Quella è una salita normale. Niente di che. Piuttosto segnalo la salita "del Papa" poco prima di passare al colle don Bosco. Poche centinaia di metri ma.. 16% di pendenza secondo il mio Garmin.
Quella è una salita normale. Niente di che. Piuttosto segnalo la salita "del Papa" poco prima di passare al colle don Bosco. Poche centinaia di metri ma.. 16% di pendenza secondo il mio Garmin.Concordo, conosco bene quelle zone, da Sciolze, dopo la discesa per andare verso Montaldo c'è un bello strappo, poi anche Baldissero centro non scherza,
L'unica che non ho mai fatto è quella di Moriondo-Moncucco-Sciolze, quando arrivo a Sciolze: o arrivo dalla Rezza , oppure se arrivo dall'altra parte, arrivo dal bivio prima di Cinzano
D'accordo con te.. La salita che passa dalla Villa della Regina è più regolare e non ha gli strappi duri della salita di viale Curreno.Mah, non saprei, sarà che quella che passa da Villa Genero la conosco meglio, ma mi pare meno dura, è più uniforme e quasi tutta sotto il 10% quella che sale da c.so G. Lanza, ha qualche strappo oltre 10% in particolare prima di arrivare al colle della Maddalena.
Dipende se preferisci salite uniformi o salite che alternano tratti in cui prendi fiato a strappi oltre 10%
I pezzi duri sono più di uno: subito dopo aver passato l'ospedale San Vito, poi il pezzo che costeggia Villa Frescot, il drittone di Pian del Lot e l'ultimo km per raggiungere il faro che, a parte 100 metri in cui spiana, è tutto attorno al 9-11%. In buona sostanza è una salita impegnativa. Tuttavia se si faranno i numeri di iscritti preventivati, in molti dovranno andare sotto ritmo se non addirittura mettere il piede a terra nei primi 3 km di salitaGrazie mille, sono andato a vedere anche su Openrunner e ho visto quello che mi hai scritto. Sai mica dirmi qual'è il pezzo più duro ? Quella salita la conosco poco, mi sembra meno dura di quella che sale da dietro alla Gran Madre o forse mi sbaglio.
Ho letto sull'ultimo numero di CT che alla fine è stato previsto anche un percorso Medio di circa 110km con 1.700+. Nel sito non c'è ancora la notizia, qualcuno sa qualcosa di più? Credo che se confermata sia un'ottima scelta, in pratica ci sono le due salita della Maddalena e Superga e verrebbe tagliato una parte del tracciato verso l'astigiano.
È ufficiale, mi è arrivato via mail il comunicato stampa. Ci sarà anche un medio da 110km 1800D+. Mevio ha dovuto cedere...
Sono curioso di sapere il commento di [MENTION=21230]hulk[/MENTION] su questa corto fondo...
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pare lo abbiano avvistato a Superga ad allestire un picchettaggio
ma si sa già il percorso o è ancora da definire?
È ufficiale, mi è arrivato via mail il comunicato stampa. Ci sarà anche un medio da 110km 1800D+. Mevio ha dovuto cedere...
Sono curioso di sapere il commento di [MENTION=21230]hulk[/MENTION] su questa corto fondo...
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pare lo abbiano avvistato a Superga ad allestire un picchettaggio
ma si sa già il percorso o è ancora da definire?
Interessante il medio, toglie via 50km di piattume. Però, personalissima opinione, 60 euro per un percorso così anonimo sono veramente un po' tanti.
Se è stato voluto a furor di popolo (che io non avrei ascoltato) quel popolo lì non credo che abbia ragione di lamentarsi.
Non è che possiamo fare distinzioni di prezzo anche tra mediofondo e granfondo.
Purtroppo questa volta raglio d'asino è giunto in cielo.
Sicuramente con le innumerevoli GF e simili che hai alle spalle puoi affermare che le partenze più pericolose sono quelle che presentano una salita immediatamente dopo il via.Forse piu' asino chi voleva accorciare a tutti costi che chi deprecava l'assurda partenza in salita... purtroppo solo il primo e' giunto in cielo.
Sicuramente con le innumerevoli GF e simili che hai alle spalle puoi affermare che le partenze più pericolose sono quelle che presentano una salita immediatamente dopo il via.
Segnala al Sig. Mevio questa tua certezza, cell.Sul sito, con le migliorie che intendi proporre a chi è anni che fa quel mestiere in maniera cosi ignobile.
Mi auto quoto per dire che il pezzetto incriminato è stato sistemato in settimana. Ora c'è una micro rotonda nuova di zecca. Tuttavia ora tutta la discesa si può dire a postoio lo riscrivo un'altra volta, perchè per me la sicurezza è la prima cosa: sulla discesa immediatamente successiva alla prima salita, quella di Torino, la situazione dell'asfalto è pessima e le ultime piogge non l'hanno di certo migliorata. C'è una S in lieve contropendenza, con buche, salti, asfaltature posticce e tombini.
Inoltre mi pare di aver capito che stiano per fare uno spartitraffico in prossimità dell'incrocio che precede questa S... Chiedo all'organizzazione di prestare attenzione a questo tratto, brevissimo (si parla di 100 metri scarsi, link: https://goo.gl/maps/7vuW9) ma a mio avviso molto pericoloso, soprattutto per chi farà la classifica e cercherà di non perdere posizioni fin dal primo metro. Per il resto la discesa è bella e spettacolare. ciao a tutti.
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