comandi, gruppo e freni Campagnolo Veloce 10v. La cosa più complicata è stato nastrare il manubrio.
Ho installato copertoni da 28.
Ora è quella della seconda foto.
L'unico azzardo è lo stem inclinato a +35°. Perdonate la bestialità ma voglio andare gradatamente verso l'assetto stradale.
Domani mattina prima prova. Speriamo bene... Vedi l'allegato 281762 Vedi l'allegato 281763

Semplicemente mi sanguinano gli occhi...

 

[golias]

Ecco la soluzione di studio.
Per ora scendiamo a +10° e proviamo Vedi l'allegato 281871

La soluzione migliore per il momento.. ma bada bene che son solo fisse

 

[Lucione1970]

La soluzione migliore per il momento.. ma bada bene che son solo fisse

Si, ne sono abbastanza convinto. Domani provo a +10° e a 0°. Poi lo "fissiamo" con uno fisso.
D'altronde l'enorme divertimento del progetto è stato quello di cercare/smontare/revisionare/provare. È stato un divertimento totale per uno a cui piace smanettare con la meccanica.

 

[Zonco]

Ciao a tutti,
Chi vi scrive è un ciclista amatoriale/dilettante che da troppo tempo pratica quello strano sport chiamato "MTB stradale".
Mi sono quindi convinto per una seconda volta (dopo aver fallito con una Triban RC 520) a provare una BDC.
Preso dalla scimmia, dopo una lunga ricerca per un telaio 54 in carbonio, trovo una Specialized Tarmac sl2 a 550€ (foto1). Dopodiché la personalizzo con componenti presi da Decathlon e revisiono completamente comandi, gruppo e freni Campagnolo Veloce 10v. La cosa più complicata è stato nastrare il manubrio.
Ho installato copertoni da 28.
Ora è quella della seconda foto.
L'unico azzardo è lo stem inclinato a +35°. Perdonate la bestialità ma voglio andare gradatamente verso l'assetto stradale.
Domani mattina prima prova. Speriamo bene... Vedi l'allegato 281762 Vedi l'allegato 281763

Piccolo consiglio: togliere borsellino e mettere borraccia porta attrezzi!

 

[Maurizio_M]

Piccolo consiglio: togliere borsellino e mettere borraccia porta attrezzi!

Devo proprio chiederlo: come mai tanto odio per le borsette sottosella?

 

[Zonco]

Devo proprio chiederlo: come mai tanto odio per le borsette sottosella?

Non è odio! Esteticamente sono inguardabili!

 

[Maurizio_M]

Non è odio! Esteticamente sono inguardabili!

Pensa che a me non piacciono le finte borracce.
E nemmeno quelle vere.
Continuerò ad usare il piccolo camelback come sulla MTB…

 

[Brunik]

Il tutto nasce dal "trauma" avuto con la Triban RC 520. Non riuscivo proprio a starci sopra tant'è che la tolsi dopo 2 mesi di utilizzo. Come già detto nel topic di apertura, voglio riprovare a pedalare su una BDC e ricordando la brutta esperienza ho optato per questa soluzione.
In realtà feci la stessa cosa anche con la MTB comprando uno stem di Decathlon che permetteva di variare a piacere l'inclinazione. Mi sono trovato bene abbassando gradatamente l'angolo fino a poi sostituire lo stem con uno normale da 100 mm 6°.
Sulla nuova MTB Trek presa a ottobre scorso sono partito subito bene con lo stem originale.
Voglio provare a ripetere la stessa esperienza anche con la BDC. Vediamo.

Quasi sicuramente c'è stato uno o più errori di messa in sella, ho sia una bdc classica che una rc520, la 520 è paragonabile a una poltrona in confronto all'altra.

 

[golias]

Non è odio! Esteticamente sono inguardabili!

Pensa che a me non piacciono le finte borracce.

A dimostrazione che è affair del tutto soggettivo.. per di più in certi casi avere a disposizione 2 borracce non è male

 

[Ciclocancello]

Ecco la soluzione di studio.
Per ora scendiamo a +10° e proviamo Vedi l'allegato 281871

Ecco, piuttosto questo è sicuramente meglio. Comunque comincia a curare bene (e per bene intendo bene bene bene) altezza e arretramento sella, da li parte tutto il resto.

