[MENTION=34910]ddgracing[/MENTION] utile il cardio si, ma bisogna fare un test di soglia, altrimenti i dati non servono granche'...poi certo, se uno a un certo punto legge 256 sul cardio magari anche senza test capisce che e' il caso di fermarsi un attimo
Comunque se riprendi da uno stop lungo secondo me non e' il caso di guardare troppo il cardio, tanto in ogni caso schizzera' in alto dopo 5 minuti.. meglio fare un un po' di km.. poi dopo...pensare ad allenamenti specifici
Ho già fatto un bel test da un medico: a 175 battiti ero al 90% delle mie possibilità ed ho scelto di non arrivare al 100% per non esagerare. Mi è stato detto che posso tranquillamente avere la licenza agonistica e fare gare.
Mi manca solo l'allenamento perché dovrei pedalare più Km durante l'anno...
Il Polar V650 ha le varie zone cardio da scegliere quindi posso controllare di non "scoppiare" almeno nei primi tempi essendo fuori allenamento!
Sent from my SM-A310F using BDC-Forum mobile app
Perdonami, quando hai fatto il tuo test che sensori avei attaccato? Se avevi solo gli elettrodi dell'ECG come faceva il medico a sapere che a 175 bpm eri al 90% della tua FC max se ti sei fermata lì?
L'ho fatto l'anno scorso ed era un test sotto sforzo con vari sensori attaccati sia a me che al mezzo su cui pedalavo.
Per 90% si intende 90% del mio rapporto tra potenza, battito cardiaco ed altri dati ricavati dai sensori. Io ho retto senza problemi fino a 175 battiti poi ho voluto fermarmi ma avrei potuto andare ancora oltre.
Ciò che mi ricordo è il dato del cuore perché ho dovuto inserirlo nel mio Polar.
Non ho voglia di andare a prendere il foglio per fare la scansione o foto e metterla in pubblico qui essendo con vari miei dati personali...
Posso dire che è un dato veritiero fatto in un centro medico locale e non ho voglia di fare le solite "polemiche da forum"...
Ho solo chiesto sai? Non volevo fare polemiche, volevo capire. ..e francamente mi importa poco o nulla di conoscere i tuoi dati, ma se dici una cosa e uno chiede dei chiarimenti per capire meglio poi non ti devi scocciare, altrimenti le polemiche da forum le fai tu.L'ho fatto l'anno scorso ed era un test sotto sforzo con vari sensori attaccati sia a me che al mezzo su cui pedalavo.
Per 90% si intende 90% del mio rapporto tra potenza, battito cardiaco ed altri dati ricavati dai sensori. Io ho retto senza problemi fino a 175 battiti poi ho voluto fermarmi ma avrei potuto andare ancora oltre.
Ciò che mi ricordo è il dato del cuore perché ho dovuto inserirlo nel mio Polar.
Non ho voglia di andare a prendere il foglio per fare la scansione o foto e metterla in pubblico qui essendo con vari miei dati personali...
Posso dire che è un dato veritiero fatto in un centro medico locale e non ho voglia di fare le solite "polemiche da forum"...
Hahahahahanno misurato il battito anche alla bici??
Di solito si fa il test di soglia che se ne frega del battito massimo, perche' si misura il lattato nel sangue e la flessione della curva del battito rispetto alla potenza/cadenza (mi pare).
comunque sia, piu' che il battito, a te servirebbe fare dei km. Cerca di trovare il tempo per pedalare, o in strada o sui rulli.
Non c'è problema, nessuna polemica nè tua nè mia ma ricordo in passato altri...Ho solo chiesto sai? Non volevo fare polemiche, volevo capire. ..e francamente mi importa poco o nulla di conoscere i tuoi dati, ma se dici una cosa e uno chiede dei chiarimenti per capire meglio poi non ti devi scocciare, altrimenti le polemiche da forum le fai tu.
Buona pedalate
Sent from my GT-I9105P using BDC-Forum mobile app
L'esame completo sotto sforzo l'avevo fatto per fare un controllo approfondito ma certamente voglio pedalare ed intendo concentrarmi sul chilometraggio che vorrei maggiore e sul sensore cardiaco per allenarmi alla giusta "zona di sforzo" fisico, mentre delle medie ed altri dati mi importa poco!In effetti continuo a pensare che bisogna pedalare, pedalare e ancora pedalare
Per le fc, la soglia lattacida, i lavori a fondo medio, veloce e tutte queste belle cose...direi che c'e' tempo.....
L'esame completo sotto sforzo l'avevo fatto per fare un controllo approfondito ma certamente voglio pedalare ed intendo concentrarmi sul chilometraggio che vorrei maggiore e sul sensore cardiaco per allenarmi alla giusta "zona di sforzo" fisico, mentre delle medie ed altri dati mi importa poco!
