Grazie milleBB86 Bottom Bracket for Shimano
Shimano cranks fit into BB86 frames when you have this CeramicSpeed Bottom Bracket installed. The kit consists of two cups that are pressed into either side of the central opening.The cups come with CeramicSpeed Bearings installed. There are two versions. The first is our low drag, long life...ceramicspeed.com
Questa è una domanda difficile, forse ti conviene andare in un giant store, magari hanno rimanenze “antiche” nei cassetti in officina.Ciao ragazzi mi inserisco "prepotentemente" nel thread perchè non so più a chi chiedere... per caso https://www.giant-bicycles.com/it/tcr-advanced-sl-isp-spacer---clamp-set questo set è compatibile con la mia TCR Advanced SL isp del 2013 (edizione rabobank per intenderci)?
so che quel set è del 2016 in poi, però a occhio sembra avere le stesse dimensioni e non si trovano più ricambi spacer per la mia.
Ti ringrazio per la dritta, si ho già girato qualche rivenditore in zona/online, purtroppo nada. Ho scritto a Giant direttamente e sto aspettando info. Nel caso proverò ciò che mi hai detto, sembra una buona idea.Questa è una domanda difficile, forse ti conviene andare in un giant store, magari hanno rimanenze “antiche” nei cassetti in officina.
Mal che vada prendi un pezzo di teflon dello spessore che ti serve (se sei fortunato magari ti basta un tagliere), prendi la sagoma del reggisella e poi lo trasferisci sul pezzo di teflon. Tagli il tutto con un archetto da traforo, o utensile simile, e poi rifinisci i bordi con carta vetrata in modo tale che la forma sia perfetta.
Se non trovi i ricambi non vedo altre soluzioni che l’arrangiarsi (e la soluzione di cui sopra è la prima che mi è venuta in mente, sicuramente ce ne saranno di migliori).
purtoppo no, quelle per il tuo telaio sono più a goccia.Ciao ragazzi mi inserisco "prepotentemente" nel thread perchè non so più a chi chiedere... per caso https://www.giant-bicycles.com/it/tcr-advanced-sl-isp-spacer---clamp-set questo set è compatibile con la mia TCR Advanced SL isp del 2013 (edizione rabobank per intenderci)?
so che quel set è del 2016 in poi, però a occhio sembra avere le stesse dimensioni e non si trovano più ricambi spacer per la mia.
Wow perfetto, ti ringraziopurtoppo no, quelle per il tuo telaio sono più a goccia.
ho avuto sia il modello 2013 (per la verità 2014 ma era uguale al 2013) che 2016 ed erano diversi gli spessori
quelli che servono a te sono questi
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se cerchi online trovi
prova a chiedere a cremonini o bikextreme che hanno sempre trattato giant,
de nada, se cerchi "tcr isp spacers my 2012 2013 2014" qualcosa qua e la trovi, al tempo riocordo facevano due seatmast uno cortissimo ( mi pare max 1cm di spessori permesso) e uno un po' più lungo che era quello fornito con il telaio (max 2cm di spessori)Wow perfetto, ti ringrazio
Dovrei averli io ….Ciao ragazzi mi inserisco "prepotentemente" nel thread perchè non so più a chi chiedere... per caso https://www.giant-bicycles.com/it/tcr-advanced-sl-isp-spacer---clamp-set questo set è compatibile con la mia TCR Advanced SL isp del 2013 (edizione rabobank per intenderci)?
so che quel set è del 2016 in poi, però a occhio sembra avere le stesse dimensioni e non si trovano più ricambi spacer per la mia.
Sono abituato alla aero Canyon. Questa tonda non mi piace esteticamente e sento la pressione sul palmo più localizzata. Preferivo l'appoggio che dava la Canyon.Nello specifico cosa non ti piace nell'impugnatura?
(Io ad es ho una piega ritchey superlogic "evocurve": la parte superiore orizzontale è leggermente all'indietro (4° circa) il che fa si che l'angolo che la raccorda alla parte curva che scende (la piega appunto) sia molto dolce. Abituato a ciò, di primo acchito molte pieghe, aero incluse, non mi piacciono poichè l'angolo di cui sopra è molto più stretto e secco)
Si l ho smontata ma è ambiguo, il fianco è dritto ma con un cacciavite si sente un Micro appoggio, ma non è pronunciato come il disegnoOrientativamente, non essendo top di gamma, direi che non sono hookless. Comunque puoi sempre smontare le gomme e verificare se c’è l’uncino oppure no
Orientativamente, non essendo top di gamma, direi che non sono hookless. Comunque puoi sempre smontare le gomme e verificare se c’è l’uncino oppure no
Curiosità: il carbonio è scelta obbligata (per motivi di lavorazione o altro) oppure semplicemente ruote entry non le fanno hookless proprio perché sono entry level?non sono hookless le ruote in alluminio
in carbonio la lavorazione per fare l'hook è complessa e cercano di evitarla, mentre sulle ruote di alluminio è molto più facile e vengono fatte ancora con profilo tradizionale, anche perché sono solitamente fatte con spessore più fine soprattutto del fianco e senza hook perderebbero rigiditàCuriosità: il carbonio è scelta obbligata (per motivi di lavorazione o altro) oppure semplicemente ruote entry non le fanno hookless proprio perché sono entry level?
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