Garmin Edge 500 (parte 3)

[MrSpock]

Tutti i GPS perdono il segnale a tratti. La differenza sta solo nel ciclocomputer (o navogatore) che meglio riesce a mascherare queste perdite. Sia il G500 che il G800 "perdono" effettivamente il segnale solo se l'assenza è molto prolungata e questo di solito accade solo nei tunnel di una certa lunghezza. In tutti gli altri casi la perdita viene mascherata.



Secondo me dovresti prima chiarirti meglio ciò di cui hai bisogno.
Ti serve il GPS? hai intenzione di scaricarti i tracciati su PC?
Se la risposta è No, non ti serve un Garmin ma un qualunque ciclocomputer a filo o wireless.
Se la risposta è Sì, ti serve un Garmin (o equivalente) a prescindere dall'uso di sensori di velocità/cadenza o meno.



Fammi capire... spendi 190-200 Euro per un G500 e poi non vuoi aggiungerci 10-15 Euro per una fascia cardio e/o 15-20 Euro per il sensore Velocità/Cadenza?



Se il percorso è schermato, il sensore di velocità è quasi indispensabile se ti interessano dati in tempo reale un minimo stabili. Quando in "ombra" la precisione GPS scende in modo drastico, e di conseguenza va a farsi benedire la precisione di tutti i dati che derivano da una precisa misura di distanza : la velocità, la pendenza e la VAM.

E' interessante perder tempo a rispondere in modo dettagliato e non venire caxati nemmeno di striscio

Mo' moo segno.

Ok, quindi mi pare di capire che senza sensore di volocità è meglio lasciar perdere confermate?

Certo che leggere conclusioni superificiali di questo tipo, con ulteriore domanda che dimostra che non hai letto le risposte e dopo che uno ha perso tempo a scrivere una paginata che dice tutto ciò che serve a prendere una decisione, rende bene l'idea del perchè a tanta gente sui Forum passa la voglia di rispondere e aiutare gli altri.

Massimo

Prodotti bici scontati

 

[andytnt80]

Certo che leggere conclusioni superificiali di questo tipo, con ulteriore domanda che dimostra che non hai letto le risposte e dopo che uno ha perso tempo a scrivere una paginata che dice tutto ciò che serve a prendere una decisione, rende bene l'idea del perchè a tanta gente sui Forum passa la voglia di rispondere e aiutare gli altri.

Massimo

Scusami sai ti ringrazio per le precisazioni che hai dato ma se permetti quello che serve a me lo so io, e a me serve un computer con GPS senza sensori che funzioni bene.. a quanto pare il 500 ad alcuni va bene e ad altri un po' meno, sto cercando di capire se quel video che ho postato e' reale o se e' di un esemplare sfortunato/difettoso, grazie di tutto ciao

 

[Luca69]

c'e' da dire che il forum e' anche fatto di persone"normali"come me che con la tecnologia poco ci prendono...poi x fortuna ci sono quelli che con pazienza e intelligenza ci prendono x mano e ci insegnano tante cose belle...
suvvia un po' di umilta',senno'......

 

[sethi71]

Certo che si può, ovviamente la batteria al contrario va lasciata pochi secondi.

Io (non chiedetemi perchè, non lo so e non voglio saperlo) quando manco per molto tempo da casa, ho la fascia cardio che mi segna 15-20 pulsazioni più del reale. Devo togliere la pila, inserirla al contrario per un paio di secondi, re-inserirla giusta e da simil-colibrì torno (quasi) umano

carlo

rieccomi qua..praticamente non ho risolto nulla !!!
cambiato batteria (duracell) nel sensore sembrava che tutto funzionasse ma...
provato a cortocircuitare la batteria ma...
insomma accendo il garmin mi riconosce la fascia cardiaca ma il sensore no
start garmin, pedalo un pò poi mi fermo resetto il sensore e tutto funziona.
mica posso ogni volta fermarmi a resettare.
si attendono delucidazioni e nel frattempo pensavo di provare a sostituire il magnete sulla pedivella..che dite ??

 

[alecs77]

ciao a tutti, volevo sapere se a qualcuno è capitato che si danneggiasse la fascia cardio rigida. ho notato un piccolo taglio in prossimità dell'asola dove si inserisce la fascia elastica. mi confermate che il pezzo in plastica non si sostituisce? inoltre, quante speranze ho di ottenere la sostituzione della fascia in garanzia?
grazie a tutti.

