GF Torino 2015

[panta976]

Incuriosito stasera ho voluto fare la prima salita della GF Torino 2015. I primi due km erano per me una novità, malgrado passi per il colle della Maddalena due volte la settimana. La salita é sui 6 km circa con una pendenza media del 7%. Attenzione però, a tre quarti ci sono 400 metri di discesa. La pendenza massima che il mio Garmin ha rilevato é del 14%. La difficoltà complessiva é in linea con tutte le altre salite che da Torino salgono al Faro. In gara sarà importante non strafare con le gambe fredde, l'acido lattico potrebbe farle scoppiare! I primi km sono su sede stradale stretta: se davvero ci saranno 5000 partecipanti qualcuno potrebbe dover mettere il piede a terra

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[Pivens]

In gara sarà importante non strafare con le gambe fredde, l'acido lattico potrebbe farle scoppiare!

Mi sa che, al contrario, sarà importante strafare :asd2: Visto il tracciato altimetrico della GF, la Madda iniziale sembra il punto più decisivo della corsa... Da li in poi il gruppo in cui uno si trova rischia di fare molta più differenza delle gambe.
Avrei sperato in una risalita a Superga dal versante "nobile"...

 

[panta976]

Mi sa che, al contrario, sarà importante strafare :asd2: Visto il tracciato altimetrico della GF, la Madda iniziale sembra il punto più decisivo della corsa... Da li in poi il gruppo in cui uno si trova rischia di fare molta più differenza delle gambe.
Avrei sperato in una risalita a Superga dal versante "nobile"...

Punti di vista... Il mio é quello di uno che ambisce ad arrivare al traguardo nn stravolto. La classifica é un optional [emoji12]

 

[Pivens]

Punti di vista... Il mio é quello di uno che ambisce ad arrivare al traguardo nn stravolto. La classifica é un optional [emoji12]

Effettivamente...

 

[Toledo]

Mal che vada, una piola la troviamo...

quoto

 

[Toledo]

visto il percorso... mi aspettavo qualcosa di più torinese, anche se capisco che bloccare una città come Torino non è cosa semplice, specie considerando "i torinesi"

 

[64.giuseppe]

se avete molta pazienza possiamo fare una cosa a quattro !

Faremo un bel gruppone...

E chi ha fretta

Cinque

 

[enzo]

Incuriosito stasera ho voluto fare la prima salita della GF Torino 2015. I primi due km erano per me una novità, malgrado passi per il colle della Maddalena due volte la settimana. La salita é sui 6 km circa con una pendenza media del 7%. Attenzione però, a tre quarti ci sono 400 metri di discesa. La pendenza massima che il mio Garmin ha rilevato é del 14%. La difficoltà complessiva é in linea con tutte le altre salite che da Torino salgono al Faro. In gara sarà importante non strafare con le gambe fredde, l'acido lattico potrebbe farle scoppiare! I primi km sono su sede stradale stretta: se davvero ci saranno 5000 partecipanti qualcuno potrebbe dover mettere il piede a terra

Ciao, per favore, da dove sale esattamente. Grazie.

 

[panta976]

Piazza Crimea, prendi corso Lanza ma dopo max 50 m giri subito a sinistra (segnale di dare precedenza) e cominci a salire verso strada San Vito

 

[Farrar]

Piazza Crimea, prendi corso Lanza ma dopo max 50 m giri subito a sinistra (segnale di dare precedenza) e cominci a salire verso strada San Vito

Al Colle piú o meno ci passerò 4 volte al mese , e per me, l'avvicinamento piú duro in assoluto è proprio quello da S.Vito; non molla mai tranne una leggera discesa a circa 3/4 della salita , ma subito dopo riprende in maniera secca e decisa
Tenendo presente che dopo ci aspettano altri 140 km........
In piú si arriverebbe in Corso Lanza dopo essere partiti da Piazza Castello aver, forse, superato rotaie e lastroni vari con circa 4 km nelle gambe e via, via su per una stradina dove se ci saranno piú di 250 corridori bisognerà scendere e spingere per riuscire a passare dopo qualche minuto.

 

[panta976]

Al Colle piú o meno ci passerò 4 volte al mese , e per me, l'avvicinamento piú duro in assoluto è proprio quello da S.Vito; non molla mai tranne una leggera discesa a circa 3/4 della salita , ma subito dopo riprende in maniera secca e decisa
Tenendo presente che dopo ci aspettano altri 140 km........
In piú si arriverebbe in Corso Lanza dopo essere partiti da Piazza Castello aver, forse, superato rotaie e lastroni vari con circa 4 km nelle gambe e via, via su per una stradina dove se ci saranno piú di 250 corridori bisognerà scendere e spingere per riuscire a passare dopo qualche minuto.

