Garmin Edge 1030

[accio1965]

Nell'attesa si può usare il cellulare come hotspot, però si perde le funzioni di messaggistica ed avviso chiamate

accio1965

Prodotti bici scontati

 

[aleali]

Dal Forum Garmin confermano che c'è un problema con la connessione BT che causa lo spegnimento.
Ci stanno lavorando.
Consigliano di usare il 1030 con il BT spento.

https://forums.garmin.com/forum/int...18599-edge-1030-random-shutdowns-during-rides

A dire il vero l'utente dice che i problemi persistono pure con il BT spento...

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[Scaldamozzi ogni tanto]

A dire il vero l'utente dice che i problemi persistono pure con il BT spento...

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Già, vedo che ha specificato in un nuovo post.
Mah, vediamo come evolve.

 

[aleali]

Siete tutti degli "infami" perché a furia di leggervi non ho resistito oltre alla scimmia e approfittando di un offerta ho aggiornato il mio mille al 1030 che dovrebbe essere in consegna oggi...
Quindi in attesa di averlo tra le mani e giocarci un poco, e soprattutto in attesa di climi più gestibili per uscire su strada, vorrei consigli per la custodia protettiva. Sto valutando il bumper originale che mi gusta per forma e la Tuff-luv che da una parte e più economica e dall'altra avvolge tutto lo strumento.
Chi ha una delle due e come ci si trova?
Ovviamente tra poco sul mercatino sarà pubblicato il mille completo di tutti gli accessori, praticamente nuovo...

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[armandoc]

A dire il vero l'utente dice che i problemi persistono pure con il BT spento...

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Si ma pare che aveva la 3.80 installata. Deve provare con la 3.90. Gli altri non specificano niente. Speriamo bene.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Siete tutti degli "infami" perché a furia di leggervi non ho resistito oltre alla scimmia e approfittando di un offerta ho aggiornato il mio mille al 1030 che dovrebbe essere in consegna oggi...
Quindi in attesa di averlo tra le mani e giocarci un poco, e soprattutto in attesa di climi più gestibili per uscire su strada, vorrei consigli per la custodia protettiva. Sto valutando il bumper originale che mi gusta per forma e la Tuff-luv che da una parte e più economica e dall'altra avvolge tutto lo strumento.
Chi ha una delle due e come ci si trova?
Ovviamente tra poco sul mercatino sarà pubblicato il mille completo di tutti gli accessori, praticamente nuovo...

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Io non ho preso nessuna custodia, molte chiudono i fori dell'altimetro e alterano le letture.
Anche col 510 non avevo custodia, una volta sono partito con la macchina lasciandolo sul tetto, dopo un po' l'ho visto volare dallo specchietto, pensavo di raccoglierlo col cucchiaino ma non si è fatto niente, se non una piccola grattata di lato.

 

[accio1965]

Siete tutti degli "infami" perché a furia di leggervi non ho resistito oltre alla scimmia e approfittando di un offerta ho aggiornato il mio mille al 1030 che dovrebbe essere in consegna oggi...
Quindi in attesa di averlo tra le mani e giocarci un poco, e soprattutto in attesa di climi più gestibili per uscire su strada, vorrei consigli per la custodia protettiva. Sto valutando il bumper originale che mi gusta per forma e la Tuff-luv che da una parte e più economica e dall'altra avvolge tutto lo strumento.
Chi ha una delle due e come ci si trova?
Ovviamente tra poco sul mercatino sarà pubblicato il mille completo di tutti gli accessori, praticamente nuovo...

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Io ho preso quella originale e funziona tutto benissimo, lo strumento però è un po' più ciccione e quindi impatta esteticamente.
Sto aspettando anche la tuff di colore diverso x uso sulla mtb e ci metterò anche la pellicola protettiva
Farò sapere.

accio1965

 

[aleali]

Io non ho preso nessuna custodia, molte chiudono i fori dell'altimetro e alterano le letture.
Anche col 510 non avevo custodia, una volta sono partito con la macchina lasciandolo sul tetto, dopo un po' l'ho visto volare dallo specchietto, pensavo di raccoglierlo col cucchiaino ma non si è fatto niente, se non una piccola grattata di lato.

La custodia, come la pellicola sul display, sono un mio pallino. Non riesco a farne meno....

