Elite - Turbo Muin

never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
30.140
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Piacenza
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krypton xroad - 0 slr
Ciao a tutti,
pensavo di sostituire il mio vecchio rullo (Elite Hydromag, molto simile al Qubo...per intenderci) con il "Elite Turbo Muin Smart B+ Rullo a Trasmissione Diretta 2016".
Non conosco il prodotto e volevo sapere come funziona questa tecnologia di rullo nel caso di lavori tipo SFR dove bisogna fare esercizi con Forza a bassa cadenza di pedalata... Sull attuale rullo ho il manettino ed indurisco...qui come funziona?

Grazie

usi i rapporti del cambio...

ti assicuro che non è leggero...
con il 50x11 a 70 rpm sviluppi circa 1000 W...
curve di potenza:

http://www.elite-it.com/it/prodotti/trainers/home-trainers/turbo-muin
 

vane84

Pignone
18 Giugno 2012
116
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bottecchia
Qualcuno ha usato turbo muin con zwift o trainerroad come vi siete trovati?ho un vecchio elite realtour con usb e volevo cambiarlo,l'indecisione è tra bushido smart o turbo muin,accetto consigli :-)
 

Load

Apprendista Velocista
18 Marzo 2010
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Bologna
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Venge Sworks Di2 +Epic 29 Sworks
Come da vecchi post,possiedo il Turbo Muin,di cui sono piuttosto soddisfatto,bella sensazione di pedalata e possibilità,variando i rapporti ,di fare praticamente tutto quello che si desidera.
Dopo aver letto tutte le vicessitudini sui sensori venduti lo scorso anno ho deciso comunque di comprare il nuovo Misuro B+ recentemente messo in vendita.
Seguo le istruzioni,piuttosto intricate,con selezioni imposte dai numeri di serie dei rulli e fattori di conversione vari.
Posiziono il sensore con velcro,dove previsto (piuttosto indicativamente dalle istruzioni) e provo a fare l’associazione con il mio Garmin 810…..impossibile….non trova ne sensori di potenza ne di velocità/cadenza ne di velocita.
Nota bene che ho selezionato tutte le opzioni possibili dal Garmin.
Decido quindi di provare ad eccitare il sensore con un magnete ed ecco che magicamente mi riconosce un misuratore di potenza (che sarebbe quello chepoi mi interessava) ma non di velocità (che non mi interessa assolutamente),la cadenza sul mio modello risulterebbe non rilevabile.
Riposizionando il sensore nella posizione prevista,riesce comunque a misurare (calcolare ) la potenza,segno quindi che il segnale del magnete interno al Muin riesce ad eccitarlo ma forse non abbastanza per effettuare il primo riconoscimento….mah…possibile? vedremo quando ricomincerò ad utilizzare i rulli….
Se Elite fosse un pochino più precisa nell’indicare dove cavolo è situato sto magnete all’interno del rullo, non sarebbe una brutta cosa….anzi,se leggesse e desse qualche chiarimento non sarebbe male.
Mi pare surreale che per associare il sensore uno debba prima ingannarlo con un magnete esterno.
Quindi al momento non sono molto convinto del funzionamento ma piuttosto temo (anche se spero di no) di aver buttato qualche decina di euro dalla finestra.
Ribadisco,l’oggetto in se è molto valido,peccato per questi “upgrade” un pochino “improvvisati”.:cry
 

Load

Apprendista Velocista
18 Marzo 2010
1.612
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Venge Sworks Di2 +Epic 29 Sworks
Io lo avevo comprato, ho provato di tutto ma non funzionava. Alla fine ho chiesto il rimborso.

