Tendenzialmente penso che il margine si aggiri intorno ai 2 o 3 cm. Forse anche qualcosa in più.
Io sulla mia (che non è Giant, ma penso che poco importi) a seconda della sella ci metto lo spessore di 1cm o 2 cm...
per chi ha il reggi sella integrato quanti spessori da mettere interno al reggisella forniscono? in pratica che limite massimo si ha?
Eccetto il maggio r prezzo e (per ora) il maggior peso non vedo svantaggi nell'usare dischi ma solo vantaggi.
Il maggiore è il fatto che la leva non va tirata con forza come accade con i rim brake. In discesa, quando fa freddo o se l'asfalto è pessimo e sconnesso (con annesse vibrazioni) la comodità della frenata con un impianto disc è innegabile.
La manutenzione è un altro plus: 4 pastiglie costeranno 15 euro (le originale per xt8000 -mtb- le ho pagate 6€ la coppia) 4 pattini per ruote carbon 20/30euro. Inoltre sono facilissime da sostituire mentre i pattini sono meno immediati (alcuni devono essere montati convergenti, altri no).
Non fraintendetemi, io ho la bici rim quindi non faccio puerili battaglie ideologiche (lol) ma a voler essere franchi non vedo esclusi peso e prezzo perchè chi si appresti a comprare una bici nuova OGGI non debba comprare una bici disc
ps:
il che non significa che chi ha la bici rim debba cambiarla eh!
(questo lo scrivo per i soliti polemiconi )
A proposito di manutenzione, il mio amico me li sconsiglia perché quasi sempre quando esce sente sferragliamento e anche nel trasporto in macchina si rischia di chiudere le pastiglie senza disco dentro... È così complicato?
Direi proprio di no, fra MTB e amici con le disc non ho mai sentito sferragliare. Per la chiusura dei pistoni ti vengono forniti degli spessori appositi da mettere durante il trasporto o in caso basta un po’ di cartone o una monetina... con un cacciavite in caso di chiusura si apre senza problemi...
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Per quanto mi riguarda i dischi sulla BDC non li ho voluti e per ora non li voglio per il solo motivo che su strada a me piace fare lunghe salite e di conseguenza lunghe discese dove, i dischi da 160mm, le alte velocità che si raggiungono e non ultimo il mio peso di 80Kg, fanno si che dopo poche frenate, i dischi, soprattutto l'anteriore, diventano difficili da gestire per il troppo calore e la loro "modulabilità" va a farsi benedire ed a quel punto lo "sferragliamento" diventa fastidioso. Per contro, con la pioggia tutto cambia.
Domanda (senza alcuna velleità di polemica ma solo per capire) perché dici che su una bdc i freni a disco si scalderebbero troppo? Io ho fatto gare anche in MTB con discese lunghe e tecniche dove freno sicuramente molto più che su strada e non ho mai avuto problemi. Se penso ad una discesa lunga su bdc (falzarego, Manghen, giovo, ecc) il rapporto fra il tempo in cui pinzo e quello in cui lascio scorrere è decisamente a vantaggio della bdc.
Ripeto, la mia è una curiosità nel caso tu li abbia, visto che come detto sono in procinto di passare ai dischi anche su strada e quante più info e impressioni ho e meglio è!
Certo è giusto!
All'inizio della primavera ho deciso di lasciare un po' da parte l'MTB e comprarmi una nuova BDC (quest'anno faccio 48 anni ndr...) ed incuriosito dalla possibilità di montare i dischi sulla bici da strada ho cercato di capirne i vantaggi e gli svantaggi. Malgrado io sia un pochino "grammomaniaco" non mi importava la differenza......
MIsura tcr advanced sl.
Io sono alto 180cm, pedalo a 74.5/75. La mia bici attuale (su misura) ha orizzontale 56cm con pipa da 120. Su quale misura è meglio andare? M e pipa da 130 o M/L e pipa da 110?
Forse la M ha troppo dislivello sella manubrio?
MIsura tcr advanced sl.
Io sono alto 180cm, pedalo a 74.5/75. La mia bici attuale (su misura) ha orizzontale 56cm con pipa da 120. Su quale misura è meglio andare? M e pipa da 130 o M/L e pipa da 110?
Forse la M ha troppo dislivello sella manubrio?
Ciao,io ho le tue stesse misure,e mi avrebbero consigliato ml x tcr e m x propel.Io sono 180 e pedalo a 76,5 ho scelto ML sia per TCR che per Propel con pipa 110. Mi trovo bene e non ho fastidi di schiena e collo.
Parere personale le bici con le pipe lunghe (130) non piaciono molto da vedere.
ma che ruote hai sulla tua tcr advanced 1 giustoSe può aiutarti io sono 187cm e pedalo a 79,6 avevo il dubbio tra L e XL ed alla fine ho preso una L la pipa è da 13 (per avere un punta sella centro manubrio di 60,6) ed il dislivello sella manubrio (con sella in bolla) è 8,5cm c.a..
Così configurata è per me è perfetta ed all'occhio discretamente equilibrata:
ma che ruote hai sulla tua tcr advanced 1 giusto
strano quello è la grafica del mio telaio ed è solo advanced 1 2018 e non proHo comprato solo il telaio TCR Advanced Pro da un negozio che vende anche qui sul mercatino:
http://mercatino.bdc-mag.com/p-222643-Telaio-Giant-TCR-Advanced-Pro
Poi me la sono assemblata io.
Le ruote sono le Mavic Ksyrium Pro Exalith 2018.
strano quello è la grafica del mio telaio ed è solo advanced 1 2018 e non pro
ok è il mio telaioE' questo:
https://www.giant-bicycles.com/it/tcr-advanced-pro-frameset-2017
grafiche 2017 a me piace molto.
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