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Forza o agilità?
Testo
<blockquote data-quote="phenomena" data-source="post: 3247653" data-attributes="member: 12572"><p>l'agilita' viene in soccorso al fabbisogno di potenza.a sforzi medio-alti e' necessario,e meglio,fare ricorso all'agilita':quindi se fai lavori<strong> ALLENANTI</strong>come medio-veloce-soglia(uso i termini fc perche' sono comprensibili ai piu')userai rapporti medio-lunghi.x lavori <strong>NON ALLENANTI O DI RECUPERO</strong>,userai i tuoi rapporti agili,che vanno fatti girare ad un ritmo che ti consenta di stare nell'obbiettivo ricercato(scarico,recupero,sciogligamba appunto).nel tuo caso se in salita non superi le 60(ma che genere di salite?)probabilmente non hai potenza sufficente in relazione al rappoerto che spingi.x esempio:se su salita al 6% vai a 60 rpm con un 39/17,sicuramente con un rapporto piu' leggero viaggerai alla stessa velocita' con rpm maggiori e affaticamento muscolare minore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="phenomena, post: 3247653, member: 12572"] l'agilita' viene in soccorso al fabbisogno di potenza.a sforzi medio-alti e' necessario,e meglio,fare ricorso all'agilita':quindi se fai lavori[B] ALLENANTI[/B]come medio-veloce-soglia(uso i termini fc perche' sono comprensibili ai piu')userai rapporti medio-lunghi.x lavori [B]NON ALLENANTI O DI RECUPERO[/B],userai i tuoi rapporti agili,che vanno fatti girare ad un ritmo che ti consenta di stare nell'obbiettivo ricercato(scarico,recupero,sciogligamba appunto).nel tuo caso se in salita non superi le 60(ma che genere di salite?)probabilmente non hai potenza sufficente in relazione al rappoerto che spingi.x esempio:se su salita al 6% vai a 60 rpm con un 39/17,sicuramente con un rapporto piu' leggero viaggerai alla stessa velocita' con rpm maggiori e affaticamento muscolare minore [/QUOTE]
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