QUALE DIFFERENZE C'E' DALLE RUOTE CAMPAGNOLO EURUS 2005 E EURUS 2006, ANDRANNO BENE PER AFFRONTARE LE GRANFONDO TIPO CAMPAGNOLO, QUINDI PARECCHIE ORE IN BICI? MI HANNO OFFERTO IL MODELLO 2005 A 550 EURO DICENDOMI CHE SONO PIU' O MENO LE STESSE
EURUS 2006
- Creatore Discussione maxsimo
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Le differenze ci sono eccome!
Le Eurus 2006 sono state completamente rinnovate, profilo differenziato dei cerchi, nippli esterni,
ridisegnati (almeno esteticamente) i mozzi, cambiati totalmente i raggi.
Poi come ruota mantiene più o meno la caratteristica di polivalenza che aveva anche il modello 2005, ma giusto quella!
Forse il tuo sivende stava pensando alle Neutron (che dal 2005 al 2006 han cambiato solo lo sgancio).
Se ti piace una ruota rigida e reattiva le Eurus sono un ottimo acquisto, le puoi usare sia nelle gare in circuito sia nelle Gf,
la comodità però non è la loro qualità principale.
Io ho sia Eurus che Neutron, la differenza si sente!
Le Neutron assorbono maggiormente le imperfezioni della strada, sono più votate a macinare km e salita.
Le Eurus 2006 sono state completamente rinnovate, profilo differenziato dei cerchi, nippli esterni,
ridisegnati (almeno esteticamente) i mozzi, cambiati totalmente i raggi.
Poi come ruota mantiene più o meno la caratteristica di polivalenza che aveva anche il modello 2005, ma giusto quella!
Forse il tuo sivende stava pensando alle Neutron (che dal 2005 al 2006 han cambiato solo lo sgancio).
Se ti piace una ruota rigida e reattiva le Eurus sono un ottimo acquisto, le puoi usare sia nelle gare in circuito sia nelle Gf,
la comodità però non è la loro qualità principale.
Io ho sia Eurus che Neutron, la differenza si sente!
Le Neutron assorbono maggiormente le imperfezioni della strada, sono più votate a macinare km e salita.
Chopper ha scritto:
Chopper cosa mi dici dell'affidabilità delle Eurus e delle Neutron (io credo che acquisterò queste ultime)? Hai dovuto portarle spesso dal meccanico? Si sono rotti dei raggi?
lake1961 ha scritto:
Si dice che con quaste ruote il meccanico lo vedi solo quando te le vende
Io le Eurus ogni 4-5000 km le porto a fare un controllino ma solo per fissa mia, lavorerebbero bene anche senza toccarle.
Le Neutron le ho da settembre, han fatto ancora pochi km.
Comunque mai sentito di raggi rotti nè su Eurus, nè su Neutron (al contrario delle Ksyrium
)
Confermo.
Io ho una coppia di sciroppo, e una di neutron (e tra un po forse una di zonda). Le porto ogni 3000 km a ingrassare i mozzi.
Per il resto nussun problema.
Ao.
Io ho una coppia di sciroppo, e una di neutron (e tra un po forse una di zonda
). Le porto ogni 3000 km a ingrassare i mozzi. Per il resto nussun problema.
Ao.
Nicola ha scritto:Confermo.
Io ho una coppia di sciroppo, e una di neutron (e tra un po forse una di zonda
Per il resto nussun problema.
Ao.
Io per ora ho le sciroppo e dopo natale le zonda.. confermo l'affidabilità.. ho ingrassato i mozzi delle sciroppo a 15000 km.. anche se avrei dovuto farlo prima.. com van been...
Le eurus son polivalenti, ci fai quello che ti va! Quelle vecchie han il profilo più alto e magari son un pelo aerodinamiche ma se guardi il peso ti convien prender le zonda di quest'anno piuttosto che le eurus dell'anno scorso..
in queste due settimane ho potuto provare sia le ksyrium sl che le eurus entrambe del 2005, facendo circa 600 km, devo dire che le eurus mi hanno convinto di più, soprattutto x la comodità, le ksyrium troppo dure quindi scomode per un telaio in allumunio come il mio
Ho fatto circa 8.000 km con le eurus 2004 perfette.
8500 km nel 2005 con le neutron carbon anche con queste nessuni problema qualità totale !
8500 km nel 2005 con le neutron carbon anche con queste nessuni problema qualità totale !
sabby
Passista
io ho avuto sia le mavic ksyrium che neutron......non c'è paragone le neutron sono impressionanti leggere reattive affidabilissime comodissime.......tutto quello che finisce con issime......ad inizio stagione arrivo anche a 90 kg ma mai avuto bisogno di nulla...con la lubrificazione rapida il gioco dell'ingrassaggio è facile veloce e a me gratis 
io comprerei le neutron anche se il paragone vero è mavic eurus e non con le neutron.....tra le due comunque scegli campy e vai sul sicuro....se hai due soldini in meno scegli zonda 2006 e se hai due soldi in + eurus carbon!!!comunque scegli campy!se hai due soldi in meno scegli proton due soldi in + neutron carbon!
io comprerei le neutron anche se il paragone vero è mavic eurus e non con le neutron.....tra le due comunque scegli campy e vai sul sicuro....se hai due soldini in meno scegli zonda 2006 e se hai due soldi in + eurus carbon!!!comunque scegli campy!se hai due soldi in meno scegli proton due soldi in + neutron carbon!
la mia scelta a questo punto è su campagnolo, però andando dal mio rivenditore, mi sono venuti dei dubbi su quale campy, io ho le nucleon e devo dire che vanno benissimo, l'unica cosa che sono create delle venature sul cerchio in prossimità dei raggi, però non hanno perso la centratura.
ho visto sia le eurus 2006 che sono uno spettacolo e sia le zonda 2006, queste ultime con un sensibile risparmio economico anche se esteticamente sembrano le stesse e a detta di chi le vende hanno lo stesso mozzo, le neutron non le ho viste, certo adesso è dura scegliere!
ho visto sia le eurus 2006 che sono uno spettacolo e sia le zonda 2006, queste ultime con un sensibile risparmio economico anche se esteticamente sembrano le stesse e a detta di chi le vende hanno lo stesso mozzo, le neutron non le ho viste, certo adesso è dura scegliere!
prendi le eurus :-) che sono una bomba 
stupende
se ti piace andare in salita compra le neutron. io ho sia eurus che neutron. aggiungi che le neutron sono un po'più comode...
IL CICLISTA DELLA TERRA D ha scritto:
perchè sono a profilo basso (quindi sono meno pesanti nella zona periferica, garanzia di una ruota con meno inerzia e che si oppone meno agli scatti e ai rilanci di andatura).
gasht ha scritto:
Con le neutron adesso e prima con le nucleon mi sono trovato veramente molto bene
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