Bellissima.Eccola qui con le scarpe nuove... Per chi è interessato al peso: zipp 404, Veloflex corsa evo TLR 28, con pedali ultegra, sella selle italia slr boost carbon rail, portaborraccia elite vico carbon e staffa sottosella garmin varia (pesa 60g) totale sono 7,55 kg taglia 56
Vedi l'allegato 348705
Io grossi problemi di compatibilità non ne ho avuti, ho sempre montato pirelli che sono compatibili, ora volevo togliermi il pallino con i veloflex, sperando che durino almeno 2000 km, ormai io passato al 28 non torno più indietro, troppo comodi e cmq le prestazioni non sono peggiorate, piano andavo prima piano vado adesso... Se devo essere sincero le ho montate ieri pomeriggio gonfiati a 4.5 anteriore e 4.8 posteriore, con 40 ml di lattice joe's stamattina erano a 4.2 e 4.4, senza perdite.@Luna83 complimenti, ottima scelta sulle ruote. L'unico inconveniente delle Zipp (per me) è il cerchio hookless che limita un po' la scelta delle coperture però come rapporto qualità/peso/prezzo gran ruote.
Io sono alla ricerca di ruote sostitutive delle 303s ma il dubbio mi attanaglia.
Avrei un'ottima occasione per delle Cadex 42 ma anche quelle hookless.
Settimana prossima monto anch'io dei Veloflex ed ho provato ad acquistare i 25mm visto che risultano compatibili. @Luna83 hai avuto problemi di montaggio o tenuta pressioni (ho il lattice Joe's)?
Io grossi problemi di compatibilità non ne ho avuti, ho sempre montato pirelli che sono compatibili, ora volevo togliermi il pallino con i veloflex, sperando che durino almeno 2000 km, ormai io passato al 28 non torno più indietro, troppo comodi e cmq le prestazioni non sono peggiorate, piano andavo prima piano vado adesso... Se devo essere sincero le ho montate ieri pomeriggio gonfiati a 4.5 anteriore e 4.8 posteriore, con 40 ml di lattice joe's stamattina erano a 4.2 e 4.4, senza perdite.
Hanno tallonato benissimo e subito, devo ancora provarle, weekend lavoro farò prima uscita lunedi.
Che Hutchinson usi? Son anni che uso gli Hutchinson fusion 5 performance tlr e mi sono sempre trovato benissimo con i 25. Ora sulla Factor ho messo gli stessi ma da 28 e le sensazioni sono le stesse. Ottima tenuta in ogni condizione, confortevoli e ottima durata. al posteriore ci faccio almeno 5000km, io faccio molto dislivello.Non so, io sono alla prima esperienza con i 28 mm ma come scorrevolezza proprio male, forse sono gli Hutchinson di serie o pressioni sbagliate (4,5 bar). Adesso provo a tornare ai 25 mm e poi valuto, sicuramente il comfort e la tenuta con i 28 erano ottimi.
Che Hutchinson usi? Son anni che uso gli Hutchinson fusion 5 performance tlr e mi sono sempre trovato benissimo con i 25. Ora sulla Factor ho messo gli stessi ma da 28 e le sensazioni sono le stesse. Ottima tenuta in ogni condizione, confortevoli e ottima durata. al posteriore ci faccio almeno 5000km, io faccio molto dislivello.
Molto bella, pedali molto avanzato...Eccola con i Veloflex da 25 mm montati!
Allestimento base Ultegra 12v: uniche modifiche al momento sono i dischi xtr, comandi cambio satellite, guarnitura rotor aldhu carbon con misuratore power2max e pedali Dura Ace.
Vedi l'allegato 349205
Bella complimenti. Hai dato una pesata alla bici in questa configurazione (misura telaio?)?Eccola con i Veloflex da 25 mm montati!
Allestimento base Ultegra 12v: uniche modifiche al momento sono i dischi xtr, comandi cambio satellite, guarnitura rotor aldhu carbon con misuratore power2max e pedali Dura Ace.
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Bella complimenti. Hai dato una pesata alla bici in questa configurazione (misura telaio?)?
