First ride [First Ride] Cannondale SuperSix Evo gen.5
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
- Watchers 7
andry96
Ammiraglia
bellina, c'è poco di nuovo e entusiasmante ma resta bella, trovo invece tremendi i portaborracce e non riesco a capire come possano raccontare che sono aerodinamici 
bici molto bella, peccato per tutta quella luce tra tubo verticale e ruota posteriore, rovina parecchio la vista d'insieme
io non mi capacito di come questi facciano delle bici molto belle, anche con contenuti interessanti, e poi facciano delle verniciature che definire discutibili è una gentilezza: si va dalla colorazione "nonno" a quella in acido lisergico, una normale no
Da quando Cannondale ha cambiato il font della scritta non imbroccano più una colorazione che sia una: sembra quasi che lo facciano apposta per disincentivare l'acquisto.da recente possessore di LAB71 ("vecchio" modello, ormai) confermo la comodità e la leggerezza, apprezzabile che siano andati per migliorie incrementali senza stravolgere la bici..
Trovo intelligente creare la versione leggera ed aero partendo dalla “stessa” base, sopratutto pensando all’utente finale. Trovo però incomprensibile il ritocco alla geometria con riduzione dello stack. Alla fine era più fruibile per l’utente finale e, se proprio, avrei giocato sulla modulazione dello stack effettivo a livello di componenti (che so, manubrio o attacchi manubrio con angolo -10 IN AGGIUNTA al -6). Non ho mai amato esteticamente questa bici, ai miei occhi ricorda una endurance, ma l’avevo recentemente considerata proprio per lo stack, ora direi che l’unica bici che ha un certo carattere ma ha geometrie più tranquille resta la Aethos 2
La larghezza del manubrio sistem bar road, come viene calcolata? Centro centro? Mi sembrano misure strettine.
andry96
Ammiraglia
Ormai la tendenza soprattutto sui manubri aero é quella, io con il manubrio più stretto comunque mi trovo decisamente meglio
andry96
Ammiraglia
da 42( come da misura spalle) a 38, addirittura 42 con flare( 42 ai comandi 44 in presa bassa) ora 38 presa alta e 40 o 39( due bici due manubri) in presa bassa
ho fatto per step nel senso che mi son trovato su una bici il manubrio da 40, mi è piaciuto subito e poi ho provato a stringere ancora
andry96
Ammiraglia
sempre schiappa resto ma si, nessun peggioramento, i tempi son migliorati ma non credo per il manubrio
ps
sempre con stem da almeno 120, su stem piccoli non saprei se può far danni
Anch'io mi trovo meglio...per la discesa calcola che nella parte bassa è più largo,quindi al limite potresti avere 2 cm in meno di quello usato in precedenza.cambia davvero poco,almeno per me anche in discesa.
complice la possibilità di stringere\allargare il manubrio Canyon, su suggerimento del biomec sto provando anche io l'impostazione a 40 al posto della usuale 42 ma, dopo 4-5 uscite, permane una sensazione di maggiore affaticamento di spalle, gomiti e polsi; il biomec dice di far passare ancora tempo, è successo anche a te o ti sei trovato subito bene?
andry96
Ammiraglia
direi subito bene da 42 a 40 a memoria, un po più difficile il passaggio a 38, comunque si 4/5 uscite sono poco
andry96
Ammiraglia
@Ser pecora domanda, vedo che la supersix ha un avantreno decisamente diverso dalle bdc a cui sono abituato a livello di angolo di sterzo e rake
Questo la rende più stabile in discesa? Potrebbe essere meglio con stem lunghi?
Questo la rende più stabile in discesa? Potrebbe essere meglio con stem lunghi?