 

[carbal54]

rieccomi qua..praticamente non ho risolto nulla !!!
cambiato batteria (duracell) nel sensore sembrava che tutto funzionasse ma...
provato a cortocircuitare la batteria ma...
insomma accendo il garmin mi riconosce la fascia cardiaca ma il sensore no
start garmin, pedalo un pò poi mi fermo resetto il sensore e tutto funziona.
mica posso ogni volta fermarmi a resettare.
si attendono delucidazioni e nel frattempo pensavo di provare a sostituire il magnete sulla pedivella..che dite ??

Fammi capire, per resetto il sensore intendi che ti fermi, smadonni per togliere la batteria del sensore, metti la batteria al contrario per qualche secondo, la re-inserisci di nuovo, ri-ri-ri-convochi tutti i santi del calendario accusandoli di chissà quali perversioni per chiudere quell'infame tappino, riparti e il sensore si mette a funzionare?

Se è così, sul calendario fra un po' ti ci mettono a te

Una fetecchia di cavalletto per fare le prove PRIMA di partire non ce l'hai?

carlo

 

[pepe]

Scusami sai ti ringrazio per le precisazioni che hai dato ma se permetti quello che serve a me lo so io, e a me serve un computer con GPS senza sensori che funzioni bene.. a quanto pare il 500 ad alcuni va bene e ad altri un po' meno, sto cercando di capire se quel video che ho postato e' reale o se e' di un esemplare sfortunato/difettoso, grazie di tutto ciao

pedalo da circa 7 anni, oramai so capire quasi senza strumentino a che velocità sto andando.

da quando mi han preso il telaio e con esso il sensore cad/vel l'ho montato sulla nuova bike senza, alla fine quello che guardo di un uscita sono altri dati tipo km tot e dislivello.

Arrivo da un ciclosport HAC4 (che aveva praticamente le stesse funzioni ma era privo di GPS) e c'è un mondo di differenza, il pregio migliore del GPS è che posso sapere dove sono andato quel tal giorno, cosa che prima non potevo fare.

PS tra l'altro sno uno dei primi ad averlo preso, ora c'è da leccarsi i baffi ... ma le prime relase di fw....

 

[carbal54]

Scusami sai ti ringrazio per le precisazioni che hai dato ma se permetti quello che serve a me lo so io, e a me serve un computer con GPS senza sensori che funzioni bene.. a quanto pare il 500 ad alcuni va bene e ad altri un po' meno, sto cercando di capire se quel video che ho postato e' reale o se e' di un esemplare sfortunato/difettoso, grazie di tutto ciao

Giusto per pura curiosità, senza pretese di sentenze definitive, ti allego un'immagine dove in blu c'è la velocità segnata dal sensore GPS e in rosso quella segnata dal sensore.

Non so di quale precisione tu abbia bisogno, per me la differenza fra le due è irrilevante.

Va comunque detto che in caso di cattiva ricezione dei satelliti, i dati possono peggiorare.

carlo

 

[camoscio d'oro]

Sei fortunato che Massimo è un momento distratto, altrimenti stavi già sanguinando...

Comunque il raffronto è inutile, la serie forerunner ha nel firmware un algoritimo che corregge meglio la velocità da GPS, perchè sono pensati per essere tenuti al polso, e, di solito, quando uno corre il braccino oscilla mica male .

L'Edge è pensato per il ciclismo e per dare il meglio di sè con il sensore.

Qualche centinaio di post fa ci siamo (scherzosamente) azzuffati discutendo su quanto utile sia il parametro velocità.

carlo

io ce l'ho senza sensore e va da dio.
ogni mattina ringrazio il sig garmin che ha tagliato le mie catene della schiavitu dei sensori!

Non so che dirti, io concordo con littleboy e di problemi non ne ho mai avuti. Anche oggi ci ho fatto caso, le variazioni erano davvero minime, in un tratto di strada rettilinea 35,6/35,7/35,5, anche quando pedalo in salita la velocità è stabile.