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[armandoc]

Io non ho preso nessuna custodia, molte chiudono i fori dell'altimetro e alterano le letture.
Anche col 510 non avevo custodia, una volta sono partito con la macchina lasciandolo sul tetto, dopo un po' l'ho visto volare dallo specchietto, pensavo di raccoglierlo col cucchiaino ma non si è fatto niente, se non una piccola grattata di lato.

Ho visto la foto della custodia sul sito Garmin ma francamente non sono d’accordo con quanto dici perché non credo che la casa madre commercializzi un accessorio, la custodia in questo caso, che potrebbe compromettere le prestazione dell’oggetto a cui è dedicata. Ho girato su internet e ho trovato una custodia cinese che avvolge il 1030 sui fianchi e un po’ sotto vicino l’attacco alla staffa, lasciandolo aperto per il 95% e poi aperto ovviamente allo sportellino che nasconde la presa per il collegamento al computer. Prezzo poco più di 3 (tre) €, spese di spedizione comprese contro gli oltre 14€ dell’originale. Però ho aspettato un mese e mezzo dall’ordine alla consegna. E me ne ero dimenticato.

 

[armandoc]

Dal Forum Garmin confermano che c'è un problema con la connessione BT che causa lo spegnimento.
Ci stanno lavorando.
Consigliano di usare il 1030 con il BT spento.

https://forums.garmin.com/forum/int...18599-edge-1030-random-shutdowns-during-rides

Scusate, ma prima, quando la connessione tra telefono e computer da bici non era possibile, come facevate? Ci devo guardare il meteo? O leggerci i messaggi? Io porto il cell solo per emergenze e se non mi serve davvero dimentico di averlo. In famiglia sanno che sono in bici per cui non chiamano. Acceso si, dato che lo porto, ma solo emergenze.

 

[carbal54]

Scusate, ma prima, quando la connessione tra telefono e computer da bici non era possibile, come facevate? Ci devo guardare il meteo? O leggerci i messaggi? Io porto il cell solo per emergenze e se non mi serve davvero dimentico di averlo. In famiglia sanno che sono in bici per cui non chiamano. Acceso si, dato che lo porto, ma solo emergenze.

Con me sfondi una porta aperta

Pero', resta il fatto che se mi vendi qualcosa promettendo una determinata funzione, questa deve funzionare, che io la usi o meno.

Quindi, pur odiando questi miscugli con il cellulare, mi trovo d'accordo con chi si lamenta perché hanno pagato con soldi veri per avere uno strumento che funziona solo parzialmente.

carlo

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Io non ho preso nessuna custodia, molte chiudono i fori dell'altimetro e alterano le letture.
Anche col 510 non avevo custodia, una volta sono partito con la macchina lasciandolo sul tetto, dopo un po' l'ho visto volare dallo specchietto, pensavo di raccoglierlo col cucchiaino ma non si è fatto niente, se non una piccola grattata di lato.

Il problema dei dati sballati della quota risale ai tempi del 510 e forse prima, Garmin dice di non usare custodie che chiudono i fori di aerazione.
Io ho risolto il problema facendo a meno della custodia.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Scusate, ma prima, quando la connessione tra telefono e computer da bici non era possibile, come facevate? Ci devo guardare il meteo? O leggerci i messaggi? Io porto il cell solo per emergenze e se non mi serve davvero dimentico di averlo. In famiglia sanno che sono in bici per cui non chiamano. Acceso si, dato che lo porto, ma solo emergenze.

Se leggi i miei post precedenti dico che Porto il cell solo per le emergenze e che non lo connetto mai via BT al garmin.
Forse è per questa ragione che fino ad ora non si è mai spento, neppure il 510 in anni di onorato servizio.

 

[armandoc]

Con me sfondi una porta aperta

Pero', resta il fatto che se mi vendi qualcosa promettendo una determinata funzione, questa deve funzionare, che io la usi o meno.

Quindi, pur odiando questi miscugli con il cellulare, mi trovo d'accordo con chi si lamenta perché hanno pagato con soldi veri per avere uno strumento che funziona solo parzialmente.

carlo

Il tuo ragionamento non fa una piega. Dato che è una funzione che è stata pagata è scontato che debba funzionare. Dobbiamo aver pazienza. Comunque credo che chi prende il 1030 lo sceglie soprattutto per le funzioni ciclistiche che ha. Io posso fare a meno della connessione al cell ma non ad es dei segmenti, delle mappe o di tutti i parametri fisici che ha (per quanto possano valere) per coloro che usano cardio e misuratore di potenza.

