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FTP... come sono secondo voi questi risultati?
Testo
<blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5430632" data-attributes="member: 47842"><p>i valori sui rulli potrebbero essere non compatibili con i valori in strada.</p><p></p><p>detto ciò, se tu fai un test ftp a 306W che supponiamo siano veri anche per la strada, non riesci a fare una uscita a 280W medi, a meno che tu non tolga riscaldamento e recuperi.</p><p>E una uscita da 1h anche fosse a strada libera e tolti recuperi e riscaldamento, <strong>in piano</strong> non riesci a tenere 280W. in salita ci puoi riuscire ma in piano no.</p><p>1h a ftp in piano è una cosa praticamente impossibile, significa che la tua ftp è in realtà superiore. E comunque parliamo di una uscita ai tuoi limiti teorici, una uscita da sofferenza enorme, non è che puoi uscire tutti i giorni e fare quelle medie di potenza, dopo 2gg così ti fai 15gg a letto.</p><p></p><p>Comunque tu quelle potenze le hai viste le medie che tieni, non sei molto lontano da quei numeri in strada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mag, post: 5430632, member: 47842"] i valori sui rulli potrebbero essere non compatibili con i valori in strada. detto ciò, se tu fai un test ftp a 306W che supponiamo siano veri anche per la strada, non riesci a fare una uscita a 280W medi, a meno che tu non tolga riscaldamento e recuperi. E una uscita da 1h anche fosse a strada libera e tolti recuperi e riscaldamento, [B]in piano[/B] non riesci a tenere 280W. in salita ci puoi riuscire ma in piano no. 1h a ftp in piano è una cosa praticamente impossibile, significa che la tua ftp è in realtà superiore. E comunque parliamo di una uscita ai tuoi limiti teorici, una uscita da sofferenza enorme, non è che puoi uscire tutti i giorni e fare quelle medie di potenza, dopo 2gg così ti fai 15gg a letto. Comunque tu quelle potenze le hai viste le medie che tieni, non sei molto lontano da quei numeri in strada. [/QUOTE]
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