Garmin Edge 500 (parte 3)
- Creatore Discussione Leikon
- Data di inizio
- Watchers 73
- Stato
Se anche tu hai questo problema, significa che i nostri amici sono riusciti ad introdurre un altro bug nell'ultimo firmware.
Io non ho aggiornato, sul forum Garmin lamentano anche che con la 3.2 non è più possibile correggere dallo strumento l'odometro di ciascuna bici e che il profilo di elevazione è peggiorato rispetto alla 3.0 (gradini ancora più evidenti https://forums.garmin.com/attachment.php?attachmentid=11947)
confermate?
carlo
tra l'altro a me capita quando mi alzo sui pedali, quindi ho iniziato a farmi delle storie assurde ai limiti della fisica quantistica tipo le ruote flettono, il sensore non prende, la ruota ha problemi...ed invece sono su un dritto ai 38 e sento quel fastidioso rumore della pausa automatica...machecazz!?!
Parto dallo stop riprende, va in pausa e poi riprende.
Spero di risolvere con la soluzione che avete elencato, ovvero calcolo automatico e poi reimposto la misura.
Pensa che io ho aggiornato perchè ho letto che aveva novità con i powermeter
Parto dallo stop riprende, va in pausa e poi riprende.
Spero di risolvere con la soluzione che avete elencato, ovvero calcolo automatico e poi reimposto la misura.
Pensa che io ho aggiornato perchè ho letto che aveva novità con i powermeter
il problema si é presentato quando ho editato i dati della bici in GTC (Garmin Training Center) e poi esportati sincronizzandoli sul 500, li il sw recepisce in maniera errata i valori della circonferenza ruota e l'unico modo per ripristinare é fare il passaggio da "manuale" errato a "auto" e poi reimpostare in "manuale" dal 500 la dimensione voluta.
in GTC la dimensione ruota per il campo che dovrebbe essere in mm a me, su MAC, riporta solo i metri senza nessun decimale (ovvero visualizza solo un 2 quando sul 500 é 2096), quando avevo provato a correggerla e aggiornare sincronizzando i dati del 500, mi ha portato ad avere i problemi come citati da Toledo.
Me ne sono accorto durante la prima uscita, quindi ho provato a reimpostare dal 500 la misura "manuale" mettendo 2096 ma continuava a ripresentare l'errore, ho risolto passando prima in modalità "auto" facendo calcolare la circonferenza dal GPS dopodiché passare in "manuale" editando la misura proposta a quella da me voluta. Con tale procedura non ho avuto più problemi.
Per logica ho tratto la conclusione di errori di impostazione decimali.
Ultima modifica:
Io non ho aggiornato niente ed è andato fuori di capoccia lo stesso.tra l'altro a me capita quando mi alzo sui pedali, quindi ho iniziato a farmi delle storie assurde ai limiti della fisica quantistica tipo le ruote flettono, il sensore non prende, la ruota ha problemi...ed invece sono su un dritto ai 38 e sento quel fastidioso rumore della pausa automatica...machecazz!?!
Parto dallo stop riprende, va in pausa e poi riprende.
Spero di risolvere con la soluzione che avete elencato, ovvero calcolo automatico e poi reimposto la misura.
Pensa che io ho aggiornato perchè ho letto che aveva novità con i powermeter
Spero di poter risolvere come dite voi ma prima voglio vedere se fa lo stesso scherzo sull'altra bici con un altro sensore, se non lo fa il problema potrebbe essere sul sensore.
Dimmi che intendi GTC (Garmin Training Center installato su computer) e non GC (Garmin Connect in rete) altrimenti non ci ho capito niente.
carlo
L'altro giorno il 500 non mi prendeva più la FC... ho cambiato piletta, prendendone una che credevo nuova ma la sostituzione non ha risolto il problema. Vado a comprare una piletta nuova e mi faccio testare quella che avevo messo: il tester la segnala ancora come buona. Morale: perchè il cardiofrequenzimetro funzioni a dovere, una volta riscontrati i problemi di trasmissione dovuti alla carica della batteria, è necessario sostituire la batteria con una nuova, a pieno carico. Il negoziante mi ha detto, infatti, che alcuni strumenti (come la fascia cardio, presumibilmente), hanno bisogno della carica massima o quasi per funzionare bene. Sostituita la piletta, risolto il problema! 
