Enve

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Assemblate: mozzi R45 (mango :mrgreen:) + cerchi Enve 45 + raggi Dt. Purtroppo non esiste un montaggio così di serie, lo ha partorito la mia mente malata..
o-o

Ecco così acqistano nuova luce!!!
Così tanto per: how much in questa versione?
E poi: ancora nessuno che gli accosti a mozzi DtSwiss? Mi pare che gli svizzeri contemplino il 20 e 24 fori....gli R45 anche?
 

alberto

Pignone
17 Settembre 2006
245
34
Brescia - Caldonazzo
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Bici
sì
Ecco così acqistano nuova luce!!!
Così tanto per: how much in questa versione?
E poi: ancora nessuno che gli accosti a mozzi DtSwiss? Mi pare che gli svizzeri contemplino il 20 e 24 fori....gli R45 anche?

Gli R45 sicuro, i DT non li ho considerati, a dire il vero. Per me non esiste altro mozzo after-market che non sia CK. E' un mio limite.
 
S

sdg71

Guest
Ecco così acqistano nuova luce!!!
Così tanto per: how much in questa versione?
E poi: ancora nessuno che gli accosti a mozzi DtSwiss? Mi pare che gli svizzeri contemplino il 20 e 24 fori....gli R45 anche?

ANTERIORI DA 20 A 32 FORI
POSTERIORI DA 24 A 32 FORI

ovviamente con incrementi di 4.

Discorso da "lana caprina"....prendilo come tale fino a che DT era l'unica a proporre per i 190 i cuscinetti ceramici aveva questo "primato" ora che è caduto anche questo mi sa che gli svizzeri sono relegati buoni secondi....e te lo dice uno che adora DT swiss....e poi se sei malato come me di anodizzazione.....ck's the only way to go!
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Gli R45 sicuro, i DT non li ho considerati, a dire il vero. Per me non esiste altro mozzo after-market che non sia CK. E' un mio limite.

Ne conosco un'altro (tra l'altro moderatur) fissato con i CK su questo forum....

ANTERIORI DA 20 A 32 FORI
POSTERIORI DA 24 A 32 FORI

ovviamente con incrementi di 4.

Discorso da "lana caprina"....prendilo come tale fino a che DT era l'unica a proporre per i 190 i cuscinetti ceramici aveva questo "primato" ora che è caduto anche questo mi sa che gli svizzeri sono relegati buoni secondi....e te lo dice uno che adora DT swiss....e poi se sei malato come me di anodizzazione.....ck's the only way to go!

Ok allora forse mi sono perso qualcosa. Per far prima: perchè gli R45 sono ceramici????
Assodata questa combinazione:
anteriore cerchio a 20 fori mozzo R45 raggi e nipples Dt Aerolite;
posteriore cerchio a 24 fori mozzo R45 e raggi e nipples Dt Aerolite.
A quanto stiamo a money?
Sì ma dopo a chi li faccio assemblare? Perchè sicuramente chi lo fà e bene c'è ancora, ma oggi come oggi chi le assembla più le ruote????
Ammetto però che è mooolto intrigante....
 

alberto

Pignone
17 Settembre 2006
245
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Brescia - Caldonazzo
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Bici
sì
Ne conosco un'altro (tra l'altro moderatur) fissato con i CK su questo forum....



Ok allora forse mi sono perso qualcosa. Per far prima: perchè gli R45 sono ceramici????
Assodata questa combinazione:
anteriore cerchio a 20 fori mozzo R45 raggi e nipples Dt Aerolite;
posteriore cerchio a 24 fori mozzo R45 e raggi e nipples Dt Aerolite.
A quanto stiamo a money?
Sì ma dopo a chi li faccio assemblare? Perchè sicuramente chi lo fà e bene c'è ancora, ma oggi come oggi chi le assembla più le ruote????
Ammetto però che è mooolto intrigante....

Gli R45 ci sono sia ceramici che non, ovviamente con differenza di prezzo.
Il calcolo del prezzo... dipende: un amico mi ha suggerito un sito, prowheelbuilder.com, dove ti metti insieme la ruota esattamente come vuoi, parlo anche di incroci, colori esotici, sganci, etc, e ti dice esattamente quanto ti costa, comprensivo di montaggio. Se la cosa ti garba, ordini e ti arrivano comodamente a casa.
Alternativa, come l'avevo pensata io: mi prendo i cerchi da un rivenditore autorizzato in Italia (970 Euro l'uno), i mozzi in Usa da Aspire (420 Euro quelli per Campagnolo), raggi e nipples dall'assemblatore prescelto, che coinciderebbe col buon Lanerossi, di cui sento solo parlare benissimo.
o-o
 

palix

Apprendista Scalatore
14 Settembre 2007
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conca fallata milano
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Bici
BMC Teammachine SLR 01 Disc, BMC Timemachine Road 01, Cervelo S3, BMC TT
Gli R45 ci sono sia ceramici che non, ovviamente con differenza di prezzo.
Il calcolo del prezzo... dipende: un amico mi ha suggerito un sito, prowheelbuilder.com, dove ti metti insieme la ruota esattamente come vuoi, parlo anche di incroci, colori esotici, sganci, etc, e ti dice esattamente quanto ti costa, comprensivo di montaggio. Se la cosa ti garba, ordini e ti arrivano comodamente a casa.
Alternativa, come l'avevo pensata io: mi prendo i cerchi da un rivenditore autorizzato in Italia (970 Euro l'uno), i mozzi in Usa da Aspire (420 Euro quelli per Campagnolo), raggi e nipples dall'assemblatore prescelto, che coinciderebbe col buon Lanerossi, di cui sento solo parlare benissimo.
o-o

