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Testo: <blockquote data-quote="menez" data-source="post: 2343740" data-attributes="member: 16235">gli aspetti dinamici legati necessariamente all'agilità sono fortemente correlati all'attività del sistema nervoso centrale.questa regola pone dei limiti proprio per chi non fa del ciclismo una professione e inizia a pedalare in età avanzata.scriviamo forza e potenza, a volte confondendo l'una con l'altra, ci domandiamo spesso se più forza significa poi più potenza, e se questo guadagno può trasformarsi anche in agilità. Oppure se è conveniente o meno "trasformare" alti livelli di forza acquisiti con sovraccarichi con ripetute potenti in pianura o con ripetute lattacide in salita.....ma credo che si perda di vista l'essenziale.la forza contrattile varia di pedalata in pedalata conformemente alla variazione del dislivello. Posso serenamente confermare che il ciclista dovrebbe  pedalare sempre "sentendo" le variazioni di salita e conformare le rpm ad un dosaggio di forza resistente "corretto" e dosato al fine di non sollecitare richieste energetiche superiori.ma è proprio da questo principio nascono numerose incomprensioni.per questo motivo le rpm sono l'evidente espressione della elaborazione dei dati di forza espressi dal nostro snc.chi non è allenato per sostenere uno sforzo superiore alle proprie forze (ciascuno immagini se stesso in procinto di ridurre l'andatura perchè non più in grado di mantenere il passo) subisce due breakpoint: uno a livello muscolare per via dell'acidosi evidente, l'altro, più importante e spesso irrecuperabile, una alterazione della frequenza delle fibre nervose con coinvolgimento del snc.</blockquote>

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