comunque rimane il fatto che i magneti
garmin FANNO SCHIFO
quelli da ruota li ha progettati un demente:
- acciaio che si avvita su un pezzo in plastica, peraltro di qualità ridicola. prima o poi o si smollerà, o si romperà, e qualunque fissante (loctite ...) ha effetto negativo.
- montaggio "a bandiera", totalmente squilibrato, con la tendenza a fare ruotare il magnete attorno al raggio quando bastava fare una roba semplicissima tipo questa (
http://www.lordgunbicycles.com/shop/magnete-sensore-velocit-p-5397.html) ma almeno centrata rispetto al raggio
- montaggio soggetto alla forza con cui lo tiri, se non avviti abbastanza lo perdi, se avviti troppo lo rompi ... gli altri magneti sono progettati in modo da non aver questo problema
io ne ho rotti e/o persi 2 in poco tempo (e mi viene da dire per fortuna, così li ho sostituiti entrambi con magneti decenti)
quelli da guarnitura non sono pessimi come quelli da ruota ma comunque sono "sbagliati". un magnete progettato decentemente dovrebbe essere tenuto da 2 fascette (simmetricamente posizionate) o da una centrale, non da una sul lato. Almeno qui c'è il biadesivo, ma rimane sbagliato. Anche spessorarlo con la fascetta da un solo lato rimane operazione critica perché la fascetta tenderà sempre a tirare più da un lato.
il magnete da ruota migliore in assoluto secondo me è il sigma power magnet (
http://www.lordgunbicycles.com/shop/sigma-magnete-power-magnet-p-1926.html), montaggio progettato da uno con il cervello acceso, potente, stabilissimo ... numero uno.
sulla bici da rullo invece ho messo quello super economico del primo link: perfetto
, reggono abbastanza !