Ce ne sono di più difficili: Strada cunioli alti, strada della creusa per esempio. Secondo me é in linea con le altre (viale thovez, strada devalle, Valsalice). Concordo con te sul rischio imbottigliamento. L'avevo già scritto. I km da piazza Castello sono al massimo 1.5. Di certo non 4

 

[Farrar]

Ce ne sono di più difficili: Strada cunioli alti, strada della creusa per esempio. Secondo me é in linea con le altre (viale thovez, strada devalle, Valsalice). Concordo con te sul rischio imbottigliamento. L'avevo già scritto. I km da piazza Castello sono al massimo 1.5. Di certo non 4

Strada della creusa l'avevo dimenticata , fatta una volta sola anni fa, tremenda.
Sui km da P. Castellom a Vittorio è uno , corso Moncalieri tra i due ponti è un altro piú cinquecento metri tra corso Fiume e l'imbocco della salita.
Fanno all'incirca 2,5 , pochissimi.....

 

[Marco1_79]

Ce ne sono di più difficili: Strada cunioli alti, strada della creusa per esempio. Secondo me é in linea con le altre (viale thovez, strada devalle, Valsalice). Concordo con te sul rischio imbottigliamento. L'avevo già scritto. I km da piazza Castello sono al massimo 1.5. Di certo non 4

Chi parte dietro la farà a piedi di sicuro.
Mi aspetto numeri peggiori del solito da parte di qualcuno che tenta di guadagnare qualche posizione in avvicinamento.

 

[Cillo]

Chi parte dietro la farà a piedi di sicuro.
Mi aspetto numeri peggiori del solito da parte di qualcuno che tenta di guadagnare qualche posizione in avvicinamento.

Tipo passare sotto i portici di via Po...

Dovrebbero cercare di fare un giro da qualche parte per allungare un po' il gruppone prima di salire alla Maddalena, altrimenti il tappo è superassicurato...

 

[Sapu]

Tipo passare sotto i portici di via Po...

Dovrebbero cercare di fare un giro da qualche parte per allungare un po' il gruppone prima di salire alla Maddalena, altrimenti il tappo è superassicurato...

Per chi ci sarà alle premiazioni del trofeo Multipower all'ultima domenica di ottobre, io propongo di far presente questa cosa a Vittorio che farà da anfitrione della giornata e sicuramente ascolterà tutte le nostre proposte dato che, essendo nel 2015 il circuito GS Alpi un circuito nuovo e separato da tutti, non vorrà certo fare brutta figura alla prima esperienza nel calendario amatoriale.

Dal canto mio (scusate l'OT) oltre a questo rischio imbottigliamento di Torino di cui porterò solo le vostre impressioni dato che non conosco la zona, riferirò della necessità di un cambio di percorso / logistica per la GF delle Alpi che domenica scorsa è stato un delirio.

Oppure x la GF di Torino è già in contatto con le alte sfere Hulk che fa da portavoce delle lamentele popolari?? :eek:

 

[Cillo]

Per chi ci sarà alle premiazioni del trofeo Multipower all'ultima domenica di ottobre, io propongo di far presente questa cosa a Vittorio che farà da anfitrione della giornata e sicuramente ascolterà tutte le nostre proposte dato che, essendo nel 2015 il circuito GS Alpi un circuito nuovo e separato da tutti, non vorrà certo fare brutta figura alla prima esperienza nel calendario amatoriale.

Dal canto mio (scusate l'OT) oltre a questo rischio imbottigliamento di Torino di cui porterò solo le vostre impressioni dato che non conosco la zona, riferirò della necessità di un cambio di percorso / logistica per la GF delle Alpi che domenica scorsa è stato un delirio.

Oppure x la GF di Torino è già in contatto con le alte sfere Hulk che fa da portavoce delle lamentele popolari?? :eek:

Concordo, se critiche ci devono essere, che siano costruttive...

Da parte mia cerco di scrivere anche sulla pagina FB, dove ho visto che qualcuno, credo dell'organizzazione, ogni tanto tanto risponde...