PS: questo Garmin va piuttosto bene, peccato per i valori di cadenza massima, sbagliati per eccesso ad ogni uscita...
PS: questo Garmin va piuttosto bene, peccato per i valori di cadenza massima, sbagliati per eccesso ad ogni uscita...
Ciao Carlo, l'ho portato in un centro raccolta qui a Pescara... Spero che i tempi siano uguali anche per me. Grazie ancora. Amedeo
e se volessi vederre i tempi in istantanea sul garmin senza vederli quando lo ricolleghi al connect????????
Ciao, chiedo un'informazione; ho rotto il sensore della fascia cardio, così ho comprato una fascia della Holux in rete. Mi hanno garantito che è compatibile con Garmin ma l'ho indossata e, pur avendo provato sia con un edge500 che con un 310Xt non viene rilevato nulla. La fascia è usata, ho letto in qualche post precedente che la pila deve essere nuova, domani provo, cmq chiede se vi risulta compatibile e, se si cosa devo fare x farla riconoscere dal mio Garmin.
X adesso grazie in anticipo.
un saluto
Luigi
X adesso grazie in anticipo.
un saluto
Luigi
96105-00N Heart rate monitor
se è questa la fascia, essendo ANT+ dovrebbe essere compatibile. Hai fatto lo scan più volte?
Comunque riprova dopo il cambio di batteria.
carlo
La sigla non la trovo, cmq c'è scritto ANT+ quindi spero funzioni.
Domani prendo la pila nuova e riprovo.
Cmq Grazie
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
- 247
- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Se ne era parlato anche in una delle altre parti della discussione ed era emerso che spesso e volentieri il calcolo della circonferenza automatico non è l'ideale.
Mi sa che lo aveva spiegato @MrSpock o @carbal54
Per esperienza posso dirti di averlo settato in automatico una sola volta e mi aveva calcolato la circonferenza ruota simile a quella di uno di questi: :rosik:
Se ne era parlato anche in una delle altre parti della discussione ed era emerso che spesso e volentieri il calcolo della circonferenza automatico non è l'ideale.
Mi sa che lo aveva spiegato @MrSpock o @carbal54
Per esperienza posso dirti di averlo settato in automatico una sola volta e mi aveva calcolato la circonferenza ruota simile a quella di uno di questi: :rosik:
Per esperienza ti dico che per pirgizia è sempre stato settato su automatico e mi ha dato problemi SOLO quando vi ho dato retta ed ho messo manualmente il dato. Tornato al setting automatico ha ripreso a fare ciò per cui è nato: segnare i km percorsi senza troppe seghe mentali !!!!
Come ho già scritto, io sono contentissimo se hai risolto il tuo problema di auto-pause impazzito.
Non si tratta di seghe mentali, è semplicemente questione di logica. Se io voglio misurare un pezzo di strada, uso una cordella metrica certificata e non un pezzo di corda di "circa" 10 metri. I nostri GPS hanno un margine di errore che, sopratutto su brevi tratti e/o in condizioni di ricezione non ottimali, può essere consistente e sballare completamente il calcolo.
Il sitema più sensato di misurare la distanza, usando il sensore, è quello di entrare manualmente il diametro ruota. Il fatto che, sfortunatamente, questo modo a te causi problemi, non sposta i termini.
Io, per come sono fatto, cercherei di capire perchè, ma va benissimo che tu invece usi il modo che più ti soddisfa.
carlo
E, mi dispiace per Toledo, il problema della pausa automatica (di pochissimi secondi) a me la dava anche con la dimensione ruota settata in automatico. Ho risolto avvicinando il magnete al sensore. Altro modo drastico per risolvere è ELIMINARE la pausa automatica 
- Stato