In un ciclocomputer con sensore devi inserire la circonferenza della ruota e quel dato non è mai stabile, varia a seconda del tipo di copertoni e della pressione nel gonfiaggio.

Quindi io come littleboy, sono contento del garmin, zero sensori, zero problemi, monti qualsiasi ruota senza preoccuparti dei vari magneti.
La scorsa settimana, dato che non avevo il mio edge, ho montato il polar. Ci ho messo un'ora (non esagero) a trovare la giusta posizione per il sensore ed il magnete perchè non prendeva il segnale

 

[MrSpock]

Scusami sai ti ringrazio per le precisazioni che hai dato ma se permetti quello che serve a me lo so io, e a me serve un computer con GPS senza sensori che funzioni bene.. a quanto pare il 500 ad alcuni va bene e ad altri un po' meno, sto cercando di capire se quel video che ho postato e' reale o se e' di un esemplare sfortunato/difettoso, grazie di tutto ciao

Il G500 funziona a tutti allo stesso modo, solo che le persone danno giudizi differenti a seconda della proprie aspettative di precisione.
Il problema, come detto, è tecnologico e non di "malfunzionamento" di un dispositivo rispetto ad un altro.

I dati in tempo reale sono per forza di cose più ballerini se non si ha il sensore di velocità alla ruota. E' intrinseco nel sistema GPS. Quindi Velocità, VAM e Pendenza oscilleranno in modo più o meno marcato a seconda della copertura satellitare. A cielo aperto non ti accorgerai di nulla, su salite molto alberate (da me ce ne sono parecchie) ti assicuro che la differenza è evidente.

Per i dati registrati e scaricati sul PC la differenza invece è pressochè trascurabile, come già ti ha detto Carbal.

Massimo

 

[MrSpock]

In un ciclocomputer con sensore devi inserire la circonferenza della ruota e quel dato non è mai stabile, varia a seconda del tipo di copertoni e della pressione nel gonfiaggio.

Questi non sono dati che cambiano lungo il giro, quindi un conto è parlare di un errore assoluto che resta costante lungo il giro (e che quindi non ti crea oscillazioni spurie di velocità) e un altro conto è parlare di un errore fortemente variabile come quello GPS che varia con la copertura satellitare.

Massimo

 

[andytnt80]

Il G500 funziona a tutti allo stesso modo, solo che le persone danno giudizi differenti a seconda della proprie aspettative di precisione.
Il problema, come detto, è tecnologico e non di "malfunzionamento" di un dispositivo rispetto ad un altro.

I dati in tempo reale sono per forza di cose più ballerini se non si ha il sensore di velocità alla ruota. E' intrinseco nel sistema GPS. Quindi Velocità, VAM e Pendenza oscilleranno in modo più o meno marcato a seconda della copertura satellitare. A cielo aperto non ti accorgerai di nulla, su salite molto alberate (da me ce ne sono parecchie) ti assicuro che la differenza è evidente.

Per i dati registrati e scaricati sul PC la differenza invece è pressochè trascurabile, come già ti ha detto Carbal.

Massimo

OK grazie..
Allora se quando diciamo la strada e' leggermente un po' alberata come nel video che ho postato e il garmin e' così impreciso a me non va bene.. troppe variazioni..

 

[foxmolder]

Interessante.
Con quale software è possibile ottenere un grafico come quello postato da una traccia FIT separando le due velocità rilevate dal garmin?
Saluti.

Giusto per pura curiosità, senza pretese di sentenze definitive, ti allego un'immagine dove in blu c'è la velocità segnata dal sensore GPS e in rosso quella segnata dal sensore.

Non so di quale precisione tu abbia bisogno, per me la differenza fra le due è irrilevante.

Va comunque detto che in caso di cattiva ricezione dei satelliti, i dati possono peggiorare.

carlo

 

[lukmanier]

Il G500 funziona a tutti allo stesso modo, solo che le persone danno giudizi differenti a seconda della proprie aspettative di precisione.
Il problema, come detto, è tecnologico e non di "malfunzionamento" di un dispositivo rispetto ad un altro.

I dati in tempo reale sono per forza di cose più ballerini se non si ha il sensore di velocità alla ruota. E' intrinseco nel sistema GPS. Quindi Velocità, VAM e Pendenza oscilleranno in modo più o meno marcato a seconda della copertura satellitare. A cielo aperto non ti accorgerai di nulla, su salite molto alberate (da me ce ne sono parecchie) ti assicuro che la differenza è evidente.