Sent from my SM-A310F using BDC-Forum mobile app
Hai perfettamente ragione, il problema è che ho il corso serale che mi occupa 5 giorni su sette per 5 ore ogni volta eccetto il Venerdì di 3 ore, più cose da studiare a casa ed il tirocinio al lavoro, poi famiglia, fidanzato ed impegni ed ecco che il tempo libero per la bici non è quanto ne vorrei e non posso programmare niente eccetto la Domenica che è l'unico giorno in cui sono sempre libera... ma sicuramente ci proverò a pedare di più anche come "anti-stress"!Ecco si, pero' bisogna cominciare....che gia' gennaio e' andato e febbraio va in fretta
Dovresti farti un minimo di schema che preveda che so...4 uscite a settimana...almeno...con quanti km vuoi fare a uscita, magari alternando un po' il ritmo...e poi magari rispettarlo.. altrimenti un giorno c'e' una cosa, un giorno un'altra, poi fa freddo, nevica, e arriva l'afa e....buonanotte
secondo me va bene tutto, anche uscire solo la domenica. Però bisogna sapere cosa si fa, se per impegni vari si può fare solo quello, inutile ragionare su soglie etc, meglio pedalare èer divertirsi e tenersi in forma senza èensare di poter fare con 2000 km/anno il tipo di lavori che fa uno con 20000 km/anno... sennò serve solo ad essere frustrati.
Dopodiché il Polar è un bel giocattolino, non è detto che lo debba prendere solo chi è un semi-professionista; sennò il 90% di noi girerebbe con la bici in acciaio a 5 velocità e la maglia di lana che pizzica.
Certamente non bisogna essere pro per usare gli strumenti in bdc, pero'....magari e' meglio usarli correttamente...altrimenti si buttano i soldi e non servono a niente....e allora meglio fare come hai detto sopra, pedalare per divertirsi e stop. Se si fanno 2000 km all'anno non e' certo il caso di parlare di allenamenti, usare strumenti e fare calcoli. Perche'- diciamolo- ci si prende solo in giro e ci si convince di essere cio' che non si e'. Poi per carita', se uno si diverte cosi'...va bene tutto, e viva i tarallucci col vino
Certamente non bisogna essere pro per usare gli strumenti in bdc, pero'....magari e' meglio usarli correttamente...altrimenti si buttano i soldi e non servono a niente....e allora meglio fare come hai detto sopra, pedalare per divertirsi e stop. Se si fanno 2000 km all'anno non e' certo il caso di parlare di allenamenti, usare strumenti e fare calcoli. Perche'- diciamolo- ci si prende solo in giro e ci si convince di essere cio' che non si e'. Poi per carita', se uno si diverte cosi'...va bene tutto, e viva i tarallucci col vino
La mia non è una fiaba perché è il mio obiettivo personale del 2017 pedalare di più come facevo in passato anche per distrarmi e rilassarmi dagli impegni e stress...Penso che il ciclismo sia uno sport che richieda molta umilta', molto coraggio e una gran forza di volonta'. E' facile dire "compro questo e quello", con i soldi si compra tutto. Poi pero' arriva la grande fatica, il dolore, la sofferenza e lo sconforto. E si diventa bravi a dire andro', faro', diventero'... tutto domani pero'.
Io mi "arrabbio" quando sento certe cose, perche' , in maniera modesta, io sacrifico (con immensa felicita') molto della mia vita per questo sport. Sono un po' all'antica, il mio e' un ciclismo romantico, che e' una parte di me, come le braccia e le gambe. E per questo ne ho molto rispetto. La bicicletta fa sognare, e' un'amante che sa essere crudele a volte, ma non tradisce mai e ti restituisce tanto, se ti dedichi a lei con onesta' e dedizione.
Sarebbe bello leggere racconti realistici e concreti, invece che tante fiabe senza sudore
Avrai anche qualche anno in più... Che non aiuta (purtroppo)Come posso non quotarti, mia cara!
Oltretutto, se vogliamo parlare di allenamenti seri, per i quali occorre, soprattutto, chilometraggio quantomeno importante e continuo, l'unico mezzo davvero valido è il power meter.
I dati cardio hanno troppa variabilità per poter essere davvero significativi.Se [MENTION=34910]ddgracing[/MENTION] vuole davvero migliorarsi, oltre ad alimentazione (primaria faccenda) e qualità di vita, deve cominciare semplicemente a frullare chilometri in continuità. Allenamenti specifici vengono dopo una fase di adattamento e quando "la gamba" è già in condizioni di tollerarli.
Per quanto mi riguarda, ritengo che meno di 5000 km all'anno, siano il minimo indispensabile per poter dire di usare costantemente una bdc. E, attenzione, parlo del minimo sindacale.
Io, durante gli anni, sono arrivato a fare oltre 20.000 km anno e la differenza con ora, bimbo piccolo in casa e meno tempo libero, anni in cui faccio intorno ai 10.000 km/anno, è abissale. Ora fatico molto di più' ad ogni uscita e vado molto ma molto meno.
Insomma, meno seghe e più mulinare i pedali...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?