FOCUS Club!

Vinc3

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12 Settembre 2013
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Orbea Alma | Lapierre Pulsium FDJ
Ieri pomeriggio scalata al Rifugio Sapienza: prima quasi 20km di "trasferimento" da Biancavilla a Nicolosi a circa 25km/h di media con qualche salita (Licodia-Belpasso 6,8km in falsopiano all'1%, dentro Belpasso 1,5km al 5%, da Belpasso a Nicolosi 2,9km al 4%), poi la salita "vera", secondo Strava 18,4km al 6% con punte oltre il 12% (1151m di dislivello totale per questo tratto). Prima uscita col Mio Ciclo 315, un bell'aggeggino.

Una bella pedalata, forse un 34 davanti avrebbe aiutato nei tratti più difficili. Ci vorrà un po' per abituarsi alla bici da corsa: ad oggi in mtb riesco ad andare persino più veloce che in bdc, sia in salita che in pianura. Un mistero!

Stamattina ho rifatto la stessa strada di ieri ma dopo 6,5km circa di salita verso il Sapienza abbiamo (plurale, stavolta non ero solo, a differenza di ieri) abbiamo svoltato in direzione Ragalna, qualche altra salita e poi quasi tutta discesa fino a casa. Oggi 45km, ieri 61km.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Ieri pomeriggio scalata al Rifugio Sapienza: prima quasi 20km di "trasferimento" da Biancavilla a Nicolosi a circa 25km/h di media con qualche salita (Licodia-Belpasso 6,8km in falsopiano all'1%, dentro Belpasso 1,5km al 5%, da Belpasso a Nicolosi 2,9km al 4%), poi la salita "vera", secondo Strava 18,4km al 6% con punte oltre il 12% (1151m di dislivello totale per questo tratto). Prima uscita col Mio Ciclo 315, un bell'aggeggino.

Una bella pedalata, forse un 34 davanti avrebbe aiutato nei tratti più difficili. Ci vorrà un po' per abituarsi alla bici da corsa: ad oggi in mtb riesco ad andare persino più veloce che in bdc, sia in salita che in pianura. Un mistero!

Stamattina ho rifatto la stessa strada di ieri ma dopo 6,5km circa di salita verso il Sapienza abbiamo (plurale, stavolta non ero solo, a differenza di ieri) abbiamo svoltato in direzione Ragalna, qualche altra salita e poi quasi tutta discesa fino a casa. Oggi 45km, ieri 61km.

Non è semplice da MTB a BDC...l'ho provato sulla mia pelle! :mrgreen:
 

giovanni1973

Apprendista Scalatore
13 Marzo 2010
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Focus Izalco Pro 3.0 + MTB Bottecchia Stelvio29
Dovrebbe essere un telaio Focus Team del 2010, che usava il team Milram in quella stagione.....

Pero potrei sbagliarmi...

Giovanni.
 

ROMBA

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Dovrebbe essere un telaio Focus Team del 2010, che usava il team Milram in quella stagione.....

Pero potrei sbagliarmi...

Il sivende mi ha detto che è un 2012...ma in effetti...
io lo vorrei utilizzare per montare la mia prima bdc.
Ma volendolo montare in un modo carino (Ultegra 11V e Mavic Elite) non vorrei pentirmene immediatamente

A occhio non mi pare un 2012 ;nonzo%
Passaggio dei cavi esterni?? ;nonzo%
Passaggio del cavo del deragliatore sotto il forcellino?? ;nonzo%
Tubi un po troppo grossi a vederlo così?? ;nonzo%


http://roadcyclinguk.com/gear/focus-izalco-2010-revealed.html#OdWRgGP6BJB1Bow4.97
 

giovanni1973

Apprendista Scalatore
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staggheadossu

Novellino
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Canyon ultimate cf 2013
Ciao a tutti, ho appena acquistato una Focus cayo 1.0 2015. Gruppo dura ace con guarnitura rotor 3d30. Essendo un ciclista di peso (90kg) capita che sul rapporto 52x11 pedalando di forza, la catena scontri sul lato esterno del deragliatore. Ho provato a regolare la corsa esterna, il problema scompare, ma la catena rischia di cadere. Si vede nettamente la flessione della guarnitura, mentre ssi spinge sul pedale destro. A banco non da nessun problema. La domanda è:è un problema di guarnitura/movimento centrale o telaio? So che sono un ciccione...... Grazie a tutti!
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Ciao a tutti, ho appena acquistato una Focus cayo 1.0 2015. Gruppo dura ace con guarnitura rotor 3d30. Essendo un ciclista di peso (90kg) capita che sul rapporto 52x11 pedalando di forza, la catena scontri sul lato esterno del deragliatore. Ho provato a regolare la corsa esterna, il problema scompare, ma la catena rischia di cadere. Si vede nettamente la flessione della guarnitura, mentre ssi spinge sul pedale destro. A banco non da nessun problema. La domanda è:è un problema di guarnitura/movimento centrale o telaio? So che sono un ciccione...... Grazie a tutti!

io non so, ma il 52x11 l'ho solo provato in discesa in falsopiano ed ho fatto fatica lo stesso.
Credo sia difficile che vi sia una flessione sia del telaio che della guarnitura, per cui andrei a regolare meglio il fine corsa, certo che se sprigioni la forza di un velocista in volata potrebbe essere che qualche flessione vi sia...:mrgreen:
 

Vinc3

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flavio-resana

Maglia Gialla
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intanto pedalo così...e che pedalare! :eek:o-o

devo dire che seppur fatti pochi km con i 28 mm Shwualbe tubeless ammetto che sembra di viaggiare con sotto un cuscinetto d'aria, gonfiate a 6 bar come da consiglio produttore e costruttore cerchi mi rendo conto di quanto siano facili da condurre e quanta più tenuta di strada offrano e soprattutto quanto si riesca a fare le curve con estrema facilità e con una sensazione di stabilità assoluta.

