Fra 3 giorni il dolore alla spalla sarà minimo,il Crostis stà aspettando anche te
Ma l'hai fatta quella strada per dire certe cose? Il Gavia verso ponte di legno ti garantisco che è molto peggio, solo per citarne una. E se pensi di rischiare l'osso del collo tengo a ricordarti che le bici sono dotate di quella cosa che si chiama Freno, basta adoperarlo come meglio si crede. Sono molto più pericolosi per gli amatori, come giustamente dici che noi siamo, le partenze della Selle Italia, di cesenatico e della Pinarello, tanto per citarne qualcuna.
OK: Pazienza. Vedrò di andarci lo stesso da solo, pardon con una sola accompagnatrice. Magari lunedì sera ci sentiamo per una birrettaOT. Domenica sono alla MdD. Lunedì sono a lavorare.
Alla prossima occasione
Come hai detto tu, siamo amatori, nessuno ci paga. Quindi prendiamola come una passeggiata e evitiamo polemiche inutili. Oltre tutto mi sembra di ricordare che ad ogni km c'è una assistenza nel tratto sterrato.
Contador..... Contador....?????? Non mi sovviene nessuno!!!!!Il casino è nato tutto quella volta di Contador e logicamente la gente che non l'ha mai percorsa, giustamente, ha un pò di timore ma credo che domenica sarà come correre sull'asfalto sempre che il tempo non butti giù una bufera ma quello non dipende dagli organizzatori
Come hai detto tu, siamo amatori, nessuno ci paga. Quindi prendiamola come una passeggiata e evitiamo polemiche inutili. Oltre tutto mi sembra di ricordare che ad ogni km c'è una assistenza nel tratto sterrato.
E se uno proprio non se la sente di fare una discesa con asfalto "PERFETTO", come forse da nessun'altra parte, solo perchè è un po' tecnica e a cronometraggio non interrotto, ha sempre l'altro percorso a disposizione. La foratura fa perte del gioco. Io sul Gavia ho forato e non c'era sterrato. Che dovevo fare? chiedere lo stop del cronometraggio????? Come hai detto tu siamo amatori, non esasperiamoci la vita per una passione che ci sono cose molto peggio per cui inc.......
Guarda, io l'ho fatta due volte. Una parecchi anni fa e sia lo sterrato che la discesa afaltata erano in brutte condizioni. Lo scorso anno erano uno spettacolo. E riguardo all'azzerare il tempo per me non cambierebbe niente. Sono sceso come sarei sceso normalmente. Ho ripreso qualcuno ben sapendo che non serviva ai fini della classifica senza rischiare nulla. A questo punto però si potrebbe dire che non si corre ad armi pari, chi è leggero e va forte in salita è avvantagggiato rispetto a me che son pesante e me la cavomeglio in discesa. Per me la gf comincia alla partenza e finisce all'arrivo. Quello che c'è in mezzo devo essere in grado io di gestirlo. Fermo restando che cronometrato o no io sul Crostis non mancherò di andarci e se gli organizzatori lo scorso anno hanno deciso così mi sono adeguato, se quest'anno hanno deciso diversamente qualcun'altro si adegueràForse ho dato l'impressione ma non ero inc... volevo dire solamente che qualunque cosa serva a diminuire l'eccessiva esasperazione, e i rischi che questa fa aumentare nelle GF, è vista da me di buon occhio. Come dici tu capisco benissimo i primi che di amatoriale non hanno niente ma subito dietro c'è chi cerca di ottenere il tempo migliore e seppur dovrebbe non impiega la giusta prudenza. Azzerare il cronometraggio in certi tratti veramente pericolosi potrebbe servire a calmare per quel tratto le velleità agonistiche di qualcuno.
Confesso di non conoscere la discesa del Crostis, se dici che non è così pericolosa non ho motivo di dubitarne. Vedrò poi domenica
Della stesse idee punto per punto, e molto maggiomentementeNon posso che quotare ogni parola! Su questa panoramica/discesa è stato fatto un terrorismo psicologico senza eguali e completamente ingiustificato, e tutto solo per interessi verso un solo corridore (che quell'anno, a parer mio, era meglio se non ci partecipava neanche al giro, ma si sà il dio denaro vien sempre per primo e gli sponsor vogliono i nomi..). Io la ho percorsa solo una volta e non in gara ma avendola provata di persona mi permetto di dire che in molti anni di bici, da agonista prima e da amatore poi, di discese ne ho fatte di molto peggio, sia per difficoltà tecnica sia per stato del manto stradale, e anche in corse ben più blasonate! Sarà che non ho mai avuto problemi in discesa e andando piano in salita lo vedo come l'unico modo per recuperare il tempo perso in ascesa, ma la ho vista come una normalissima discesa, nè più nè meno.
Per quanto riguarda la neutralizzazione del tempo son sempre stato contrario e a dire il vero un po' mi infastidiva! La corsa comprende il percorso intero, sia esso in salita, in piana o in discesa: se in una gf c'è una salita che è fuori dalla mia portata, semplicemente scelgo il percorso meno impegnativo, o la faccio con consapevolezza che non posso stra-fare e che devo gestirmi più del solito. Questo lo faccio io perchè soffro le salite troppo impegnative, se un corridore invece i problemi li ha in discesa dovrebbe fare la stessa cosa, se sà che è presente una discesa particolarmente ostica o sceglie il percorso che non la prevede o parte con la consapevolezza che sta facendo "qualcosa in più", e lo affronta (se se la sente) con particolare cautela! E se qualcuno chiede la neutralizzazione per paura di perdere il tempo guadagnato in salita allora è alla pari del famoso personaggio in divisa azzurra
Se invece il problema non è la discesa ma il tratto in sterrato per paura di bucare, scusate ma cosa volete più di un punto di assistenza ogni km?! e ripeto ogni km, questo vuol dire che mal che ti vada a piedi ti fai 500m!! A mio parere è anche questo tratto che aggiunge un particolare fascino alla gf!
Senza polemica!
Della stesse idee punto per punto, e molto maggiomentemente
per l'essere in divisa azzurra con sopracciglia che se tagliate gli potrebbero cuocere la famosa bistecca
No, no, frainteso proprio niente, hai parlato come un libro stampatoNon ti ho mai visto "dal vivo" e non so che divisa tu abbia ma la divisa azzurra era riferita al team Pro, spero tu non abbia frainteso
E' più filante, primo tratto allo scoperto e larga, poi con il bosco che col chiaro scuro può dare fastidio. Asfalto da non paragonare neanche a quello del Crostis, molto peggio, con drittoni più veloci. A me personalmemte piace più quella del Crostis, più di guida. Più veloce la Razzo il cui vero nome se non vado errato dovrebbe essere Sella Rioda, più lenta evidentemente quella del Crostis verso Ravascletto. 88km/h contro 65 km/ h lo scorso anno.Si parla della discesa del Crostis,ma non di quella da Casera Razzo,che è pure più lunga ma meno impegnativa immagino
Si parla della discesa del Crostis,ma non di quella da Casera Razzo,che è pure più lunga ma meno impegnativa immagino
