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Testo: <blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 869855" data-attributes="member: 5183">Alcuni suggerimenti per muoversi in gruppo (non protendo di essere esaustivo, ma solo di dare alcune indicazioni di massima): 1) mantenere il più possibile una traiettoria rettilinea, senza brusche variazioni di direzione; nel caso si debba/voglia/possa scattare (o analogamente lasciarsi sfilare) dare sempre uno sguardo intorno prima di cambiare direzione, segnalando la manovra con la mano: non rischierete di incrociare le traiettorie ed andar per terra.  2) non stare troppo "sotto" la ruota di chi precede, in particolare in discesa: non ci sarebbe il tempo di schivare "inconvenienti" dell'ultimo minuto e/o di correggere la traiettoria.  3) non pedalare troppo vicino alla banchina laterale: alla minima indecisione si finisce sulla ghiaia a bordo strada, oppure si subisce lo scalino fra asfalto e banchina; in entrambi i casi si rischia facilmente di perdere l'equilibrio. Tra l'altro, se si finisce con le ruote in banchina, non cercare di risalire sull'asfalto ma rallentare restando in banchina, lasciarsi sfilare e riaccodarsi al gruppo.  4) segnalare con sufficiente anticipo la presenza di ostacoli e/o buchi e/o rallentamenti sulla strada, sia a gesti che a voce.  5) sguardo sempre rivolto in avanti, non fissare la ruota di chi precede; mani sempre sui freni, pronti per ogni evenienza. I freni però sono l'ultima risorsa, per rallentare ci sono molte altre modalità (ad es. sollevare il busto per "prendere aria").  6) DECUPLICARE le attenzioni in caso ci sia vento: lo sforzo è più elevato, quindi si è meno lucidi e compiere certe azioni è meno banale del solito; in aggiunta le indicazioni di chi precede sono meno udibili e le raffiche tendono a far sbandare la bicicletta. In particolare ti consiglio, da qui alla prossima GF e come unico allenamento "specifico", di fare qualche uscita in gruppo: aggregati il sabato pomeriggio o la domenica mattina a qualche gruppetto "da battaglia" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> in modo da acquisire familiarità nello stare in mezzo agli altri e per imparare a sfruttare il lavoro dei tuoi compagni di viaggio."A sensazione" non vuol dire "alla cavolo"... bensì, imparando pian piano a riconoscere le risposte del tuo fisico, essere in grado di capire quando è il momento di forzare oppure riposarsi per rendere al meglio. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Per quanto rigarda l'agilità devi trovare un compromesso tuo, ma tieni conto che abituarsi all'agilità non è cosa che richieda pochi giorni... bensì molti mesi.Sempre in vista della prossima GF, magari fai qualche uscita provando a girare più agile del solito per vedere come si comporta il tuo fisico... per il resto, da qui a fine stagione continua come hai fatto finora.</blockquote>

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