Mettere la camera su un tlr è sempre un po' problematico. Ma non puoi lasciarli tubeless? Se vuoi tornare alle camere prendi uno dei tanti copertoncini per camera e abbandoni i gavia, mi vengono in mente i continental gp4000, un evergreen. Se buchi la camera d'aria dei gavia a bordo strada, diventa impresa ostica cambiarlaCiao. Oggi ho tolto lattice dai Gavia AC1 Volevo montare le camere d’aria ma non sono riuscito a rimontarli. Non riesco a calzarli su ruota. Ho addirittura bucato la camera d’aria nel tentativo. E normale? Mi consigliate un copertone morbido da poter montate facilmente? Grazie.
infatti... non capisco che senso ha mettere delle camere d'aria sui tubeless che, a parer mio, è il miglior sistema di copertura esistente...Mettere la camera su un tlr è sempre un po' problematico. Ma non puoi lasciarli tubeless? Se vuoi tornare alle camere prendi uno dei tanti copertoncini per camera e abbandoni i gavia, mi vengono in mente i continental gp4000, un evergreen. Se buchi la camera d'aria dei gavia a bordo strada, diventa impresa ostica cambiarla
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Anche io però sai I gusti son gusti.io Cambierei i gavia e metterei un altra marca ma sempre tubeless. mettendo le camere sui gavia, oltre a un aggravio di peso si terrebbe solo il peggio dei due sistemi e nessun vantaggioinfatti... non capisco che senso ha mettere delle camere d'aria sui tubeless che, a parer mio, è il miglior sistema di copertura esistente...
pienamente d'accordo con te: non conosco i tubeless in questione, ma se il problema sono il feeling con le coperture, o metterei un'altra coppia di tubeless migliori, oppure una coppia di buoni copertoncini 'veri' con la loro camera d'aria.Anche io però sai I gusti son gusti.io Cambierei i gavia e metterei un altra marca ma sempre tubeless. mettendo le camere sui gavia, oltre a un aggravio di peso si terrebbe solo il peggio dei due sistemi e nessun vantaggio
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Se sono seconde ruote mi sembra una scelta azzeccata. Gli ultra sport non li conosco ma con continental si casca in piediQueste rimarranno ruote di scorta ( Giant PR2 ). Le ho sostituite con Fulcrum zero + michelin PRO 4 Reparto Corse.
Per lasciarle da parte ed essere pronte magari nell' eventualità di trovare prima dell' uscita una ruota a terra oppure utilizzarle per eventuali percorsi su strade non troppo ben messe.
Per questo motivo ho tolte il lattice che magari si sarebbe seccato con il tempo non utilizzandole; quindi mi basta mettere su un copertoncino nemmeno troppo performante.
Ho visto su Amazon dei Continental ultra sport sui 15 €. Che ve ne pare?
Grazie.
Sí, senza problemi. Peso max per singolo copertoncinoSperando di non essere OT, vorrei sapere se togliendo i Gavia AC 1 dalla mia Defy 2019 (Advanced Pro 1) potrei montare sulla ruota SLR1 dei tubeless Scwalbe da 30 ? Non conosco la largheza del canale. Ho visto sulla tabella di Scwalbe che il peso massimo della nuova versione è fissato a 75 kg.
Grazie mille, precisazione importante visto che non era espressamente scritto.....a proposito, si sa quanto sono di canale ? C17 o C19 ?Sí, senza problemi. Peso max per singolo copertoncino
C17Grazie mille, precisazione importante visto che non era espressamente scritto.....a proposito, si sa quanto sono di canale ? C17 o C19 ?
Ne ho una coppia nuova da 28 in garage (che fra l'altro vendo, visto che non mi servono), più tardi ne peso unoQualcuno gli ha pesati?
Scusa, mi ero dimenticato. Pesati stamattina, siamo sui 360 g. l'uno, misura 28mmQualcuno gli ha pesati?
Decisamente no, ma probabilmente molto robustiDelle piume!!
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