Io li metto in carica quando mi avvisa il computerino.
eccomi, io soffro parecchio qfactor ampi: in genere nell'rdine di pochi mm in più, vedi bdc\mtb, non è un problema, ma ho avuto notevoli problemi con le spin (che infatti non uso più da anni)
sono batterie che non hanno memoria o altro e l'avviso di batteria scarica arriva ben 8h prima: io le metto in carica quando mi da l'avviso durante l'uscita
dolori ginocchio, all'interno
la differenza di q-factor tra un BDC ed una MTB quanti mm è ?
credo dipenda da troppe variabili: larghezza scatola mc, guarnitura, pedali ecc
il problema q factor è solo degli assioma shi
io li attacco quando carico il cambio, anche se in realtà gli Assioma durano più della batteria del Di2
Non ti sembrano molto considerati?
sembra che gli assioma favero siano i più utilizzati e famosi, forse per via della qualità / prezzo, intendevo questo
Qualche metrica specifica garmin, tipo il poco
La mia domanda nasce dal fatto che alcune batterie di una volta soffrivano le mezze cariche ed era meglio far fare cicli completi di carica/scarica mentre sembrerebbe che per quelle moderne sia meglio non andare vicini al fondo carica, o viceversa, non sono un esperto di batterie.
