Freni a disco: pregi e difetti

markus2465 · 16 Maggio 2016

fabrylama ha scritto:
Beh dipende... [MENTION=74062]Ferro1[/MENTION] è a Trani, che senso ha il disco sulle bdc degli amatori a Trani?

cross no bdc

fabrylama · 16 Maggio 2016

markus2465 ha scritto:
cross no bdc

Avevo letto male!

Ferro1 · 16 Maggio 2016

fabrylama ha scritto:
Beh dipende... [MENTION=74062]Ferro1[/MENTION] è a Trani, che senso ha il disco sulle bdc degli amatori a Trani?

I clienti che abbiamo sono per la maggior parte centro/nord ed estero (Olanda,Germania), nazioni dove i dischi anche in pianura avrebbero il loro senso visto il clima. Comunque io ho la mia idea che ogni cosa vada scelta per un determinato utilizzo. Ad esempio sulla mia gravel personale ho montato i dischi ma sulla mia bici da strada non li monto, visto l'utilizzo che ne faccio.

fabrylama · 16 Maggio 2016

Ferro1 ha scritto:
I clienti che abbiamo sono per la maggior parte centro/nord ed estero (Olanda,Germania), nazioni dove i dischi anche in pianura avrebbero il loro senso visto il clima. Comunque io ho la mia idea che ogni cosa vada scelta per un determinato utilizzo. Ad esempio sulla mia gravel personale ho montato i dischi ma sulla mia bici da strada non li monto, visto l'utilizzo che ne faccio.

Il mio punto non è quanti li montano ora, perché lo stato del mercato è noto a tutti, ma sottolineare che fra gli amatori esistono esigenze diverse. Ci sono utenti che dicono che i dischi sono il futuro e saranno ubiqui soppiantando i caliper, altri dicono che spariranno... secondo me sono affermazioni senza senso.
Penso che dischi si diffonderanno sulle bici di chi fa molto dislivello con molta pendenza o di chi esce anche con la pioggia e usa le full carbon. Il tutto ammesso e non concesso che il loro utilizzo venga regolamentato e che nascano degli standard condivisi da tutti.

Per la mia prossima (molto futura) bici sicuramente penserò a lungo se mettere i dischi o no, di certo mi sarebbero comodi, probabilmente deciderò in base alla situazione prezzo e peso... ma se abitassi in una zona collinare o di pianura non mi porrei nemmeno il problema.

ps. quando in estate passo un paio di settimane in puglia, a pochi km da Trani, con la bici per "visita nonni" ogni tanto mi viene da pensare che potrei benissimo togliere i freni e fermarmi sfregando la mano sul copertone anteriore

patroclo · 16 Maggio 2016

ps. quando in estate passo un paio di settimane in puglia, a pochi km da Trani, con la bici per "visita nonni" ogni tanto mi viene da pensare che potrei benissimo togliere i freni e fermarmi sfregando la mano sul copertone anteriore [/QUOTE]

...con la scarpa......con la suola della scarpa premuta sul copertone....e' cosi' che si frenava .... eh...bei tempi

sheik yerbouti · 16 Maggio 2016

la mia prossima bici sara' sicuramente coi dischi, lo standard che c'e' adesso mi va benissimo, con circa 3000 euro ma anche meno si possono fare bici vicino ai 6,8 kg quindi in linea coi dettami uci, quella che ho fatto per un amico con un telaio da 1300gr e gruppo ultegra e' di 7,6 kg compresi i pedali e un costo di 2500 euro, basta limare 300 gr di telaio e gia' ci sono in produzione 100 grammi di perni passanti quelli cinesi sono 120gr l'uno e o usare lo sram al posto dell'ultegra meccanico o usare l'ultegra di2 ed il gioco e' fatto
io abito sotto la presolana

patroclo · 16 Maggio 2016

sheik yerbouti ha scritto:
la mia prossima bici sara' sicuramente coi dischi, lo standard che c'e' adesso mi va benissimo, con circa 3000 euro ma anche meno si possono fare bici vicino ai 6,8 kg quindi in linea coi dettami uci, quella che ho fatto per un amico con un telaio da 1300gr e gruppo ultegra e' di 7,6 kg compresi i pedali e un costo di 2500 euro, basta limare 300 gr di telaio e gia' ci sono in produzione 100 grammi di perni passanti quelli cinesi sono 120gr l'uno e o usare lo sram al posto dell'ultegra meccanico o usare l'ultegra di2 ed il gioco e' fatto
io abito sotto la presolana