 

[Pierluigi62]

Il tuo ragionamento non fa una piega. Dato che è una funzione che è stata pagata è scontato che debba funzionare. Dobbiamo aver pazienza. Comunque credo che chi prende il 1030 lo sceglie soprattutto per le funzioni ciclistiche che ha. Io posso fare a meno della connessione al cell ma non ad es dei segmenti, delle mappe o di tutti i parametri fisici che ha (per quanto possano valere) per coloro che usano cardio e misuratore di potenza.

Ma scusate, tralasciamo live track, group track, becon gli avvisi audio per la navigazione o gli alert per parametri vari, che in effetti lasciano il tempo che trovano. Ma la corsa alla fine, come la caricate? wi fi (io durante la settimana non parto da casa quindi no wi fi ), lo collegate al pc? Nel 2018? Una delle robe più belle e vedere chi chiama, e decidere se rispondere, senza tirare fuori il cellulare dalla tasca, sono in giro anche in orari di lavoro e la trovo utilissima. Chiaro la domenica non serve quasi a nulla.
Con IOS sono costretto ad aprire GC perché altrimenti non carica la corsa ( e già mi girano le balle, lo faceva il 520 pare però che sia più un problema di Apple, come per i messaggi, IOS non te lo consente) ma a me non si è mai spento, e ci ho già fatto 6000 km, aggiungo con nessun firmware.


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[ita_2806]

Ma scusate, tralasciamo live track, group track, becon gli avvisi audio per la navigazione o gli alert per parametri vari, che in effetti lasciano il tempo che trovano. Ma la corsa alla fine, come la caricate? wi fi (io durante la settimana non parto da casa quindi no wi fi ), lo collegate al pc? Nel 2018? Una delle robe più belle e vedere chi chiama, e decidere se rispondere, senza tirare fuori il cellulare dalla tasca, sono in giro anche in orari di lavoro e la trovo utilissima. Chiaro la domenica non serve quasi a nulla.
Con IOS sono costretto ad aprire GC perché altrimenti non carica la corsa ( e già mi girano le balle, lo faceva il 520 pare però che sia più un problema di Apple, come per i messaggi, IOS non te lo consente) ma a me non si è mai spento, e ci ho già fatto 6000 km, aggiungo con nessun firmware.


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Beato te a me stamani si è impallato appena acceso e nn riuscivo nemmeno a farlo ripartire nn si spegneva più. Poi magicamente si è spento e riacceso e nessun problema. Fino a poco tempo fa credo fino alla 3.80 andava bene da quel punto di vista[emoji53]

Bt collegato prima e anche successivamente allo spegnimento. Specialmente durante le ore di lavoro può succedere di ricevere chiamate a cui devo rispondere per forza. Poter vedere chi chiama direi che è una gran cosa

 

[iodeviz]

Siete tutti degli "infami" perché a furia di leggervi non ho resistito oltre alla scimmia e approfittando di un offerta ho aggiornato il mio mille al 1030 che dovrebbe essere in consegna oggi...
Quindi in attesa di averlo tra le mani e giocarci un poco, e soprattutto in attesa di climi più gestibili per uscire su strada, vorrei consigli per la custodia protettiva. Sto valutando il bumper originale che mi gusta per forma e la Tuff-luv che da una parte e più economica e dall'altra avvolge tutto lo strumento.
Chi ha una delle due e come ci si trova?
Ovviamente tra poco sul mercatino sarà pubblicato il mille completo di tutti gli accessori, praticamente nuovo...

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io ho la Tuff-Luv... mi piace perché è diversa dalla classica garmin... [emoji6] [emoji6] [emoji6]

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[aleali]

io ho la Tuff-Luv... mi piace perché è diversa dalla classica garmin... [emoji6] [emoji6] [emoji6]

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Tuff-Luv bicolor credo per essere diversa dall'originale?

 

[ita_2806]

Oggi uscita di oltre 100km senza nessun problema collegato in bt ma senza app aperta.

 

[vassago974]

ho aggiornato alla versione 3.90, temperatura sempre sottostimata di 3-4 gradi inoltre temo abbiano incasinato anche il calcolo delle calorie: per una uscita di 163 km con media di 26,6 mi ha segnato un consumo di 1500 calorie circa, con il firmware precedente stesso percorso e media più alta di mezzo chilometro il consumo era oltre 3000.... non va bene!