All'epoca stavo per comprarlo pure io,poi leggendo tutte le vicessitudini decisi di aspettare.
Questo dovrebbe essere il nuovo.....
Comunque,se mi riesce a leggere un valore di potenza credibile a me basta ed avanza,eventualmente poi lo verifico in parallelo al P2max.
Comunque,anche solo come istruzioni,direi che non ci siamo......
Chissà se Elite vorrà intervenire....
 

sagatme

Apprendista Passista
13 Giugno 2010
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Marche
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Canyon CF SLX (Road) - Giant TCX Advanced Pro (Cross)
Dopo aver letto tutte le vicessitudini sui sensori venduti lo scorso anno ho deciso comunque di comprare il nuovo Misuro B+ recentemente messo in vendita.
Seguo le istruzioni,piuttosto intricate,con selezioni imposte dai numeri di serie dei rulli e fattori di conversione vari.
Posiziono il sensore con velcro,dove previsto (piuttosto indicativamente dalle istruzioni) e provo a fare l’associazione con il mio Garmin 810…..impossibile….non trova ne sensori di potenza ne di velocità/cadenza ne di velocita.
Nota bene che ho selezionato tutte le opzioni possibili dal Garmin.
Decido quindi di provare ad eccitare il sensore con un magnete ed ecco che magicamente mi riconosce un misuratore di potenza (che sarebbe quello chepoi mi interessava) ma non di velocità (che non mi interessa assolutamente),la cadenza sul mio modello risulterebbe non rilevabile.
Riposizionando il sensore nella posizione prevista,riesce comunque a misurare (calcolare ) la potenza,segno quindi che il segnale del magnete interno al Muin riesce ad eccitarlo ma forse non abbastanza per effettuare il primo riconoscimento….mah…possibile? vedremo quando ricomincerò ad utilizzare i rulli….
Se Elite fosse un pochino più precisa nell’indicare dove cavolo è situato sto magnete all’interno del rullo, non sarebbe una brutta cosa….anzi,se leggesse e desse qualche chiarimento non sarebbe male.
Mi pare surreale che per associare il sensore uno debba prima ingannarlo con un magnete esterno.
Quindi al momento non sono molto convinto del funzionamento ma piuttosto temo (anche se spero di no) di aver buttato qualche decina di euro dalla finestra.
Ribadisco,l’oggetto in se è molto valido,peccato per questi “upgrade” un pochino “improvvisati”.:cry

Interessante, proverò ad "eccitarlo" con un magnete anche io...
Anche se questo sensore è stato una grande delusione...
 

Pietro72

Apprendista Velocista
4 Luglio 2010
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Anzio
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Giant TCR Advance + Felt F1c
il turbomuin indurisce da solo. molto reale. anke io prima avevo un rullo col manettino al manubrio...... il muin fa davvero la differenza.

usi i rapporti del cambio...

ti assicuro che non è leggero...
con il 50x11 a 70 rpm sviluppi circa 1000 W...
curve di potenza:

[url]http://www.elite-it.com/it/prodotti/trainers/home-trainers/turbo-muin[/URL]

Bene, grazie per i feedback.o-o

devo mettere anche la zeppa sotto la ruota anteriore? Io ho quella della Elite che uso con i rulli attuali per livellare l altezza...qui che si fa?
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
6.211
71
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Mi è arrivato anche a me oggi il turbo muin. :-)
Mi dite in che posizione è il magnete all'interno del volano? Ho provato a collegarci un normale ciclo computer ma non da segni di vita, ho provato a fare una ricerca con una calamita all'esterno del carter per vedere in che posizione era ma non l'ho trovato.
Help grazie:-)
 

frullo81

Passista
16 Giugno 2010
4.088
82
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Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Ciao a tutti,
pensavo di sostituire il mio vecchio rullo (Elite Hydromag, molto simile al Qubo...per intenderci) con il "Elite Turbo Muin Smart B+ Rullo a Trasmissione Diretta 2016".
Non conosco il prodotto e volevo sapere come funziona questa tecnologia di rullo nel caso di lavori tipo SFR dove bisogna fare esercizi con Forza a bassa cadenza di pedalata... Sull attuale rullo ho il manettino ed indurisco...qui come funziona?

