Ciao, io quel manubrio l'ho fatto montare sulla mia Propel Adv Pro MY2025, ma non so dirti che versione sia.
Ciao, io quel manubrio l'ho fatto montare sulla mia Propel Adv Pro MY2025, ma non so dirti che versione sia.Ciao a tutti, secondo voi il manubrio Cadex in foto versione 1 - 1/8 monta su una TCR advanced 2024 con tubo sterzo classico da 1 - 1/8? Ovviamente avrei i tubi dei freni fuori ma non mi interessa, chiedo perchè ci sono mille versioni OD1, OD2, forcella aero ecc non ci capisco più nulla con le compatibilità
Ho installato la cassetta 11-36 ZTTO Ultimate nera, versione "nuova", peso rilevato 209g. (ottimo). Regolata la distanza del deragliatore Ultegra Di2, il funzionamento è ESEMPLARE, anche migliore della cassetta Ultegra 11-34 originale! La spaziatura non è neppure così drammatica come avrei pensato, per i lunghi giri alpini senza velleità cronometriche è azzeccata! Vedremo la durata e l'affidabilità, per ora l'unico aspetto minimamente negativo (se proprio devo trovarne uno) è il maggior rumore e una leggera risonanza quando sono ingaggiati i pignoni centrali, soprattutto con catena poco lubrificata (al momento, sto usando olio wet Shimano, vediamo se tornando al Mariposa Flowerpower Wax il rumore risulterà più ovattato). Grande acquisto, comunque! grazie per il consigliocatalogo fatto un po' a capocchia, per quel che ho capito di quel venditore, l'esatta denominazione lo trovi solo sulla versione dell' articolo che selezioni. in nero nuova versione vedo solo 11-34 e 11-36, non vedo 11-30, disponibile invece in silver. facessero inoltre anche la 11-32 alleggerita la prenderei al volo perche secondo me ha uan scalatura migliore sia della 11-30 che della 11-34. al momento la migliore come progressione è la 11-28 che va bene per le mie zone, ma potrebbe diventare duretta per lunghe cavalcate alpine e in generale quando si è giu di forma, come me adesso. la 11-32 col rapporto salvagamba sarebbe perfetta. della mancanza del 16 oramai mi sono abituato ai tempi dell'11v.
Vedi l'allegato 517087
ho tre cassette ztto 12v (11-28, 11-30 e 11/34) e una cassetta ztto 11v 11-32. tutte ultimate nuove versione (tranne 11-28 12v che non hanno prodotto alleggerita). secondo me shimano puo smettere di fare pignoni...Ho installato la cassetta 11-36 ZTTO Ultimate nera, versione "nuova", peso rilevato 209g. (ottimo). Regolata la distanza del deragliatore Ultegra Di2, il funzionamento è ESEMPLARE, anche migliore della cassetta Ultegra 11-34 originale! La spaziatura non è neppure così drammatica come avrei pensato, per i lunghi giri alpini senza velleità cronometriche è azzeccata! Vedremo la durata e l'affidabilità, per ora l'unico aspetto minimamente negativo (se proprio devo trovarne uno) è il maggior rumore e una leggera risonanza quando sono ingaggiati i pignoni centrali, soprattutto con catena poco lubrificata (al momento, sto usando olio wet Shimano, vediamo se tornando al Mariposa Flowerpower Wax il rumore risulterà più ovattato). Grande acquisto, comunque! grazie per il consiglio
Ma perché hai optato per queste cassette,che a parte l'11-28 ,ti offrono gli stessi rapporti che ci sono già sulle cassette Shimano...per il peso?ho tre cassette ztto 12v (11-28, 11-30 e 11/34) e una cassetta ztto 11v 11-32. tutte ultimate nuove versione (tranne 11-28 12v che non hanno prodotto alleggerita). secondo me shimano puo smettere di fare pignoni...
il rumore si attenua dopo i primi utilizzi. considera comunque saranno sempre un pelo più rumorose dei pignoni shimano essendo una struttura monoblocco che fa un po' di effetto campana. per indendersi come i pignoni red degli ultimi anni.
tuttavia la cambiata è perfetta e l'intercambialità tra pacco e l'altro e anche con shimano non richiede regolazioni e l'operazione si fa in 2 minuti, non più con i pignoni che vanno inseriti uno alla volta e legati con la fascetta per non perdere pezzi quando riposti.
io li uso con cera drip, senza olio. il pignone 11-28 ha circa un anno (8-9000km) e sembra nuovo, gli altri sono stati usati meno.
la 11-34 shimano non ce l'avevo e dopo aver provato la 11-28 non avevo dubbi su dove orientarmi.Ma perché hai optato per queste cassette,che a parte l'11-28 ,ti offrono gli stessi rapporti che ci sono già sulle cassette Shimano...per il peso?
