CERTO ANCHE IO ma se tu avessi i dischi lo faresti con ancora più sicurezza
scherzo anche io figurati
ti chiedo scusa! :eek:
gran bel cancello!!no dai scherzo!
spero che tu abbia capito il mio punto di vista
al momento dell'acquisto della mia Domane , le ho prese entrambe in mano ed ho optato per la caliper. ma il telaio e' fantastico , non te ne pentirai!
... ecco le stesso cose se le faccio con la mtb non succedono mentre con la bdc si e ti assicuro che l'impegno è lo stesso. Credo sia questa la chiave vera per il 99% dei ciclisti fare tutto con la massima sicurezza possibile in tutte le situazioni.
si si ma in un sistema in cui la bici rappresenta 1/6 del tutto ( se va bene, perchè nel mio caso rappresenta 1/9) credi davvero che sia meglio avere un 500gr in meno piuttosto che una frenata migliore in ogni situazione, o credi davveo che sia meglio avere lo 0,00000 di aerodinamica in vantaggio piuttosto che una frenata migliore?
ma credimi , nessuno di quelli che dicono che il peso non centri , ha una bici in acciaio da 700,oo euro
sono solo ipocrisie. che non cambi la vita , lo so ma che le inerzie in movimento ed in rotazione non influiscano sulle prestazioni e non siano una delle principali motivazioni di acquisto va' contro ogni logica e realta'.
Magari hai anche dei copertoni un cicinin diversi....
Credo che li metterò tubeless e da 28 come già ho sulla mia attuale
Ecco una cosa che non mi passa neppure per l'anticamera del cervello...
dai che appena prenderanno piede definitivamnete scenderanno anche pesi e prezzi e allora dovrai converetirti anche tu al disco ahahhahaha
dai che appena prenderanno piede definitivamnete scenderanno anche pesi e prezzi e allora dovrai converetirti anche tu al disco ahahhahaha
Esatto !
Condivido tutte le osservazioni
E si spera che i mods non attacchino per partito preso anche questo post, come è accaduto a molti altri... altrimenti sarebbe meglio modificare il titolo dell'argomento in "Freni a disco: pregi & pregi"....
Domanda...mai provato a scendere con una bdc disc una discesa da 10k e oltre
pregi.....
minore affaticamento basta solo un dito
piu possibilità di frenare in ritardo
zero problemi ed eventuali scoppi di camera d'aria
mordente sempre uguale dall'inizio alle fine
difetti
a si il peso.........
Ecco...allora provala che è meglio
per sentito dire o coi se e i ma ci fai nulla
Devo svelarti una cosa. Alle Gf non si va forti a suon di PR. Strava è un mondo che non esiste o quasi nelle gf. Forse i tuoi discorsi possono essere accettabili in una cronoscalata. Ma una Gf o una competizione ciclistica in particolare, si risolve, per chi vince o per chi cerca il proprio meglio in un insieme di cose. Tra queste la discesa. La Oetztaler ha miliardi di km e di mt di dislivello, ma arriva in discesa (spesso bagnata). La Mdd ha milioni di km e di mt di dislivello, ma arriva in discesa in pratica (in realtà 4 km di pianura e il mur dl giat).
Quindi non hai nessun gruppo da recuperare per averlo perso in salita.
Devo svelarti una cosa. Alle Gf non si va forti a suon di PR. Strava è un mondo che non esiste o quasi nelle gf. Forse i tuoi discorsi possono essere accettabili in una cronoscalata. Ma una Gf o una competizione ciclistica in particolare, si risolve, per chi vince o per chi cerca il proprio meglio in un insieme di cose. Tra queste la discesa. La Oetztaler ha miliardi di km e di mt di dislivello, ma arriva in discesa (spesso bagnata). La Mdd ha milioni di km e di mt di dislivello, ma arriva in discesa in pratica (in realtà 4 km di pianura e il mur dl giat).
Ora se tu hai fatto in vita tua 1 (UNA!!!!) gf, forse provando a farne altre potrai apprezzare altri aspetti. Io avendone fatta qualcuna, (anche se non con i dischi ancora, ma ne conosco e bene il funzionamento, non per sentito dire da qualche amico) sono dell'opinione che entro un certo aggravio di peso, sicuramente maggiore di quello che mi causa l'impianto disc, una frenata migliore sulle discese lunghe delle gare con tanto dislivello, mi dà più vantaggi cronometrici di quanto il peso mi penalizzi in salita. Peso in salita che sto ben attento a non aumentare come fanno certi furbi con la bici da 6 kg e borracce che manco nel deserto del Negev, portandosi a spasso kg di acqua quando una sosta ristoro è più redditizia. E già, perchè il buon granfondista, (tralasciamo i prò che hanno le ammiraglie) studia anche dove ci sono i ristori e quanta acqua portarsi appresso. Io almeno lo faccio. E sto bene attento a come mi vesto, onde evitare effetto Luna Rossa/paracadute sulle discese. E lì altro che 0,8 w persi.
I secondi che perdi in salita, ammesso che li perdi dal gruppo di cui parli, li recuperi (volendo con gli interessi e non parliamo se piove) in discesa....a meno che in cima una salita in cui perdi chissà quanto poi ci sia pianura da gruppo. Ma ne conosco pochi di percorsi con pianure da gruppo a 2000 metri.
Infine, per chi parla (non ricordo se anche tu) che tanto le discese se le fa tranquillo senza assillo....beh stiamo parlando di extragara immagino, altrimenti altro che discese tranquille....ma in quel caso non saranno quei pochi etti in più in salita a dargli noia. Mica ha da perdere nulla, non è in gara.