Per i dati registrati e scaricati sul PC la differenza invece è pressochè trascurabile, come già ti ha detto Carbal.

Massimo

Io ho letto la gran parte di tutte le pagine di questa discussione sul garmin edge, ho imparato alcune cose da persone esperte e pazienti (esempio come funziona un altimetro barometrico), non mi ritengo una persona del tutto priva di confidenza dagli strumenti tecnologici, ma ritengo nella maniera più assoluta che il "malfunzionamento" del mio garmin 500 non dipenda dalle mie aspettative. Perché se pedalo nella pianura piemontese, senza alberi e nuvole, credo che nessuno dotato di senno possa tollerare che la velocità oscilli anche di 3-5 Km/h mantenendo lo stesso ritmo. Non parliamo poi di quando sono in salita o in montagna. E l'aspetto che più mi fa innervosire con la garmin è che con l'edge 605 non ho mai avuto di questi problemi, almeno in pianura e in condizioni normali. Certo, ritenevo tollerabile che lungo una salita molto coperta il segnale fosse impreciso. Voglio dire che a mio giudizio l'affidabilità e la precisione dei prodotti garmin peggiora. Ho tanto voglia di mandare una mail a lorsignori, così tanto per sfogarmi un po'. Mi chiedo se questi geni del gps e dell'informatica sono mai saliti su una bici o sanno distinguere un manubrio da una sella.
Mi spiace davvero che non ci sia un valido concorrente, almeno stando a quello che leggo qui, non avendo mai provato polar o altro.

 

[carbal54]

Io ho letto la gran parte di tutte le pagine di questa discussione sul garmin edge, ho imparato alcune cose da persone esperte e pazienti (esempio come funziona un altimetro barometrico), non mi ritengo una persona del tutto priva di confidenza dagli strumenti tecnologici, ma ritengo nella maniera più assoluta che il "malfunzionamento" del mio garmin 500 non dipenda dalle mie aspettative. Perché se pedalo nella pianura piemontese, senza alberi e nuvole, credo che nessuno dotato di senno possa tollerare che la velocità oscilli anche di 3-5 Km/h mantenendo lo stesso ritmo. Non parliamo poi di quando sono in salita o in montagna. E l'aspetto che più mi fa innervosire con la garmin è che con l'edge 605 non ho mai avuto di questi problemi, almeno in pianura e in condizioni normali. Certo, ritenevo tollerabile che lungo una salita molto coperta il segnale fosse impreciso. Voglio dire che a mio giudizio l'affidabilità e la precisione dei prodotti garmin peggiora. Ho tanto voglia di mandare una mail a lorsignori, così tanto per sfogarmi un po'. Mi chiedo se questi geni del gps e dell'informatica sono mai saliti su una bici o sanno distinguere un manubrio da una sella.
Mi spiace davvero che non ci sia un valido concorrente, almeno stando a quello che leggo qui, non avendo mai provato polar o altro.

Hai provato ad impostare, sotto alla velocità il campo "precisione GPS"? Con buona ricezione questo valore dovrebbe rimanere fra 3-5 mt, se è sempre molto più alto, potresti avere un problema hardware.


Hai provato a mandarlo in assistenza? E' possibile che il tuo abbia un malfunzionamento, con piena visibilità dei satelliti le variazioni non dovrebbero essere così evidenti.


Hai pensato di rivenderlo? Io non concepisco di andare in bici con qualcosa che mi innervosisce, ho svenduto una bici di altissima gamma, fatta su misura, bellissima, perfetta per me solo perchè il produttore, a mio giudizio, si è comportato nel post-vendita in modo non professionale.

carlo

 

[andytnt80]