 

[panta976]

Se posso permettermi un consiglio sul percorso: se davvero ci sarà una partecipazione di 5000 atleti, come ha già scritto qualcuno, bisognerà allungare il gruppone: io lo farei passare in corso Moncalieri fino al Castello di Moncalieri, appunto. Strada dritta, molto ampia. La domenica mattina sul presto é poco trafficata e ritengo nn ci sarebbero problemi di traffico particolari. Dopodiché viale del Castello (passaggio anche turisticamente interessante) e poi salita da Strada santa Brigida verso il colle della Maddalena. Difficoltà simile a quella di strada San Vito. Da lì in poi medesimo percorso.

 

[riky76]

Al Colle piú o meno ci passerò 4 volte al mese , e per me, l'avvicinamento piú duro in assoluto è proprio quello da S.Vito; non molla mai tranne una leggera discesa a circa 3/4 della salita , ma subito dopo riprende in maniera secca e decisa
Tenendo presente che dopo ci aspettano altri 140 km........
In piú si arriverebbe in Corso Lanza dopo essere partiti da Piazza Castello aver, forse, superato rotaie e lastroni vari con circa 4 km nelle gambe e via, via su per una stradina dove se ci saranno piú di 250 corridori bisognerà scendere e spingere per riuscire a passare dopo qualche minuto.

con tutti gli infiniti paragoni del caso con una corsa leggenda: al giro delle fiandre amatoriale moltissimi fanno i muri a piedi, e nessuno si è mai lamentato

 

[Sapu]

con tutti gli infiniti paragoni del caso con una corsa leggenda: al giro delle fiandre amatoriale moltissimi fanno i muri a piedi, e nessuno si è mai lamentato

Vero, ma là si pedala nelle strade della leggenda, l'importante è arrivare e condividere lo spirito della manifestazione.

Qui, diversamente, si parla di una gara vera e propria, dove ci sono sia coloro i quali se la prendono giustamente comoda e il loro unico scopo è fare una scampagnata e chi, al contrario, la vede come una sfida contro se stesso e contro il tempo. Gli spieghi tu che deve aspettare magari 5 minuti ai piedi della salita perdendo un treno veloce di cui magari avrebbe potuto tenere il ritmo solo perchè è partito più indietro?

Come ha detto qualcuno in precedenza la prima salita sarà anche secondo me "decisiva", visto che dopo il percorso è tutto una serie infinita di mangia e bevi fino alla salita finale, e se trovi il gruppo buono e sei abile a stare a ruota fai la gara "in carrozza"


P.S: comunque Vittorio sostiene sempre che la gara è sempre secondaria, in primo piano x lui ci sono (giustamente) sicurezza x i ciclisti, il godersi il paesaggio e la compagnia. Quindi credo che tutte le nostre proposte x fare in modo che non ci sia rischio imbuto non saranno considerate, dato che a lui non interessa se 10, 50, 100 o 1000 persone mettano piede a terra perdendo secondi o minuti dato appunto che il risultato cronometrico non è l'unica cosa che conta alle GF amatoriali!

 

[riky76]

Vero, ma là si pedala nelle strade della leggenda, l'importante è arrivare e condividere lo spirito della manifestazione.

Qui, diversamente, si parla di una gara vera e propria, dove ci sono sia coloro i quali se la prendono giustamente comoda e il loro unico scopo è fare una scampagnata e chi, al contrario, la vede come una sfida contro se stesso e contro il tempo. Gli spieghi tu che deve aspettare magari 5 minuti ai piedi della salita perdendo un treno veloce di cui magari avrebbe potuto tenere il ritmo solo perchè è partito più indietro?

Come ha detto qualcuno in precedenza la prima salita sarà anche secondo me "decisiva", visto che dopo il percorso è tutto una serie infinita di mangia e bevi fino alla salita finale, e se trovi il gruppo buono e sei abile a stare a ruota fai la gara "in carrozza"


P.S: comunque Vittorio sostiene sempre che la gara è sempre secondaria, in primo piano x lui ci sono (giustamente) sicurezza x i ciclisti, il godersi il paesaggio e la compagnia. Quindi credo che tutte le nostre proposte x fare in modo che non ci sia rischio imbuto non saranno considerate, dato che a lui non interessa se 10, 50, 100 o 1000 persone mettano piede a terra perdendo secondi o minuti dato appunto che il risultato cronometrico non è l'unica cosa che conta alle GF amatoriali!

partenze con griglie scaglionate? bastan due minuti di delta che grossomodo hai una buona certezza di far sgranare tutti abbastanza bene, poi classifichi sul real time e via