perchè le ruote non sono in grado di reggere la maggior potenza frenante. i dischi sono più potenti in frenata rispetto ai rim, ma se la superficie a contatto con l'asfalto resta la solita risicata dei copertoncini da corsa, la differenza sarà minima... in MTB la differenza è enorme.
vero in parte, ma secondo me è più dovuto alla diversa geometria. una mtb è lunga oltre 110cm. una bdc sta sotto i 100 e la differenza è tutta all'anteriore. inoltre la strada si guida più alllungati e le leve freni sono oltre i mozzi.
si diciamo che la dimensione delle ruote con più superficie a terra è 1 dei motivi, poi c'è la forcella ammortizzata che ti permette di scaricare potenza senza perdere aderenza, la posizione meno caricata sull'anteriore che bilancia meglio i pesi evitando di portare tutto il peso sull'anteriore ecc ecc...
Io pur avendo la bici rim, sono preoccupato della fatica IN SALITA, mai sentito fatica in discesa.
Che i dischi diano un vantaggio su sterrato, è una credenza popolare dovuta ad una errata associazione. I dischi sono importanti e hanno trovato diffusione sulla mtb, la mtb fa su sterrato, i dischi sono importanti su sterrato. Non è vero manco per sogno. In mtb sono importanti, per quando trovi fango, quanto hai la ruota bagnata da guadi e perchè essendoci tanta discesa un sistema frenante più efficiente rende meglio. Che sia sterrato, ovvero non asfalto è un dettaglio incidentale e per nulla fondamentale. A maggior ragione sulla bdc se gli fai far sterrato, per il solo fatto che è sterrato non cambia nulla. Alle Strade Bianche fra l'altro, le discese sterrate sono drittoni per lo più e non si frena, anche perchè, soprattutto con la bdc, su sterrato sei sempre e comunque sulle uova, con quelle ruotine slick, fine e pompate all'inverosimile.
In verità diversi di loro lo hanno detto, sia della sicurezza che della maggior potenza. Fra questi Nibali, Sagàn, Bettiol ricordo di averli letti. Nessuno di loro ha detto che sono decisivi per la vittoria, ma nessuno lo ha mai detto nemmeno qui.....parlando dei dischi. Magari qualcuno che ritieni i rim decisivi per la vittoria ancora c'è a leggere certi post. Mi chiedo quanto ci credano o quanto siano a puro scopo provocatorio.
nibali e sagan sono discesisti, dicono quello che conviene loro. nibali prima diceva il contrario quando la sua casa non spingeva sul disco. specy è stata tra le prime a spingere sul disco e quale miglior voce di sagan.
Basta mettersi d'accordo. Hai detto che non li hai mai sentiti dire una cosa del genere, te lo ho smentito, allora mo lo dicono per convenienza. Può anche darsi, ma se non lo dicono, non lo dicono perchè non lo pensano, se lo dicono non lo pensano lo stesso. Fai prima a dire che per te è così e qualsiasi prò dica il contrario è prezzolato, mentre chi dice la stessa tua cosa è genuino e competente.
Con la bdc, sullo sterrato, sei ti serve la modulabilità, sei già per terra. Semplicemente il freno devi appena guardarlo. Mtb già diverso, ma non è quello il particolare principale che lo rende indispensabile, sicuramente non in maniera tale da giustificar l'assioma che molti credono valido: sterrato= dischi.
Gli stessi che ce li hanno ora, 1 perchè non sono loro che decidono, 2 perchè solo pochi di loro hanno la bici al limite UCI. In proposito, una recente intervista a molti di loro, ha dimostrato che del peso non si curavano o lo ignoravano proprio. Chi si gioca le tappe di salita già lo guarda di più.
La gara delle donne vinta dalla Van Vleuten, bici con freni a disco, quindi se guardiamo le gare dei professionisti, disco o rim è indifferente, vince chi è più forte o in forma, tutto il resto sono chiacchiere pro e contro i dischi
nessun prof regalerebbe mezzo kg ad un avversario se questo avesse una bici rim mezzo kg più leggera. e chi decide visto che paga ingaggi profumati avrebbe tutto l'interesse a metterlo nelle condizioni di giocarsela. che a un prof non interessi del peso credo sia una favola.
Probabilmente a loro non piacciono c'è poco da fare, del resto frenano meglio ma siamo andati troppo avanti e le novità eccessive portano a questo. Forse dovevamo prima passare dai PP e poi ai dischi, ma la frenesia non ha limitiForse ci arriveremo, ma sembra proprio che ancora non ci siamo.
Prima corsa, niente freni a disco: sono un abbaglio? | Cyclinside.it
Una questione di preferenzewww.cyclinside.it
Bisogna aspettare è ancora una tecnologia giovane in fondo è circa un decennio che esiste, arriverà il giorno in cui il disco dominerà sul terrapiattismo,ma fino ad allora bisogna crederci e mai dubitare sulla loro utilità
Naturalmente intendevo a braccia e mani e poi solo i pro pedalano in discesa gli altri scendono per caduta
in termini di pure performance la bici coi dischi o coi rim è = 0, la performance la fa l'atleta, ieri alla 3 valli varesine i primi 3 tutti coi dischi,
Infatti, la corsa a cerchi larghi e gomme da 28 è cresciuta proprio con l'avvento dei dischi. Con i 23 o 25 la maggior potenza frenante sarebbe vanificata dalla scarsa superficie.
Forse in questo caso sono più utili le ruote chiodate
