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f. c. sui rulli
Testo
<blockquote data-quote="FABIANO" data-source="post: 1401495" data-attributes="member: 3915"><p>Si è così, e sinceramente a volte mi prende un nervoso osceno perchè voglio fare un lento ma per arrivare a 140bpm sento le gambe che spingono come se su strada andassi quasi al medio..MENATA!!!!</p><p>Lavori in soglia nn parliamone, io cmq evito , lo farò a febbraio nel periodo preagonistico, ma solo se sarò costretto da situazioni metereologiche avverse!!!</p><p>Cmq nn vorrei alzare un polverone ma avevo letto non ricordo dove che i bpm sul rullo bisogna tenerli 10 bpm inferiori che su strada.</p><p>Sinceramente non sò se sia una teoria da prendere come buona o meno quel che è sicuro è che realmente andando 10bpm in meno si hanno le stesse sensazioni che su strada con 10 bpm in più, quindi...</p><p>Cmq che influenza il battito cardiaco su strada è anche il sistema nervoso che è sotto stress perchè stiamo guidando e dobbiamo stare attenti!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FABIANO, post: 1401495, member: 3915"] Si è così, e sinceramente a volte mi prende un nervoso osceno perchè voglio fare un lento ma per arrivare a 140bpm sento le gambe che spingono come se su strada andassi quasi al medio..MENATA!!!! Lavori in soglia nn parliamone, io cmq evito , lo farò a febbraio nel periodo preagonistico, ma solo se sarò costretto da situazioni metereologiche avverse!!! Cmq nn vorrei alzare un polverone ma avevo letto non ricordo dove che i bpm sul rullo bisogna tenerli 10 bpm inferiori che su strada. Sinceramente non sò se sia una teoria da prendere come buona o meno quel che è sicuro è che realmente andando 10bpm in meno si hanno le stesse sensazioni che su strada con 10 bpm in più, quindi... Cmq che influenza il battito cardiaco su strada è anche il sistema nervoso che è sotto stress perchè stiamo guidando e dobbiamo stare attenti! [/QUOTE]
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