Ultegra è come l'Athena quindi devi inventarti qualche scusa per cambiare gruppo essendo già buono! [emoji38]
Grazie per questa tua recensione molto precisa!
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Ultegra è come l'Athena quindi devi inventarti qualche scusa per cambiare gruppo essendo già buono! [emoji38]Ultegra 6800 sulla Sempre, Veloce sulla Impulso
Grazie per questa tua recensione molto precisa!Ti riporto quello che ho scritto su un altro 3d:
Per quanto mi riguarda (ho una Ridley X-Trail montata monocorona) la corona da 40 la abbino ad una cassetta 11/36 ed una 11/42 a seconda dei percorsi che decido di fare (montate su due coppie di ruote)
Valutando il fatto che monto copertoni da 35 e che sulla mia strada trovo anche strappi decisi e sono solito pedalare ad alte cadenze proprio per abitudine neuromuscolare, una cassetta con il 32 come ultimo pignone, mi sarebbe cortissima.
Oltretutto, su strade bianche dove il fuorisella è escluso (la ruota posteriore slitterebbe) pedalando solo da seduti, la necessità di una cassetta agile è necessaria, secondo me.
Un 40/32 è uguale ad un 34/27 e non mi è sufficiente neppure sulla stradale (dove monto una 11/30) anche perchè, come ho detto, pedalo molto agile.
Detto cio', i salti sono percepibili, è vero, ma proprio per la natura dei percorsi trovo sia piu' difficile farci caso.
Su strada, in effetti, a volte mi capita di essere in una "via di mezzo": o frullo troppo o, il pignone immediatamente successivo è troppo duro ma, essendo la bici deputata proprio a giri tranquilli, semplicemente rallento e mi adatto. Nulla di trascendentale.
Devo dire che, al contrario, su sterrati e fuoriasfalto, in percorsi con continui saliscendi, strappi e salitelle dove sarei costretto a deragliare molto spesso, il monocorona è una bella comodità.
Ecco.
Comunque, anche quando mi capita di girare su strada con le ruote montate con gomme da 25,diventa una bici dal carattere imponente, assolutamente "stradale".
dai, che hai già deciso per quello azzurro... approvo solo perché non c'è quello arancione fosforescente, che sarebbe ancora meglio !!!
Non so se è più tamarro quello tutto azzurro o quello nero con i disegnini azzurri... ma forse il primo di giusta misura...
Comunque adesso lo voglio anche io!!!!
Cerca il sito e guardali. Già il nome è un programma: SUPACAZ
Fa il paio con il lubrificante per catene e la crema sottosella che utilizzo: SQUIRT
Sono indeciso. I colori sgargianti richiederebbero un ulteriore follia ovvero il nastro azzurro, pero'...sono indeciso.
Che dite, @peppe59 , @freeroad , @Alessiuccio , e tutti gli altri?
bravo, ottimo lavorare per migliorare il cuore!
Prima di partire per la pedalatina serale... nuovo record per i battiti a riposo
te sei come Indiana Jones, te ne sono capitate di tutti i colori!!!!oggi completato l'inizio di stagione; in un colpo solo: prima salita con scritto "GPM" sull'asfalto, prime nuvole nere in arrivo, prima foratura (perché la ruota davanti si buca sempre in discesa ed in entrata di una curva?) e prima discesa sotto l'acqua. Inutile dire che arrivato al piano ha smesso di piovere...
C'e' anche arancione...
Comunque complimenti per aver fatto una bella salita e vedrai che la prossima volta andrà meglio!
non so quanto costano ma... comperarne uno celeste ed uno arancione e mischiarli, come hai fatto per la colorazione della bici ?
Trovato su amazon quello celeste bianchi. Insta-buy immediato, lo monteró sulla nuova piega in carbonio.
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