News Factor presenta la nuova ONE

[EmaMaE]

Estetica moooooolto impegnativa da digerire nella parte forcella soprattutto!!! Mi sembra, ad una prima lettura , meno " duttile" e più specifica x la sola velocità della Y1 RS e della nuova S5 . Cmq ben vengano questi progetti di alto livello !!

La parte "brutta" è la vista frontale della forcella vicino alla ruota con la forcella asimmetrica.

Prodotti bici scontati

 

[Mich974]

La parte "brutta" è la vista frontale della forcella vicino alla ruota con la forcella asimmetrica.

Si ..ma anche laterale con la forcella spostata in avanti rispetto al tubo sterzo...a prima occhiata

 

[Fitzcarraldo]

La parte "brutta" è la vista frontale della forcella vicino alla ruota con la forcella asimmetrica.

la vista frontale è m e r a v i g l i o s a

 

[Ser pecora]

Mi sembra, ad una prima lettura , meno " duttile" e più specifica x la sola velocità della Y1 RS e della nuova S5

Un missile da salita non è. La forcella sola pesa come il telaio di una Aethos.

 

[andry96]

Un missile da salita non è. La forcella sola pesa come il telaio di una Aethos.

beh ma se in salita fai i 40km/h va più di una aethos

 

[Maverik89]

Un missile da salita non è. La forcella sola pesa come il telaio di una Aethos.

quindi +0,3kg di forcella, che su una ottima FTP di 6W/kg sono una perdita di efficienza di ~2W totali!

 

[Ser pecora]

quindi +0,3kg di forcella, che su una ottima FTP di 6W/kg sono una perdita di efficienza di ~2W totali!

Ecco, ora sono davanti al dubbio esistenziale se prendere questa e risparmiare 2W a 45kmh rispetto una Aethos o prendere la Aethos e risparmiare 2W in salita...

 

[bicilook]

Eravamo partiti male con la Cervelo S5,abbiamo proseguito peggio con la Colnago Y1rs ...ma qui hanno sbaragliato tutti...e adesso una più brutta di questa è dura farla...
Forse un restyling della Tango potrebbe insidiarla.

 

[Quadri84]

Perché devo assistere a questo orrore

 

[Ser pecora]

Eravamo partiti male con la Cervelo S5,abbiamo proseguito peggio con la Colnago Y1rs ...ma qui hanno sbaragliato tutti...e adesso una più brutta di questa è dura farla...
Forse un restyling della Tango potrebbe insidiarla.

Una Oltre con la forcella larga potrebbe essere "l'uovo" di Colombo

 

[bicilook]

Una Oltre con la forcella larga potrebbe essere "l'uovo" di Colombo

Me l'ero dimenticata, con quella mi sa che troviamo la quadra...e si può lanciare la sfida al peggio.

 

[andry96]

Una Oltre con la forcella larga potrebbe essere "l'uovo" di Colombo

 

[bach7]

Esteticamente quella parte anteriore non mi esalta...
Ancora faccio fatica a digerire quella della y1...

Il peso del solo telaio non è male,ma è la forcella da mezzo kg che "rovina" tutto.

Per il resto mi piace l'idea dell'orizzontale lungo, che accorcia l'attacco di circa 20mm rispetto alla geometria tradizionale.

 

[bicilook]

Dalla vista laterale sembra una bici che è rimasta nel mezzo di 2 auto durante un tamponamento a catena.
Era difficile farla così brutta,ma quando certi ingegneri si mettono d'impegno escono cose che noi umani non possiamo nemmeno immaginare.

 

[Mich974]

Eravamo partiti male con la Cervelo S5,abbiamo proseguito peggio con la Colnago Y1rs ...ma qui hanno sbaragliato tutti...e adesso una più brutta di questa è dura farla...
Forse un restyling della Tango potrebbe insidiarla.

Io la S5 e la Y1 RS....viste dal vivo ....le amo !!! Soprattutto la S5 colore black ....tanta roba . Questa invece faccio moooooolta fatica ad apprezzarla , pur capendo che le forme sgraziate siano funzionali al progetto aero .

 

[mikimetal91]

è sicuramente una bici polarizzante, ma almeno c'è della vera sostanza dietro. poi a me piace da impazzire quindi sono apposto, mi mancano solo 15'000€ e poi è mia

 

[pedalone della bassa]

al netto delle tabelle fatte un po col ciulo...

sicuramente è esteticamente "impegnativa" bici e grafiche però le geometrie e l'aerodinamica sono notevoli, certo che per l'amatore medio passare a una posizione simile può essere un trauma

vedo già diverse ernie al disco cominciare a festeggiare

 

[andry96]

Vedi l'allegato 508530
Dalla vista laterale sembra una bici che è rimasta nel mezzo di 2 auto durante un tamponamento a catena.
Era difficile farla così brutta,ma quando certi ingegneri si mettono d'impegno escono cose che noi umani non possiamo nemmeno immaginare.

per me comunque resta decisamente più armoniosa della y1*, poi sarà strana si ma non brutta e sicuramente avvenieristica

*lascio da parte la oltre che è hors categorie

 

[mikimetal91]

per me comunque resta decisamente più armoniosa della y1*, poi sarà strana si ma non brutta e sicuramente avvenieristica

*lascio da parte la oltre che è hors categorie

questa ha delle forme dettate dalla ricerca aerodinamica, la Oltre è brutta e basta

 

[Lupin III]

Alla fine se cominci a guardarla dalla ruota posteriore, fino alla F di Factor è relativamente una bici normale fortemente aero, dalla F via è veramente orrenda.