Grande Alberto, sei una fonte inesauribile di preziosi consigli...quest'ultima tua idea mi garba assai.o-o
 

cagnagola

Pignone
9 Giugno 2005
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Bici
de fero
Gli R45 ci sono sia ceramici che non, ovviamente con differenza di prezzo.
Il calcolo del prezzo... dipende: un amico mi ha suggerito un sito, prowheelbuilder.com, dove ti metti insieme la ruota esattamente come vuoi, parlo anche di incroci, colori esotici, sganci, etc, e ti dice esattamente quanto ti costa, comprensivo di montaggio. Se la cosa ti garba, ordini e ti arrivano comodamente a casa.
Alternativa, come l'avevo pensata io: mi prendo i cerchi da un rivenditore autorizzato in Italia (970 Euro l'uno), i mozzi in Usa da Aspire (420 Euro quelli per Campagnolo), raggi e nipples dall'assemblatore prescelto, che coinciderebbe col buon Lanerossi, di cui sento solo parlare benissimo.
o-o

bello prowheelbuilder.com :-) e poi ha i CK ad un prezzo +basso rispetto a Aspire Velotech.
Tu hai mai comprato nulla da prowheelbuilder.com ?
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Gli R45 ci sono sia ceramici che non, ovviamente con differenza di prezzo.
Il calcolo del prezzo... dipende: un amico mi ha suggerito un sito, prowheelbuilder.com, dove ti metti insieme la ruota esattamente come vuoi, parlo anche di incroci, colori esotici, sganci, etc, e ti dice esattamente quanto ti costa, comprensivo di montaggio. Se la cosa ti garba, ordini e ti arrivano comodamente a casa.
Alternativa, come l'avevo pensata io: mi prendo i cerchi da un rivenditore autorizzato in Italia (970 Euro l'uno), i mozzi in Usa da Aspire (420 Euro quelli per Campagnolo), raggi e nipples dall'assemblatore prescelto, che coinciderebbe col buon Lanerossi, di cui sento solo parlare benissimo.
o-o

Ottimo :eek:
per caso mi sono imbattuto proprio in quel sito che tra l'altro ti permettere non solo di configurare la ruota a piacimento ma anche di confrontarne il peso. L'unica cosa che non ricordo è la nazionalità. Usa? Perchè se così fosse come la mettiamo con la dogana. Stessa cosa per i mozzi....
Poi dopo passo allo step successivo: come paghi? carta?
 

Afterandre

Pignone
21 Ottobre 2008
120
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Ottimo :eek:
per caso mi sono imbattuto proprio in quel sito che tra l'altro ti permettere non solo di configurare la ruota a piacimento ma anche di confrontarne il peso. L'unica cosa che non ricordo è la nazionalità. Usa? Perchè se così fosse come la mettiamo con la dogana. Stessa cosa per mozzi....
Poi dopo passo allo step successivo: come paghi? carta?


Ho i tuoi stessi dubbi...

E' da mesi che, quasi quotidianamente :asd: , navigo su prowheelbuilder.com a pregustarmi le ruote assemblate che mi sono scelto (R45, NoTubes Alpha, Cx-Ray). Verrebbe un prezzo interessantissimo per 1200gr di ruote, ma mi bloccano dall'acquistare tre cose:

- costo spedizione
- costo dogana più balzelli vari ed eventuali
- garanzia? Sarebbe un problema un domani, rispedirle in america in caso di bisogno... Starei settimane senza ruote!

Penso che il pagamento sia il minore dei problemi, carta o bonifico.
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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Ho i tuoi stessi dubbi...

E' da mesi che, quasi quotidianamente :asd: , navigo su prowheelbuilder.com a pregustarmi le ruote assemblate che mi sono scelto (R45, NoTubes Alpha, Cx-Ray). Verrebbe un prezzo interessantissimo per 1200gr di ruote, ma mi bloccano dall'acquistare tre cose:

- costo spedizione
- costo dogana più balzelli vari ed eventuali
- garanzia? Sarebbe un problema un domani, rispedirle in america in caso di bisogno... Starei settimane senza ruote!

Penso che il pagamento sia il minore dei problemi, carta o bonifico.

Dubbio da non poco quello della garanzia, già.....
Alla fine con spese doganali e tutti i rischi del caso, tanto vale farseli in Italia. Con il prezzo ho paura che con questa ipotesi si superi abbondantemente i 2000,00 euro e allora....
 

=Duff!=

Apprendista Velocista
14 Settembre 2006
1.329
20
43
Aosta
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...mi avete rallegrato la giornata con la notizia dei king finalmente per campagnolo.. (proprio nn mi spiegavo la mancanza.. immaginando i giapponesi folli per campy e ck..)... sto giro mi sa che tocca rompere il porcellino e farsi due ruote serie... ed enve è l unica vera scelta per avere un cerchio che giustifichi la spesa... altrimenti meglio buttarsi sulla cina....

..quelle postate col mozzo mango sono fantastiche... e al momento come colore è in pole position....

..l unico vero dubbio è sul profilo... la ragione direbbe basso profilo da scalatore quale sono.. visto dove abito e l uso che ne faccio.... ma le alto profilo quanto sono sexy!!!


=!=
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
20.282
356
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Bici
Quelle che testo.
sono cerchi a larghezza differenziata.... 24 millimetri il posteriore e 26 mm l'anteriore....il cerchio è un monoscocca costruito con la tecnica del palloncino siliconico..in pratica una volta realizzato il cerchio, il palloncino viene rimosso.
Sono state realizzate grazie alla collaborazione dell'ing. Smart che lavora nella F1.