Grazie

Fatto lo stesso cambio lo scorso anno,l'hydromag non era male ma questo è un'altra cosa
 

frullo81

Passista
16 Giugno 2010
4.088
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Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Qualcuno ha usato turbo muin con zwift o trainerroad come vi siete trovati?ho un vecchio elite realtour con usb e volevo cambiarlo,l'indecisione è tra bushido smart o turbo muin,accetto consigli :-)

Provato ieri con zwift,ho collegato il pm però ed eventualmente la fascia cardio,funziona ma chiaramente non aumenta la resistenza in salita e non la diminuisce in discesa.
 

Pietro72

Apprendista Velocista
4 Luglio 2010
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Anzio
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Giant TCR Advance + Felt F1c
Fatto lo stesso cambio lo scorso anno,l'hydromag non era male ma questo è un'altra cosa
ulteriore conferma che sto puntando al prodotto giusto. Vedo però che si vende una versione "con" ed una "senza" misuro B+"...avendo una bici con pedivella PM stages che fa anche da cadenza...a cosa mi servirebbe spendere dei soldi in più per il modello "misuro B+"?
Sul gamba infatti:
modello senza misuro B+
modello con m,isuro B+
 

frullo81

Passista
16 Giugno 2010
4.088
82
Podenzano
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Bici
Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
ulteriore conferma che sto puntando al prodotto giusto. Vedo però che si vende una versione "con" ed una "senza" misuro B+"...avendo una bici con pedivella PM stages che fa anche da cadenza...a cosa mi servirebbe spendere dei soldi in più per il modello "misuro B+"?
Sul gamba infatti:
modello senza misuro B+
modello con m,isuro B+
Il misuro b+ non vale una cippa,se hai il Pm sei a posto tanto la velocità già su un rullo "normale" serve molto poco,su questo serve a niente dato che non viene rilevata come su strada,tipo a 22 km sei a 200w o giù di li.

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
 

Pietro72

Apprendista Velocista
4 Luglio 2010
1.632
34
Anzio
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Bici
Giant TCR Advance + Felt F1c
Il misuro b+ non vale una cippa,se hai il Pm sei a posto tanto la velocità già su un rullo "normale" serve molto poco,su questo serve a niente dato che non viene rilevata come su strada,tipo a 22 km sei a 200w o giù di li.

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...a dire il vero non consideravo nemmeno la velocità sul vecchio hydromag. Lì puntavo du cadenza ed Fc...ora che mi arriva la pedivella Stages...non credo che B+ possa dare un valore aggiunto al mio allenamento indoor. Grazie x l info
 

Rinolds

Pignone
4 Marzo 2014
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1
Cuneo
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Specialized tarmac
Anche a me appena arrivato il turbo muin, domani passò a prendere la cassetta pignoni. Che metto? 11-23 oppure qualcosa di più? Non ho idea di come si comporti... Grazie
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
6.211
71
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Anche a me appena arrivato il turbo muin, domani passò a prendere la cassetta pignoni. Che metto? 11-23 oppure qualcosa di più? Non ho idea di come si comporti... Grazie

A me è arrivato ieri il turbo muin 2016, quindi fresco fresco..:mrgreen:
ieri sera l'ho montato e provato proprio 2 minuti giusto per vedere com'era..
Da quanto avevo letto pensavo fosse più duro, cioè leggo di gente che fa fatica ad usarlo con il 50 ecc, secondo me invece va benissimo così, con il 34 si riesce a fare un buon riscaldamento, con il 50 si fa un bel fondo e giocando con i rapporti offre una buona resistenza per fare delle sfr.
E' sicuramente molto stabile, ho fatto qualche fuorisella e direi che ci siamoo-o
Solo una cosa per chi lo possiede: perchè non riesco a collegarci un vecchio ciclicomputer wireless? dov'è il magnete nel volano che non lo trovo???