Per quel che ne so.. c'è poco da fare se non tensionare un filo di più, ma se il cerchio è fallato difficilmente risolverai.Dopo 500 km, il feeling con le mie Farsport stenta ad arrivare, anzi...per il momento non c'è quasi del tutto. O almeno cosí è per la ruota posteriore. Soprattutto in curva a bassa velocità, appena cominciata la piega, ho la netta sensazione di serpeggiamento del posteriore, come se la gomma avesse una deriva esagerata. Se poi mi capita di passare su una forte sconnessione, magari con bici inclinata, l'effetto è ancora più palese. Sembra di pedalare con la gomma molto sgonfia. Inizialmente ho dato la colpa al copertoncino Hutchinson 11 storm da 28mm, ma anche gonfiandolo a pressioni maggiori non ho risolto il problema. Poi ho dato la colpa alla maggiore sensibilitá al vento (che c'è aldilà di tutto), ma ieri sono uscito con meteo perfetto senza neppure una bava di vento ed il comportamento è rimasto invariato. Sono passato dal meccanico per un controllo veloce e a suo parere la ruota è "molle" e fortemente scampanata (4mm verso sx, nemmeno me ne ero accorto). Gliel'ho lasciata e oggi ho rimontato le Giant SLR1 30mm, con copertoncini Hutchinson come quelli dell'altro set, a parte la misura da 25mm (nella realtà "ballano" solo 2mm fra i primi e gli altri). Sono bastate poche centinaia di metri per ritrovare il solito feeling alla guida e dopo una 50ina di km posso affermare senza dubbi che le sensazioni diverse (e poco piacevoli) con le Farsport sono reali.
Ora aspetto che il meccanico dia una sistemata alla ruota per poi riprovarla. Qualcuno sa darmi i valori di riferimento per la tensione dei raggi (cerchio Feder da 45, raggi Sapim e mozzo Novatec)?
Avete suggerimenti o idee su come risolvere il problema? Grazie
Non è la prima volta che capita di vedere questi cerchi che "flettono", secondo me è solo una questione di resinatura e cottura del cerchio.. ma la butto così senza avere uno straccio di elemento.