Giant Fight Club (parte quarta)

mauretto

teenage punk
24 Aprile 2009
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Friûl
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un onesto ferro
Capisco bene che hai fatto degli interventi per la stagione dal costo di circa 150-200€
440 per la precisione. Ho dovuto far sostituire tutto il comando cambio freno sx, oltre alle altre cose
Il mercato è ancora impazzito e ne sono consapevole, ma vedo in giro certi rutti in vendita a 2000€ che in confronto la mia è lo space shuttle e tenuta molto meglio...boh vedremo, ci penso su
 
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canserbero

los tigres no andan en manada
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440 per la precisione. Ho dovuto far sostituire tutto il comando cambio freno sx, oltre alle altre cose
Il mercato è ancora impazzito e ne sono consapevole, ma vedo in giro certi rutti in vendita a 2000€ che in confronto la mia è lo space shuttle e tenuta molto meglio...boh vedremo, ci penso su
Sono d’accordissimo che in giro ci sono certe cragne a prezzi elevati. Secondo me il buon momento per vendere la tua bici è purtroppo passato; se penso all’acquirente tipo di quel modello di bici non c’è l’avrai facile perché passi dal neofita che fa il confronto con la nuova tcr 105 di2 all’amatore intermedio che può avere le più svariate conoscenze/fisime del caso. Però nulla ti costa metterla in vendita e vedere come va, magari nella tua zona non ci sono molte alternative e riesci a concludere ad un prezzo onesto per entrambi :-)xxxx
 
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marcus989

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Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.
 
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canserbero

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Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.
Il problema che vedo è che il nuovo che costa come l’usato è entry level “rasoterra”: spesso accattivante per l’occhio, ma manca di sostanza.

Medio e alta gamma sono su altri livelli, soprattutto di prezzo
 

andry96

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Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.
ci sono ancora in giro tcr nuove vecchio modello iper scontate, difficile vendere bene un usato di questo modello ora
 

Puni

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Sono alto 176 cm ed ho 85 cm di cavallo, secondo la guida alle taglie per la Tcr o per la Propel dovrei essere pienamente nella M, però per me lo stack mi sembra molto basso, cosa ne pensate di una M/L?
Grazie.
 

Coverstem

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Giant TCR pro team full integrated !!
Non male questo contact SL aerolight da 100 mm, monta anche su Propel per chi vuole togliere il macigno di serie.
 

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Puni

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Una buona strategia potrebbe essere quella di misurare stack e reach della tua bici attuale.
Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.
 
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canserbero

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Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.
Quindi hai 4cm di spessori? Se è così allora starei sulla ML, tanto puoi eventualmente puoi giocartela con l’attacco manubrio, ma prima di saltare sul carro procederei a confrontare gli angoli dei piantoni delle due bici e, infine, quanto arretrato sei ora.
 
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andry96

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Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.
Imho sei su una bici enorme per te, soprattutto con quegli spessori, ma se sei convinto tu e biomeccanico della posizione... ci vuole la ML o meglio una defy

Anche perché 4cm di spessori sono veramente tanti
 

77bebe77

Apprendista Scalatore
7 Settembre 2014
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Tcr Pro Team 2021 (ex tarmac '15)
Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.
Se non ricordo male anche la ml del tcr ha lo stesso stack della tua, quindi ti troveresti anche sulla tg più grande con 4 cm di spessori.
Se riesci a stare su una bici lunga come la ml, ma mi pare troppo lunga, valuterei semmai una defy come scritto anche da @andry96 , o comunque altra bici endurance
 
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