Per non parlare della frenata coi dischi: ruote che non flettono e pneumatico che si appiattisce leggermente sotto il carico danno una gran bella sensazione di sicurezza.
Bellissimo.o-o
per chi mi chiederà sulla scorrevolezza: non noto differenze con i 23 mm, se non un enorme miglior comfort e tenuta di strada.o-o
 

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IlFaio

Novellino
26 Settembre 2014
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Focus Cayo 4.0
intanto pedalo così...e che pedalare! :eek:o-o



devo dire che seppur fatti pochi km con i 28 mm Shwualbe tubeless ammetto che sembra di viaggiare con sotto un cuscinetto d'aria, gonfiate a 6 bar come da consiglio produttore e costruttore cerchi mi rendo conto di quanto siano facili da condurre e quanta più tenuta di strada offrano e soprattutto quanto si riesca a fare le curve con estrema facilità e con una sensazione di stabilità assoluta.



Per non parlare della frenata coi dischi: ruote che non flettono e pneumatico che si appiattisce leggermente sotto il carico danno una gran bella sensazione di sicurezza.

Bellissimo.o-o

per chi mi chiederà sulla scorrevolezza: non noto differenze con i 23 mm, se non un enorme miglior comfort e tenuta di strada.o-o


Secondo me é già ora di cambiarla [emoji23][emoji23]
http://www.bdc-mag.com/presentazione-focus-izalco-max-disc/
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Secondo me é già ora di cambiarla [emoji23][emoji23]
http://www.bdc-mag.com/presentazione-focus-izalco-max-disc/

ogni 6 mesi sarebbe da cambiare bici, per quello che devo fare io 70 grammi di differenza sul peso e 7 N/mm di differenza in termini di rigidità mi cambiano la vita?
NO

Il conto in banca si.

cmq è una ironia che sinceramente avrei evitato in questo frangente, non me ne volere, sia chiaro...ma eviterei di fare certi tipi di commenti, altrimenti i forum si intaserebbero di puttanate.
:-x:mrgreen:o-o
 

IlFaio

Novellino
26 Settembre 2014
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Focus Cayo 4.0
ogni 6 mesi sarebbe da cambiare bici, per quello che devo fare io 70 grammi di differenza sul peso e 7 N/mm di differenza in termini di rigidità mi cambiano la vita?

NO



Il conto in banca si.



cmq è una ironia che sinceramente avrei evitato in questo frangente, non me ne volere, sia chiaro...ma eviterei di fare certi tipi di commenti, altrimenti i forum si intaserebbero di puttanate.

:-x:mrgreen:o-o


Voleva essere un modo ironico di introdurre un nuovo modello della gamma Focus nel gruppo Focus... Ti chiedo scusa se ci hai visto qualcosa di inopportuno, ovviamente non volevo! (Ps. Sempre più bella la Cayo)
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
Voleva essere un modo ironico di introdurre un nuovo modello della gamma Focus nel gruppo Focus... Ti chiedo scusa se ci hai visto qualcosa di inopportuno, ovviamente non volevo! (Ps. Sempre più bella la Cayo)

guarda, tranquillo, forse ho un po' esagerato io è che oggi è una giornata molto triste e brutta per il sottoscritto.:cry:
 

desmomax73

Pignone
24 Aprile 2015
167
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Lazio/Lombardia
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Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Disc
Ciao a tutti, volevo presentarvi la mia nuova Focus Cayo 4.0 arrivata ieri, stamattina la prima uscita! Beh che dire, non vado in bici da 19 anni e la mia ultima bdc è stata una Ceccherini (si, proprio come il comico toscano :-x ) , in acciaio con tubazioni Columbus Cromor, montata Shimano Dura Ace acquistato nel 1990, del modesto peso di 10.6 kg senza borraccia... Guidare la Cayo è stato come passare dalla Fiat 500 alla Lamborghini Aventador, è la mia prima bici in carbonio, ma sono molto soddisfatto!!!

Scusate per le foto un po' "oscene" , vedrò di farne di migliori appena posso :)
 

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Ciao a tutti, volevo presentarvi la mia nuova Focus Cayo 4.0 arrivata ieri, stamattina la prima uscita! Beh che dire, non vado in bici da 19 anni e la mia ultima bdc è stata una Ceccherini (si, proprio come il comico toscano :-x ) , in acciaio con tubazioni Columbus Cromor, montata Shimano Dura Ace acquistato nel 1990, del modesto peso di 10.6 kg senza borraccia... Guidare la Cayo è stato come passare dalla Fiat 500 alla Lamborghini Aventador, è la mia prima bici in carbonio, ma sono molto soddisfatto!!!

Scusate per le foto un po' "oscene" , vedrò di farne di migliori appena posso :)

Che è quel coso sotto la sella? :-x Bella comunque la 4.0 col Force o-o