Ma i pignoni di queste cassette sono tutte in acciaio o hanno i pignoni più grandi in alluminio?ho tre cassette ztto 12v (11-28, 11-30 e 11/34) e una cassetta ztto 11v 11-32. tutte ultimate nuove versione (tranne 11-28 12v che non hanno prodotto alleggerita). secondo me shimano puo smettere di fare pignoni...
il rumore si attenua dopo i primi utilizzi. considera comunque saranno sempre un pelo più rumorose dei pignoni shimano essendo una struttura monoblocco che fa un po' di effetto campana. per indendersi come i pignoni red degli ultimi anni.
tuttavia la cambiata è perfetta e l'intercambialità tra pacco e l'altro e anche con shimano non richiede regolazioni e l'operazione si fa in 2 minuti, non più con i pignoni che vanno inseriti uno alla volta e legati con la fascetta per non perdere pezzi quando riposti.
io li uso con cera drip, senza olio. il pignone 11-28 ha circa un anno (8-9000km) e sembra nuovo, gli altri sono stati usati meno.
solo acciaio, di alluminio c'è solo un ragno ancorato al pignone più grande e che serve per incastrarsi sul corpetto, un cilindro interno che fa da spessore tra il ragno e il pignone più piccolo, e la ghiera di chiusura.Ma i pignoni di queste cassette sono tutte in acciaio o hanno i pignoni più grandi in alluminio?
solo acciaio, di alluminio c'è solo un ragno ancorato al pignone più grande e che serve per incastrarsi sul corpetto, un cilindro interno che fa da spessore tra il ragno e il pignone più piccolo, e la ghiera di chiusura.
Vedi l'allegato 519087
si esatto. non ho mai capito come sono pubblicati gli oggetti su ALI, mi pare che lo stesso venditore pubblichi per lo stesso articolo, link diversi con diversi prezzi.È questo il link del modello a cui ti riferisci?ZTTO 11/12 Gang Ultraight Rennrad Kassette 11s 12s 28/30/32/34T ULT Kettenrad Silber Freilauf Schwungrad 11V 12V Gravel K7 HG - AliExpress 18
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Ma è con la finitura nera che pesa di meno ?? Io con la finitura classica argento stessa dentatura pesa 223 g.Ho installato la cassetta 11-36 ZTTO Ultimate nera, versione "nuova", peso rilevato 209g. (ottimo). Regolata la distanza del deragliatore Ultegra Di2, il funzionamento è ESEMPLARE, anche migliore della cassetta Ultegra 11-34 originale! La spaziatura non è neppure così drammatica come avrei pensato, per i lunghi giri alpini senza velleità cronometriche è azzeccata! Vedremo la durata e l'affidabilità, per ora l'unico aspetto minimamente negativo (se proprio devo trovarne uno) è il maggior rumore e una leggera risonanza quando sono ingaggiati i pignoni centrali, soprattutto con catena poco lubrificata (al momento, sto usando olio wet Shimano, vediamo se tornando al Mariposa Flowerpower Wax il rumore risulterà più ovattato). Grande acquisto, comunque! grazie per il consiglio
Ciao, io quel manubrio l'ho fatto montare sulla mia Propel Adv Pro MY2025, ma non so dirti che versione sia.
Ciao mi sono perso qualche dettaglio cosa devi fare di preciso?Vedi l'allegato 519101
questa la risposta di Giant Italia, @Coverstem tu che sei super sul pezzo che mi dici?
@Coverstem ecco qui il mesaggio originale, secondo te è fattibile? Sulla carta sembrerebbe di siCiao a tutti, secondo voi il manubrio Cadex in foto versione 1 - 1/8 monta su una TCR advanced 2024 con tubo sterzo classico da 1 - 1/8? Ovviamente avrei i tubi dei freni fuori ma non mi interessa, chiedo perchè ci sono mille versioni OD1, OD2, forcella aero ecc non ci capisco più nulla con le compatibilità
Un po' di tolleranza in produzione (+/- 2%), un po' nella misurazione del peso (mia bilancia ottimistica per un altro 2%, la tua pessimistica per lo stesso 2%)... e ci siamo!Ma è con la finitura nera che pesa di meno ?? Io con la finitura classica argento stessa dentatura pesa 223 g.
o forse la mia è un 13v dato che ha il peso di 1 pignone in piu
la butto li.... pesato con la ghiera?Ma è con la finitura nera che pesa di meno ?? Io con la finitura classica argento stessa dentatura pesa 223 g.
o forse la mia è un 13v dato che ha il peso di 1 pignone in piu
Può darsi tu abbia ragione... probabilela butto li.... pesato con la ghiera?
Per poterlo montre in futuro su altre Giant meglio scegliere la versione aero con tubo tondo od2 adattabile a tutte le bici, quello nella prima foto sui vede che è un race (foro a D) compatibile solo con le ultimissime Giant pro/SL.@Coverstem ecco qui il mesaggio originale, secondo te è fattibile? Sulla carta sembrerebbe di si
Ottimo grazie, tutto chiaro, quindi sarebbe compatibile....dò un occhiata alla versione aeroPer poterlo montre in futuro su altre Giant meglio scegliere la versione aero con tubo tondo od2 adattabile a tutte le bici, quello nella prima foto sui vede che è un race (foro a D) compatibile solo con le ultimissime Giant pro/SL.
Comunque se prendi misura OD1 1" 1/8 è una misura standard e monterà su tutti i tubi sterzo classici del 90% degli altri marchi certo che però Cadex ha fatto una bella confusione di impaginazione per la scelta corretta sul loro shop...
Allora il nero pesa meno della versione argento
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