Lo so che è difficile abituarsi alla posizione da corsa, specie con un'esperienza negativa precedente, ma vedrai che una bdc (a meno di posizionamenti davvero estremi) non è per niente scomoda, anzi.

Per il mal di schiena in quella posizione...quanto sei alto e quanto hai di cavallo? E che taglia era la Triban?

 

[Ciclocancello]

Devo proprio chiederlo: come mai tanto odio per le borsette sottosella?

Sono gusti, io trovo la falsa borraccia (quella che si apre a libro con la cerniera) molto più comoda del borsello quando devo prendere qualcosa al suo interno. Considera però che io mi porto dietro una piccola officina.

In ogni caso mi è capitato, in occasioni particolari, di mettere temporaneamente il borsello per poter usufruire della seconda borraccia

 

[davren]

Non è odio! Esteticamente sono inguardabili!

Ma dai... inguardabile un borsellino sotto la sella... anche queste sono fisse.
Anch'io uso la finta borraccia, ma per comodità, e se ci metto la mantellina antipioggia uso il borsello per gli attrezzi.

 

[EliaCozzi]

Non è odio! Esteticamente sono inguardabili!

E' vero, ma se uno fa 90-120km senza trovare un posto dove riempire la borraccia, capisci che portarne due diventa fondamentale quindi non rimane posto per quella finta portaattrezzi e il borsello sottosella diventa necessità.

 

[Lucione1970]

Ecco, piuttosto questo è sicuramente meglio. Comunque comincia a curare bene (e per bene intendo bene bene bene) altezza e arretramento sella, da li parte tutto il resto.

Lo so che è difficile abituarsi alla posizione da corsa, specie con un'esperienza negativa precedente, ma vedrai che una bdc (a meno di posizionamenti davvero estremi) non è per niente scomoda, anzi.

Per il mal di schiena in quella posizione...quanto sei alto e quanto hai di cavallo? E che taglia era la Triban?

La Triban era una M. Io sono 174 cm con 84 cm di cavallo

 

[laschiava]

Ciao a tutti,
Chi vi scrive è un ciclista amatoriale/dilettante che da troppo tempo pratica quello strano sport chiamato "MTB stradale".
Mi sono quindi convinto per una seconda volta (dopo aver fallito con una Triban RC 520) a provare una BDC.
Preso dalla scimmia, dopo una lunga ricerca per un telaio 54 in carbonio, trovo una Specialized Tarmac sl2 a 550€ (foto1). Dopodiché la personalizzo con componenti presi da Decathlon e revisiono completamente comandi, gruppo e freni Campagnolo Veloce 10v. La cosa più complicata è stato nastrare il manubrio.
Ho installato copertoni da 28.
Ora è quella della seconda foto.
L'unico azzardo è lo stem inclinato a +35°. Perdonate la bestialità ma voglio andare gradatamente verso l'assetto stradale.
Domani mattina prima prova. Speriamo bene... Vedi l'allegato 281762 Vedi l'allegato 281763

 

[laschiava]

Ciao a tutti,
Chi vi scrive è un ciclista amatoriale/dilettante che da troppo tempo pratica quello strano sport chiamato "MTB stradale".
Mi sono quindi convinto per una seconda volta (dopo aver fallito con una Triban RC 520) a provare una BDC.
Preso dalla scimmia, dopo una lunga ricerca per un telaio 54 in carbonio, trovo una Specialized Tarmac sl2 a 550€ (foto1). Dopodiché la personalizzo con componenti presi da Decathlon e revisiono completamente comandi, gruppo e freni Campagnolo Veloce 10v. La cosa più complicata è stato nastrare il manubrio.
Ho installato copertoni da 28.
Ora è quella della seconda foto.
L'unico azzardo è lo stem inclinato a +35°. Perdonate la bestialità ma voglio andare gradatamente verso l'assetto stradale.
Domani mattina prima prova. Speriamo bene... Vedi l'allegato 281762 Vedi l'allegato 281763