Io ho letto la gran parte di tutte le pagine di questa discussione sul garmin edge, ho imparato alcune cose da persone esperte e pazienti (esempio come funziona un altimetro barometrico), non mi ritengo una persona del tutto priva di confidenza dagli strumenti tecnologici, ma ritengo nella maniera più assoluta che il "malfunzionamento" del mio garmin 500 non dipenda dalle mie aspettative. Perché se pedalo nella pianura piemontese, senza alberi e nuvole, credo che nessuno dotato di senno possa tollerare che la velocità oscilli anche di 3-5 Km/h mantenendo lo stesso ritmo. Non parliamo poi di quando sono in salita o in montagna. E l'aspetto che più mi fa innervosire con la garmin è che con l'edge 605 non ho mai avuto di questi problemi, almeno in pianura e in condizioni normali. Certo, ritenevo tollerabile che lungo una salita molto coperta il segnale fosse impreciso. Voglio dire che a mio giudizio l'affidabilità e la precisione dei prodotti garmin peggiora. Ho tanto voglia di mandare una mail a lorsignori, così tanto per sfogarmi un po'. Mi chiedo se questi geni del gps e dell'informatica sono mai saliti su una bici o sanno distinguere un manubrio da una sella.
Mi spiace davvero che non ci sia un valido concorrente, almeno stando a quello che leggo qui, non avendo mai provato polar o altro.

Mi dispiace, quando si spendono tutti questi soldi almeno la velocità dovrebbe essere rilevata in maniera decente.. Toglimi una curiosità, lo usi ovviamente senza sensore vero?

 

[lukmanier]

Hai provato ad impostare, sotto alla velocità il campo "precisione GPS"? Con buona ricezione questo valore dovrebbe rimanere fra 3-5 mt, se è sempre molto più alto, potresti avere un problema hardware.


Hai provato a mandarlo in assistenza? E' possibile che il tuo abbia un malfunzionamento, con piena visibilità dei satelliti le variazioni non dovrebbero essere così evidenti.


Hai pensato di rivenderlo? Io non concepisco di andare in bici con qualcosa che mi innervosisce, ho svenduto una bici di altissima gamma, fatta su misura, bellissima, perfetta per me solo perchè il produttore, a mio giudizio, si è comportato nel post-vendita in modo non professionale.

carlo

Grazie Carlo, sì sono sempre più convinto che ci sia qualche problema perché credo ovviamente al buon funzionamento riscontrato da molte persone. Se lo standard del 500 fosse quello riscontrato da me, beh...meglio tornare ai contachilometri meccanici di 30 anni fa! E ho anche pensato di rivenderlo, ma è un regalo e voglio fare ancora un tentativo, specie se riuscissi a trovare un accidenti di attacco adatto al mio carro posteriore in modo da provarlo con sensore.

 

[lukmanier]

Mi dispiace, quando si spendono tutti questi soldi almeno la velocità dovrebbe essere rilevata in maniera decente.. Toglimi una curiosità, lo usi ovviamente senza sensore vero?

Confermo, no sensore!

 

[MrSpock]

Perché se pedalo nella pianura piemontese, senza alberi e nuvole, credo che nessuno dotato di senno possa tollerare che la velocità oscilli anche di 3-5 Km/h mantenendo lo stesso ritmo. Non parliamo poi di quando sono in salita o in montagna.

Confermo ciò che dice Carbal, il tuo caso potrebbe essere veramente un malfunzionamento del dispositivo. Il primo che mi viene in mente è l'antenna GPS leggermente dissaldata, ma in questo caso dovresti sperimentare anche frequenti assenze di segnale.

Quando parlo di oscillazioni di velocità, parlo di salti al max di 1-1,5 km/h, che però in genere danno molto fastidio alla precisione delle misure in tempo reale di pendenza e VAM. Ma differenze di 3-5 km/h non le ho mai viste nemmeno in presenza di salite o percorsi immersi completamente nella foresta.

Massimo

 

[carbal54]

Grazie Carlo, sì sono sempre più convinto che ci sia qualche problema perché credo ovviamente al buon funzionamento riscontrato da molte persone. Se lo standard del 500 fosse quello riscontrato da me, beh...meglio tornare ai contachilometri meccanici di 30 anni fa! E ho anche pensato di rivenderlo, ma è un regalo e voglio fare ancora un tentativo, specie se riuscissi a trovare un accidenti di attacco adatto al mio carro posteriore in modo da provarlo con sensore.

Mi sembra di avertelo già chiesto, ma che tipo di Orbea hai? Ho guardato il catalogo e non ho visto carri tanto strani da non poter montare il GC10.

carlo