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per i perni , se non ho letto male , ho visto pesi da 69grammi dal produttore italiano cruel , dacci un'occhiata al sito , oltretutto lavorati molto bene dierei.ciao

sheik yerbouti · 16 Maggio 2016

ce ne sono che pesano meno
https://r2-bike.com/Axle

patroclo · 16 Maggio 2016

sheik yerbouti ha scritto:
ce ne sono che pesano meno
https://r2-bike.com/Axle

ho letto adesso . pesano 27 grammi e costano 62euro .ciao

longjnes · 16 Maggio 2016

sheik yerbouti ha scritto:
fatta ieri la Gimondi e bici coi dischi ne ho viste una ventina ma io ero nelle posizioni retrostanti, c'erano anche mtb con ruote strada e coi freni a disco, nessun problema da parte degli organizzatori e che io sappia a nessuno e' stata impedita la partenza,

ci mancherebbe altro. se sono rimandate per l'uci non vuol dire che debbano essere escluse. una volta c'era anche la categoria tandem in qualche gf e mi risulta che ancora ci siano, mezzo sconosciuto all'uci. e che dire di quelle che si guidano da stesi che vanno in barba a tutte le regole di arretramento sellino, altezza movimento ecc?
fanno folklore ed è bello cosi.

stefano 1974 · 16 Maggio 2016

sheik yerbouti ha scritto:
ce ne sono che pesano meno
https://r2-bike.com/Axle

che tu sappia non esistono per quel menoso sistema della focus..?il rat..

patroclo · 16 Maggio 2016

stefano 1974 ha scritto:
che tu sappia non esistono per quel menoso sistema della focus..?il rat..

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non lo so , hai dato un'occhiata al loro sito ?

stefano 1974 · 16 Maggio 2016

patroclo ha scritto:
--------
non lo so , hai dato un'occhiata al loro sito ?

si, non hanno nulla..han fatto un sistema decente ma la vedo dura a livello di componenti aftermarket. un altra caxxata allucinante è il fatto che è un bordello con qualsiasi perno fare i rulli. speriamo che qualcuno si svegli sotto questo punto di vista.! grande difetto del pp.

patroclo · 16 Maggio 2016

stefano 1974 ha scritto:
si, non hanno nulla..han fatto un sistema decente ma la vedo dura a livello di componenti aftermarket. un altra caxxata allucinante è il fatto che è un bordello con qualsiasi perno fare i rulli. speriamo che qualcuno si svegli sotto questo punto di vista.! grande difetto del pp.

rulli ? intendi i rulli da allenamento ? ah ah ah...vero ...io ho risolto , ci ho montato sopra la mia mtb con copertone da 8etti

sheik yerbouti · 16 Maggio 2016

stefano 1974 ha scritto:
che tu sappia non esistono per quel menoso sistema della focus..?il rat..

no, con perni tipo rat e quello della tune devi avere la forcella dedicata, gli altri sono ancora col vecchio sistema a vite,

eliflap · 16 Maggio 2016

stefano 1974 ha scritto:
che tu sappia non esistono per quel menoso sistema della focus..?il rat..

per adesso non le fa nessuno per quel sistema

stefano 1974 · 16 Maggio 2016

patroclo ha scritto:
rulli ? intendi i rulli da allenamento ? ah ah ah...vero ...io ho risolto , ci ho montato sopra la mia mtb con copertone da 8etti

muhahaha, si esatto con molti rulli devi usare il loro Q.R..:rosik: e questa con sta su.. pena pertenza fantozziana contro il muro se cede qualcosa

mi girerebbero le palle non poterli usare o metterci una graziella sopra..la mtb ha i PP..

doppia inculata

stefano 1974 · 16 Maggio 2016

sheik yerbouti ha scritto:
no, con perni tipo rat e quello della tune devi avere la forcella dedicata, gli altri sono ancora col vecchio sistema a vite,

danke.

stefano 1974 · 16 Maggio 2016

eliflap ha scritto:
per adesso non le fa nessuno per quel sistema

speriamo se sveglino, oltre che per il peso anche per altre problematiche.

Ferro1 · 16 Maggio 2016

stefano 1974 ha scritto:
che tu sappia non esistono per quel menoso sistema della focus..?il rat..

Contatta Cruel, chiedi di Adriano e parli con lui, creano quasi tutto quello che ti serve.

Freni a disco: pregi e difetti

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