Stavo addocchiando anche io la guarnitura ALDHU carbon. Come ti trovi? Mi sembrava di leggere in giro potesse fare rumore o scricchiolare...
Non saprei se abbinarla a corone rotor e usare i favero come misuratore (dubbio però sulla qualità cambiata con il 12v) oppure come hai fatto te usando p2max e corone shimano.
Edit: lo spacer con il tappo forcella sopra la piega si potrebbe tagliare e portare in linea con la piega?
La mia ha iniziato a scricchiolare di brutto a ogni pedalata, ma ho una guarnitura Ultegra 12vBella complimenti. Hai dato una pesata alla bici in questa configurazione (misura telaio?)?
Stavo addocchiando anche io la guarnitura ALDHU carbon. Come ti trovi? Mi sembrava di leggere in giro potesse fare rumore o scricchiolare...
Non saprei se abbinarla a corone rotor e usare i favero come misuratore (dubbio però sulla qualità cambiata con il 12v) oppure come hai fatto te usando p2max e corone shimano.
Edit: lo spacer con il tappo forcella sopra la piega si potrebbe tagliare e portare in linea con la piega?
Diciamo che non e' una bella cosa visto che e' un prodotto NuovoLa mia ha iniziato a scricchiolare di brutto a ogni pedalata, ma ho una guarnitura Ultegra 12v
Scusa la domanda, ma i dischi freni li hai montati per un fattore estetico o per la miglior resa in frenata?Eccola con i Veloflex da 25 mm montati!
Allestimento base Ultegra 12v: uniche modifiche al momento sono i dischi xtr, comandi cambio satellite, guarnitura rotor aldhu carbon con misuratore power2max e pedali Dura Ace.
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Scusa la domanda, ma i dischi freni li hai montati per un fattore estetico o per la miglior resa in frenata?
Te lo chiedo perche' nella vecchia BMC anch'io ho montato l'xtr perche' era l'unico disco che non faceva rumore in frenata. Hai riscontrato lo stesso con i nuovi dischi ultegra?
i miei non fanno nessun rumore. Almeno quelliScusa la domanda, ma i dischi freni li hai montati per un fattore estetico o per la miglior resa in frenata?
Te lo chiedo perche' nella vecchia BMC anch'io ho montato l'xtr perche' era l'unico disco che non faceva rumore in frenata. Hai riscontrato lo stesso con i nuovi dischi ultegra?
Per montare la guarnitura Rotor hai semplicemente tolto gli adattatori Factor che da bb30 diventano 24 Shimano?Eccola con i Veloflex da 25 mm montati!
Allestimento base Ultegra 12v: uniche modifiche al momento sono i dischi xtr, comandi cambio satellite, guarnitura rotor aldhu carbon con misuratore power2max e pedali Dura Ace.
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Per montare la guarnitura Rotor hai semplicemente tolto gli adattatori Factor che da bb30 diventano 24 Shimano?
Ottima cosa , posso chiederti con la tg 56 a che altezza pedali , che cavallo hai , tua altezza , le bici nuove con il manubrio intergrato con i nuovi cockpit con pipa integrata , sono molto vincolanti con le misure dei talai e pacchetti di serie .Per me è una bici tuttofare, orientata un po più per giri vallonati, per la salita c'è il telaio o2, un pelo più leggero, la mia taglia 56 con portaborraccia ma senza pedali era 7.6, adesso cambiando sella ruote penso si sia alleggerita un po
Io sono alto 184, cavallo 89.5 pedalo a 79, il dsl sella manubrio è circa 12 cm, sono abbastanza basso, diciamo che abituandomi anche alla posizione sulla bici da crono quando salgo su questa la trovo comoda... Io sono sempre stato nel mezzo tra la 56 e la 58, ma solo una volta ho preso una bici tg 58 e proprio non mi trovavo, preferisco mezza misura più piccola che grande...Ottima cosa , posso chiederti con la tg 56 a che altezza pedali , che cavallo hai , tua altezza , le bici nuove con il manubrio intergrato con i nuovi cockpit con pipa integrata , sono molto vincolanti con le misure dei talai e pacchetti di serie .
grazie
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