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Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 2343313"><p>L'idea è buona, soprattutto per chi come te, usa il SRM, ma non è di facile realizzazione pratica. </p><p>Intanto, per avere dei risultati attendibili, bisognerebbe prima sottoporsi a degli allenamenti a specifiche rpm. Voglio dire, se un cicloamatore, per ben allenato che sia, è abituato ad usare in salita 65 rpm e di colpo gli fai usare rapporti più corti e gli imponi di non scendere sotto le 80, molto probabilmente avrà una resa minore. Ovviamente il discorso vale anche al contrario. </p><p></p><p>Siamo uomini, non macchine. </p><p>Per ottenere un test attendibile bisognerebbe: </p><p>1) dare il tempo al suo sistema neuromuscolare di adattarsi alla nuova cadenza, considerando anche che tra pedalare in piedi sui pedali o seduti sulla sella entrano in gioco leveraggi e fasce muscolari differenti. Non è un lavoro che si fa in pochi giorni. </p><p>2) che il ciclista sia motivato per davvero a sperimentare nuove cadenze, senza pregiudizi. </p><p>Se in cuor suo o anche solo inconsciamente è convinto di andare più forte a 65 invece che a 80 (tanto per dire) il test è a forte rischio di essere falsato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 2343313"] L'idea è buona, soprattutto per chi come te, usa il SRM, ma non è di facile realizzazione pratica. Intanto, per avere dei risultati attendibili, bisognerebbe prima sottoporsi a degli allenamenti a specifiche rpm. Voglio dire, se un cicloamatore, per ben allenato che sia, è abituato ad usare in salita 65 rpm e di colpo gli fai usare rapporti più corti e gli imponi di non scendere sotto le 80, molto probabilmente avrà una resa minore. Ovviamente il discorso vale anche al contrario. Siamo uomini, non macchine. Per ottenere un test attendibile bisognerebbe: 1) dare il tempo al suo sistema neuromuscolare di adattarsi alla nuova cadenza, considerando anche che tra pedalare in piedi sui pedali o seduti sulla sella entrano in gioco leveraggi e fasce muscolari differenti. Non è un lavoro che si fa in pochi giorni. 2) che il ciclista sia motivato per davvero a sperimentare nuove cadenze, senza pregiudizi. Se in cuor suo o anche solo inconsciamente è convinto di andare più forte a 65 invece che a 80 (tanto per dire) il test è a forte rischio di essere falsato. [/QUOTE]
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