Grazie, attualmente monto già i 28mm sulle SLR 1, e ho letto che sulle Farsport C5 gli stessi 28mm risultano 30mm una volta gonfiati… mi chiedo se non sia quasi troppo ? Non si perde un po’ di scorrevolezza?
Farsport, un nome una garanzia
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 145
Teoricamente no. mi concentrerei di + sul passaggio da un canale 19 a un canale 24.
Ho ordinato le S5 EVO, quindi profilo 50mm.
Qualcuno ha questo modello, o similare FARSPORT? Quale lunghezza di valvola x montaggi tubeless consigliate? 60mm?
Qualcuno ha questo modello, o similare FARSPORT? Quale lunghezza di valvola x montaggi tubeless consigliate? 60mm?
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.248
- 6.141
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Stavo centrando delle ruote di un mio amico(con canale forato ai nipples,no Farsport) e mi son trovato tutti i nipples ossidati,di cui un paio bloccati e uno si è proprio rotto.
Sembra proprio un problema di ossidazione.
Pensavo di spruzzare dell’olio secco alle mie feder e visto che ci siamo anche alle mie Roval,sulle prima sotto farlo da fuori sulle Roval lo faccio da dentro togliendo il nastro paranipples.
A voi è mai successo?
Da quello che ho capito,ai nipples in ottone non succede.
Sembra proprio un problema di ossidazione.
Pensavo di spruzzare dell’olio secco alle mie feder e visto che ci siamo anche alle mie Roval,sulle prima sotto farlo da fuori sulle Roval lo faccio da dentro togliendo il nastro paranipples.
A voi è mai successo?
Da quello che ho capito,ai nipples in ottone non succede.
Sono nipples in alluminio? Ruote di quanti anni? Potrebbero avere un’incidenza le condizioni e il luogo in cui le ruote sono conservate nel tempo
visto che hai le Feder e che ci fai lavori di manutenzione in autonomia ne approfitto per chiederti come valuti la qualità costruttiva delle tue Farsport e l’affidabilità nel tempo. sono arrivate ben centrate? Hanno bisogno di essere controllate periodicamente?
grazie
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
A giugno fanno due anni,un 15/18.000 km di percorrenza perché le alterno ad altre.
Mai centrate,mai un problema..solita manutenzione al 240 dtswiss,del resto le ricomprerei domattina…anzi,domattina prenderei le hyper
Fantastico, proprio quello che volevo sentireA giugno fanno due anni,un 15/18.000 km di percorrenza perché le alterno ad altre.
Mai centrate,mai un problema..solita manutenzione al 240 dtswiss,del resto le ricomprerei domattina…anzi,domattina prenderei le hyper
le Hyper sono nella mia lista assieme alle nuove C5, prenderesti quelle perché reputi migliori i mozzi tipo il tuo Dt 240 o ci sono altre differenze da considerare?
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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La scelta del 240 è nata più per praticità,nel senso che sulle Roval ho sempre mozzi dtswiss e scegliendo feder con i 240 ho cercato di ridurre al minimo il rischio di disallienamento disco e pignone al cambio ruota.Fantastico, proprio quello che volevo sentire
le Hyper sono nella mia lista assieme alle nuove C5, prenderesti quelle perché reputi migliori i mozzi tipo il tuo Dt 240 o ci sono altre differenze da considerare?
buongiorno, avete per caso contezza di quanto possa pesare un cerchio feder da 35 mm? magari non il dato preciso ma una stima anche approssimativa (50g in più o in meno...)
umbi52
Apprendista Passista
- 5 Gennaio 2009
- 1.087
- 707
- Bici
- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Due anni fa ho comprato le Feder da 35 mm, con mozzi Bitex SP e raggi Sapim Cx Ray. Il peso era di 1293 grammi. Considerato che i mozzi Bitex pesano 335 grammi e che 48 raggi Sapim Cx Ray, con relative nipples, dovrebbero pesare, nella misura usata, intorno a 240 grammi, il peso di un cerchio dovrebbe essere di 360 grammi circa.
Ultima modifica:
grazie mille, purtroppo ho fatto un piccolo incidente e la mia ruota anteriore è rimasta bloccata in una griglia...
muso a terra e cerchio anteriore hyper (non il feder, ma come peso siamo più o meno lì) rotto...
I raggi in carbonio invece sono immacolati...
ora ho acquistato un cerchio Duke sotto i 300 g per ripristinare la ruota, e volevo capire se ne valeva la spesa.
alla fine, considerando che il cerchio nuovo va nastrato, arriverò piu o meno allo stesso peso.
andry96
Ammiraglia
Ordinate 19 maggio, spedite il 22 con xmxdb. Che giro del mondo dovrebbero fare?
Asp
Sia nude che montate.
Grazie.
Aspettiamo con ansia le foto quando arriveranno.
Sia nude che montate.
Grazie.
Io ho rotto 3 raggi o meglio i nipple anche se un raggio si è piegato girando. Un meccanico mi ha detto che non usa più nipple in alluminio perché col tempo si rompono tutti e in effetti la parte interna si polverizza
che giro faranno non lo so ma almeno 15-20 giorni ci vogliono, a meno chè non abbiano accelerato le consegne nell'ultimo periodo...
umbi52
Apprendista Passista
- 5 Gennaio 2009
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- Bici
- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Ogni ruota fa storia a sé perchè dipende se è in magazzino oppure da mandare in produzione. L'unico modo per sapere quando verrà spedita è chiedere a Farsport.
La settimana scorsa era di festa in Cina, o almeno parzialmente, perché c'era il Dragon Boat Festival venerdì!