... (o cicloraduno o come lo volete chiamare)Lungi da me l'astio verso persone o cose,in fondo soddisfazioni me ne sono tolte a bizzeffe ciclisticamente parlando. Soltanto la constatazione che IBRIDI del genere non meritano in alcun modo la denominazione GRAN FONDO per come è nata e come si manifesta in seno all'UCI che ne ha fatto l'UNICO VERO Campionato del Mondo per amatori su strada. Ed anche per gli Organizzatori e Partecipanti di Manifestazioni che tale appellativo lo meritano davvero, correndo davvero e non gozzovigliando a base di panini con porchetta,bicchierozzi di vino o che altro al culmine dei percorsi cronometrati rigorosamente in salita. Suvvia.....va contro la cultura e la tradizione di chi il ciclismo l'ha vissuto veramente.
Scusa ma chi ha detto che nelle GF ove è così dopo un anno ci sono 300 persone? Ci sono decine e decine di GF con classifica normale, che fanno 1000/2000/3000 persone. Alcune di queste superano i 9000. Quelle che non li superano è per location, organizzazione, storia, non certo per la formula. E quelli che falliscono, lo fanno per incapacità è scarsi servizi forniti.Dai bunga...ma che confronti sono
Tu vedi le Granfondo (o chiamala come vuoi) TUTTE come un evento agonistico da quasi-professionisti, con scatti, fughe , trenate, discese al limite.
Io (e credo almeno altri 2000), se la GF Roma fosse come la vedi tu...non mi iscriverei.
Vi trovereste i soliti 300 a fare la gara e dopo un anno...fine della GF Roma
Quoto e aggiungo che il ciclismo amatoriale prevede nei propri regolamenti la tipologia di menifestazione denominata "gara" che si può svolgere in linea o a circuito. Quando si parla di gran fondo ci si riferisce a manifestazioni pensate per offrire a un numero ben maggiore di partecipanti (nelle gare vige il limite dei 200 partenri) il piacere di pedalare senza l'esasperazione del risultato a tutti i costi come è stato fatto a Roma dove chi è arrivato anche un'ora dopo il primo ha pedalato in sicurezza. Anche io in genere corro per arrivare prima possibile ma non ci vedo nessun problema a correre più lentamente dei primi 100. La differenza con il ciclismo agonistico sta tutta qua e se si prende coscienza della differenza si accettano anche tante altre cose che a quanto leggo si fa fatica ad accettare.Dai bunga...ma che confronti sono
Tu vedi le Granfondo (o chiamala come vuoi) TUTTE come un evento agonistico da quasi-professionisti, con scatti, fughe , trenate, discese al limite.
Io (e credo almeno altri 2000), se la GF Roma fosse come la vedi tu...non mi iscriverei.
Vi trovereste i soliti 300 a fare la gara e dopo un anno...fine della GF Roma
In questo breve soggiorno romano ho avuto l'impressione che Roma e l'attività ciclistica su strada (non la mobilità sostenibile da piste ciclabili) siano a dir poco incompatibili se non a costo di grandi sacrifici a carico di questi ultimi per cui ritengo che alcuni atteggiamenti degli automobilisti siano indifferenti ad un contenimento dei tempi di rientro di una gran fondo che si fa una volta l'anno.
Con la tessera master puoi fare molte cose non solo le manifestazioni agonistiche come gare e cronometro ma anche gran fondo, ciclostoriche, randonnèe ecc per cui non è l'abito a fare il monaco... a me che Roma abbia o meno i tratti cronometrati importa davvero poco interessa che offra sicurezza e un bel percorso. A mio modesto avviso andrebbero eliminate le premiazioni di categoria perché non significano nulla, più che sufficiente un attestato con il piazzamento come ricordo. Si pedala per quel che si prova durante il percorso (valore assoluto e indelebile) non dopo perché arrivato prima di altri (valore relativo ed effimero)
Scusami ma perché partecipare ad una gara x POI non farla?[emoji27]...
Non c'è dubbio. Passata la vettura fine gara sei tuttavia a traffico aperto nel 99% dei casi :asd2:
Il discorso è che qui si propone un ibrido tra cicloturismo e agonismo. C'è chi fa la gara, chi si ferma a fare le foto o a mangiare, chi viene con la brompton e si mette nel gruppo di bdc (ho letto anche questo)
Tu dici - e in molti dite - che avete fatto gara normale (ho visto la tua traccia effettivamente è così e ti faccio i complimenti per la prestazione). Io conosco altrettanta gente competitiva che invece -o non è andata - oppure ha preso la giornata in modo diverso. La città e gli automobilisti disinformati (perchè non è possibile informare tutti e 5.000.000 ) hanno avuto il loro disagio...
Se ne può discutere per carità. Si può essere d'accordo e in disaccordo senza scadere in comportamenti talebani.
Siamo in Italia mica in Afghanistan
